3. Hlavní menu

NÁVOD K OBSLUZE*****ELEKTRONICKÝRYCHLOMĚRRE1xx(UniControls - TRAMEX)Výňatek pro strojvedoucí1

Návod ponechte, prosím, na lokomotivě i pro ostatní strojvedoucí.2

OBSAH1. Úvod .................................................................................................................................................. 51.1 Úvodní inicializace ......................................................................................................................52. Základní režim ...................................................................................................................................63. Hlavní menu ...................................................................................................................................... 73.1 Zadání - volné ..............................................................................................................................83.2 Zadání - základní ......................................................................................................................... 83.3 Zadání - chráněné ........................................................................................................................83.4 Základní údaje ............................................................................................................................. 93.5 Statistika - volné ........................................................................................................................103.6 Statistika - chráněné .................................................................................................................. 103.7 Diagnostika ................................................................................................................................113.8 Servis .........................................................................................................................................113.8.1 Verze SW ........................................................................................................................... 123.8.2 Chybová hlášení ................................................................................................................. 123.8.3 Chybové byty ..................................................................................................................... 123.8.4 Stavové slovo ..................................................................................................................... 133.8.5 Simulovaná rychlost ...........................................................................................................133.8.6 Servisní testy ...................................................................................................................... 133.8.7 Nastavení RJI ..................................................................................................................... 133.8.8 Volba jazyka .......................................................................................................................134. Prohlížecí menu ...............................................................................................................................135. Zadávání a editace dat .................................................................................................................... 155.1 Obecně .......................................................................................................................................155.2 Zadávání času ............................................................................................................................165.3 Zadávání datumu ....................................................................................................................... 165.4 Zadávání dráhy .......................................................................................................................... 165.5 Zadávání změny času ................................................................................................................165.6 Zadávání statistiky – volné ........................................................................................................175.7 Zadávání statistiky - chráněné ...................................................................................................176. Chybová hlášení .............................................................................................................................. 177. Další chybová hlášení ......................................................................................................................187.1 Režim chyby klávesnice ............................................................................................................197.2 Režim chyby ukazatele ..............................................................................................................198. Signalizace chybových stavů ...........................................................................................................209. Stahování dat ................................................................................................................................... 219.1 Postup při stahování dat do počítače PC .................................................................................. 2110. Pomalá jízda .................................................................................................................................. 2111. Nastavení jasu a podsvitu .............................................................................................................. 214

1. ÚvodObsluha elektronického rychloměru RE1xx se provádí především prostřednictvím komunikační aindikační jednotky RJI. Komunikační a indikační jednotka RJI slouží k zobrazení okamžitérychlosti hnacího kolejového vozidla, dále pak k zadávání a prohlížení údajů nutných pro správnoufunkci elektronického rychloměru a indikaci chyb a poruch. K zajištění snadné, rychlé a přehlednéobsluhy je použito víceúrovňové menu (hlavní menu). Přístup k jednotlivým položkám menu jepodmíněn okamžitým provozním stavem elektronického rychloměru nebo hnacího vozidla. Kněkterým důležitým údajům je umožněn přístup nejen prostřednictvím víceúrovňového hlavníhomenu, ale z důvodu rychlé dostupnosti nebo v případě jednotky RJI bez klávesnice z důvodudostupnosti vůbec i prostřednictvím jednoúrovňového prohlížecího menu. Komunikační a indikačníjednotka RJI je dodávána ve třech základních konfiguracích:• s integrovanou klávesnicí• s oddělenou klávesnicí• bez klávesnicePozn.: Jednotka RJI je standardně dodávána s integrovanou klávesnicí a to v provedení vertikálnímnebo horizontálním. Provedení s oddělenou klávesnicí nebo provedení bez klávesnice je dodávánopouze po dohodě s výrobcem. Tato hardwarová konfigurace je určující pro stupeň, možnosti akomfort obsluhy. Provedení s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí umožňuje všechny nížepopsané funkce bez omezení. Provedení bez klávesnice umožňuje pouze činnost v základním režimuse zobrazením času, v režimu nastavení jasu a podsvitu a prohlížení údajů rychloměru vprohlížecím menu.1.1 Úvodní inicializacePo připojení napájecího napětí komunikační a indikační jednotky RJI je automaticky spuštěnúvodní selftest komunikační a indikační jednotky, během něhož je otestována činnostmechanického ukazatele okamžité rychlosti, třímístného LED displeje, LED indikátorů ašestnáctimístného LCD displeje. Ručka mechanického ukazatele nejprve „sjede“ na levý doraz, dáleprojede celou stupnici až na pravý doraz, potom se vrátí zpět a automaticky se nastaví na nulovouhodnotu okamžité rychlosti. V průběhu selftestu jsou rozsvíceny všechny segmenty třímístnéhoLED displeje a oba LED indikátory chybových stavů a stavu paměti elektronického rychloměruřady RE1xx a všechny ostatní indikační LED. Na LCD displeji je zobrazen nápis Probíhá selftest.Pokud není k jednotce RJI připojen modul centrálního procesoru a paměti CPP nebo není v průběhuselftestu navázána komunikace mezi RJI a CPP, je po ukončení úvodního selftestu na LCD displejizobrazeno chybové hlášení Nepřipojen CPP, na LED displeji svítí nápis Err a svítí oba LEDindikátory (CHYBA a PORUCHA). Ukazatel okamžité rychlosti zůstává na nule. Od tohotookamžiku je jednotka RJI v režimu čekání na příjem základních údajů z CPP. Jakmile začnejednotka RJI přijímat údaje (data) z CPP (pokud je vše v pořádku, dojde k tomu již běhemselftestu), přechází jednotka RJI do své běžné činnosti, do tzv. základního režimu. Jestliže během5

úvodního selftestu dojde k chybě mechanického ukazatele (nedostane se v požadované době na danýdoraz nebo jsou tyto dorazy nefunkční), je na LCD zobrazeno chybové hlášení Chyba ukazatele.Jednotka RJI pak přechází do režimu chyby ukazatele (viz kapitola 7.2 – Režim chyby ukazatele).2. Základní režimJedná se o běžný režim činnosti jednotky RJI. Mechanický ukazatel a LED displej ukazujíokamžitou rychlost hnacího kolejového vozidla. Nalevo od LED displeje jsou dvě LED ve tvarušipek „nahoru a dolů“. Tyto LED ukazují změnu rychlosti, tedy zrychlení (šipka nahoru) nebozpomalení (šipka dolů) hnacího kolejového vozidla. V případě komunikační a indikační jednotkyRJI v provedení s LED stupnicemi je na červené stupnici LED zobrazována maximální rychlostVmax., přičemž svítí vždy celý sloupec od dané rychlosti až do konce stupnice. Na žluté stupniciLED je zobrazována předvolená rychlost Vpředv., přičemž svítí vždy jen jedna LED, odpovídajícídané rychlosti. Tento základní režim umožňuje nastavit čtyři možné varianty zobrazení naalfanumerickém LCD displeji. Po zapnutí napájecího napětí a proběhnutí úvodního selftestu sejednotka RJI automaticky nastaví do základního režimu se zobrazením času. Na LCD displeji jezobrazován nápis Čas: a časový údaj vnitřních hodin rychloměru (např. Čas: 17:59:36).Po stisku tlačítka „ “ na klávesnici přejde jednotka RJI do základního režimu se zobrazenímdatumu. Na LCD displeji je zobrazován nápis Datum: a údaj datumu v pořadí den, měsíc, rok,přičemž rok se zobrazuje na dvě platná místa, tzn. např. rok 2001 se zobrazí jako 01 (např. Datum:22.12.01). Po dalším stisku tlačítka „ “ přejde jednotka RJI zpět do základního režimu sezobrazením času. Po stisku tlačítka „km“ na klávesnici přejde jednotka RJI do základního režimuse zobrazením dráhy. Na LCD displeji je zobrazován nápis Dráha: a údaj celkového počítadlakilometrů rychloměru (např. Dráha: 45279km). Údaj tohoto počítadla může být maximálněosmimístný (tedy desítky miliónů ujetých kilometrů). Po dalším stisku tlačítka „km“ a klávesnicipřejde jednotka RJI do základního režimu se zobrazením relativní dráhy. Na LCD displeji jezobrazován nápis Rel.dráha: a údaj okamžitého počítadla kilometrů rychloměru (např. Rel.dráha:39km). Údaj tohoto počítadla může být maximálně čtyřmístný (tedy tisíce ujetých kilometrů). Stavtohoto okamžitého počítadla lze vynulovat tlačítkem „0“ na klávesnici. Dále je automaticky nulovánpři založení nové hlavičky v záznamu dat (zapnutím rychloměru nebo zadáním statistických dat). Vrámci kterékoliv varianty základního režimu je dále možné: nastavovat úroveň jasu svítivých LED,úroveň podsvětlení stupnice a LCD displeje – režim nastavování jasu a podsvitu (viz kapitola 11 –Nastavení jasu a podsvitu), zobrazit na LCD displeji chybová hlášení v případě, že svítí některá zindikačních LED (viz kapitola 6 – Chybová hlášení), přejít do tzv. režimu pomalé jízdy (viz kapitola10 – Pomalá jízda), přejít do prohlížecího menu (viz kapitola 4 – Prohlížecí menu) nebo přejít dohlavního menu (viz kapitola 3 – Hlavní menu). Do základního režimu se také jednotka RJI nastavíautomaticky po rozjezdu hnacího kolejového vozidla (okamžitá rychlost je nenulová). Jedná se opřípady, kdy jednotka RJI byla obsluhou nastavena do hlavního nebo prohlížecího menu.Pozn.: Pohyb mechanického ukazatele okamžité rychlosti je hlídán systémem „feedback“, cožznamená, že dojde-li během jakéhokoliv pohybu mechanického ukazatele k jeho neočekávanémuzastavení nebo pouze k jeho prokluzu tak, že dojde k rozvážení mechanického ukazatele a skutečnéokamžité rychlosti o cca 8-10% z rozsahu stupnice, je okamžitě vyhlášena Chyba ukazatele.6

Následuje reset jednotky RJI a je spuštěn úvodní selftest. Pokud je i potom zaznamenána stejnáchyba, přechází jednotka RJI do režimu chyby ukazatele (viz kapitola 7.2 Režim chyby ukazatele).3. Hlavní menuDo hlavního menu se jednotka RJI nastaví po stisku tlačítka „Menu“ na klávesnici. Hlavní menu jevíceúrovňové a má nadřazenou prioritu. To znamená, že je možné se do něj dostat ze základníhorežimu, z prohlížecího menu, z režimu pomalé jízdy a také z režimu nastavování jasu a podsvitu.Hlavní menu je základní rolovací nabídkové menu, ve kterém je možné prohlížet všechny údajeelektronického rychloměru, zadávat a editovat všechny údaje elektronického rychloměru (tyto údajea způsob jejich editace jsou popsány v kapitolách 3.1 Zadání-volné, 3.2 Zadání základní a 3.3Zadání-chráněné).Po stisku tlačítka „Menu“ je na LCD displeji na cca dvě sekundy zobrazen nápis Hlavní menu.Poté je na LCD displeji zobrazena první položka jeho základní nabídky. Základní nabídka obsahujetyto položky: Zadání-volné ; zadávání statistických údajů volných Zadání-základní ; zadávání základních údajů Zadání-chráněné ; zadávání statistických údajů chráněných Základní údaje ; základní údaje Stat.-volné ; statistické údaje volné Stat.-chráněné ; statistické údaje chráněné Diagnostika ; diagnostické údaje Servis ; servisní údajeK pohybu po jednotlivých položkách základní nabídky hlavního menu slouží tzv. rolovací šipky, cožjsou dvě tlačítka po pravé straně jednotky RJI vedle LCD displeje („”). Příslušnou položkuzákladní nabídky zobrazenou na LCD displeji vybereme tlačítkem „?” (Enter) na klávesnici. Tím sedostaneme do nižší úrovně hlavního menu. Zpět do vyšší úrovně menu (základní nabídka) sedostaneme klávesou „‹” (Backspace) na klávesnici. Pokud stiskneme v kterémkoliv místě hlavníhomenu znovu tlačítko „Menu“, hlavní menu se nastaví do výchozího stavu, tj. na první položkuzákladní nabídky. K ukončení hlavního menu může dojít těmito způsoby:• Ze základní nabídkytlačítkem „‹“, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu a to do takové variantyzobrazení na LCD displeji (čas, datum, dráha, relativní dráha), ze které bylo hlavní menu vyvoláno. Tlačítkem „ “, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu se zobrazením času. Tlačítkem „km“, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu se zobrazenímdráhy. Tlačítkem „*“, přičemž se nastaví režim pomalé jízdy.Automaticky po vypršení časového intervalu (cca 170 sekund) od posledního stisku kteréhokolivtlačítka, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu a to do takové varianty zobrazení naLCD displeji (čas, datum, dráha, relativní dráha), ze které bylo hlavní menu vyvoláno.Pozn.: Během hlavního menu je možné nastavovat jas LED, podsvit stupnice a LCD displeje aprohlížet chybová hlášení, svítí-li některá z indikačních LED. Tyto funkce nelze používat (jsou7

zakázány) při zadávání údajů, při zadávání uživatelského nebo servisního hesla při servisníchčinnostech.3.1 Zadání - volnéPoložka Zadání-volné umožňuje zadávání a editaci volně přístupných statistických údajůelektronického rychloměru. Nabídka Zadání-volné obsahuje tyto položky: Strojved. ; zadávání evidenčního čísla strojvedoucího (4 číslice) Služebna ; zadávání domovské služebny strojvedoucího (6 číslic) Stanice ; zadávání místa střídání (odjezdové stanice) (6 číslic) Č. vlaku ; zadávání čísla vlakového spoje (6 číslic) Hmotnost ; zadávání hmotnosti (4 číslice) Náprav ; zadávání délky vlaku (počtu náprav) (4 číslice) Brzd.režim ; zadávání brzdového režimu (písmenný kód) Brzdící % ; zadávání brzdících procent (4 číslice) Kód země ; zadávání číselného kódu země (4 čísliceZadávání volně přístupných statistických údajů je možná pouze za klidu vozidla (okamžitá rychlostnulová), jinak je zobrazen nápis Za jízdy nelze!.Více o zadávání volně přístupných statistických údajů viz kapitola 5 - Zadávání a editace dat.3.2 Zadání - základníPoložka Zadání-základní umožňuje zadávání a editaci základních údajů elektronickéhorychloměru. Nabídka Zadání-základní obsahuje tyto položky: Čas ; zadávání času Datum ; zadávání datumu Dráha ; zadávání dráhy Změna času ; zadávání předvolby změny časuZadávání základních údajů je možné pouze za klidu vozidla (okamžitá rychlost nulová), jinak jezobrazen nápis Za jízdy nelze!.Zadávání všech těchto údajů je chráněno softwarově – uživatelským heslem, zadávání dráhy jenavíc chráněno hardwarově – přepínačem na modulu CPP ve vaně elektroniky RJE. Při zadávánídráhy je navíc nutné zadat šestimístné identifikační číslo obsluhy.Více o zadávání základních údajů viz kapitola 5 - Zadávání a editace dat.3.3 Zadání - chráněnéPoložka Zadání-chráněné umožňuje zadávání a editaci chráněných statistických údajůelektronického rychloměru. Nabídka Zadání-chráněné obsahuje tyto položky: Č.tachogr. ; zadávání výrobního čísla tachografu (4 číslice) Č.loko ; zadávání evidenčního čísla lokomotivy (8 číslic) Depo ; zadávání domovské služebny vozidla (6 číslic) D kola ; zadávání průměru kola lokomotivy (4 číslice)8

Vkonstr. ; zadávání konstrukční rychlosti lokomotivyMazání ; zadávání vzdálenosti pro mazání nákolků (4 číslice)Doba ; zadávání šířky mazacího impulsu (4 číslice)Více o zadávání chráněných statistických údajů viz kapitola 5 - Zadávání a editace dat.3.4 Základní údajePoložka Základní údaje základní nabídky umožňuje prohlížení základních údajů elektronickéhorychloměru. Většinu z nich lze zobrazovat a prohlížet i jiným způsobem v jiném režimu (např. vzákladním režimu). Nabídka Základní údaje obsahuje tyto položky: Rychlost ; okamžitá rychlost Čas ; čas Datum ; datum Dráha ; celková ujetá dráha Rel.dráha ; okamžitá ujetá dráha Změna času ; zadaná předvolba změny časuJako první je zobrazen údaj okamžité rychlosti (např. Rychlost: 68km/h), následuje zobrazení času(např. Čas: 17:59:36), datumu (např. Datum: 22.12.01), dráhy (např. Dráha: 45279km) a relativnídráhy (např. Rel.dráha: 39km). Poslední položkou je Změna času, která obsahuje jako jediná ztěchto položek třetí úroveň menu. Jedná se o prohlížení zadané předvolby změny času (letní/zimníčas).Prohlížení této předvolby je možné pouze za klidu vozidla (okamžitá rychlost nulová),jinak je zobrazen nápis Za jízdy nelze!.Jestliže vybereme tuto položku sepnutím tlačítka „?”, je na LCD displeji zobrazeno: Neaktivována v případě, že předvolba změny času není aktivována. To může býtzpůsobeno tím, že v editačním režimu tato funkce nebyla aktivována nebo tím, že změnačasu byla pomocí předvolby změny času již provedena Např. 20.03.02 v 02:00 (nebo jiný údaj data a času) - což je momentálně v rychloměrunavolený údaj data a času, při kterém má dojít k automatickému přestavení vnitřních hodinrychloměru – tento nápis po cca třech sekundách zmizí a objeví se hlášení:a) bude čas změněn/na letní – nastavená změna času ze zimního na letní, tzn. čas se vnavolený den a hodinu automaticky přestaví o hodinu dopředub) bude čas změněn/na zimní – nastavená změna času z letního na zimní, tzn. čas se vnavolený den a hodinu automaticky přestaví o hodinu zpětK pohybu po jednotlivých položkách slouží rolovací šipky („”). Příslušnou položku tétonabídky vybereme tlačítkem „?” (platí pouze pro položku Změna času). Zpět do vyšší úrovněmenu se dostaneme tlačítkem „‹”.9

3.5 Statistika - volnéPoložka Stat.-volné umožňuje prohlížení volně přístupných statistických údajů elektronickéhorychloměru. Nabídka Stat.-volné obsahuje tyto položky: Strojved. ; evidenční číslo strojvedoucího Služebna ; domovská služebna strojvedoucího Stanice ; místo střídání (odjezdová stanice) Č. vlaku ; číslo vlakového spoje Hmotnost ; hmotnost Náprav ; délka vlaku (počet náprav) Brzd.režim ; brzdový režim Brzdící % ; brzdící procenta Kód země ; číselný kód zeměJako první je zobrazen údaj čísla strojvedoucího (např. Strojved.: 3648), dále číslo domovskéslužebny (např. Služebna: 784512), číslo odjezdové stanice (např. Stanice: 665278), číslo vlaku(např. Č.vlaku: 004812), údaj hmotnosti (např. Hmotnost: 1145t), údaj délky vlaku (např.Náprav: 0094), údaj brzdového režimu (např. Brzd.režim: R+Mg), údaj brzdících procent (např.Brzdící %: 0125%) a údaj kódu země (např. Kód země: 0042). Žádná položka neobsahuje další,tj. třetí úroveň menu.Prohlížení těchto údajů je možné pouze za klidu vozidla (okamžitá rychlost nulová), jinak jezobrazen nápis Za jízdy nelze!.K pohybu po těchto položkách slouží rolovací šipky („”). Zpět do vyšší úrovně menu sedostaneme tlačítkem „‹”.3.6 Statistika - chráněnéPoložka Stat.-chráněné umožňuje prohlížení chráněných statistických údajů elektronickéhorychloměru. Nabídka Stat.-chráněné obsahuje tyto položky: Č.tachogr ; výrobní číslo tachografu Č.loko ; evidenční číslo lokomotivy Depo ; domovská služebna vozidla D kola ; průměr kola lokomotivy Vkonstr. ; konstrukční rychlost lokomotivy Mazání ; vzdálenost, po jejímž ujetí přijde mazací impuls Doba ; šířka mazacího impulsuJako první je zobrazen údaj čísla tachografu (např. Č.tachogr.: 0127), dále číslo lokomotivy (např.Č.loko: 07140031), číslo depa (např. Depo: 236211), údaj průměru kola (např. D kola: 850mm),údaj konstrukční rychlosti lokomotivy (např. Vkonstr.: 100km/h), údaj vzdálenosti pro mazánínákolků (např. Mazání: 0900m) a údaj doby pro mazání nákolků (např. Doba: 0600ms). Žádnápoložka neobsahuje další, tj. třetí úroveň menu.10

Prohlížení těchto údajů je možné pouze za klidu vozidla (okamžitá rychlost nulová), jinak jezobrazen nápis Za jízdy nelze!.K pohybu po těchto položkách slouží rolovací šipky („”). Zpět do vyšší úrovněmenu se dostaneme tlačítkem „‹”.3.7 DiagnostikaPoložka Diagnostika umožňuje prohlížení diagnostických údajů elektronického rychloměru.Nabídka Diagnostika obsahuje tyto položky: Vskut. ; skutečná rychlost Vpředv. ; předvolená rychlost Vmax. ; maximální rychlost Tlak ; tlak v brzdovém potrubí Anal. vel. ; další analogová veličina Bin. A ; binární vstup A Bin. B ; binární vstup B Bin. C ; binární vstup C Bin. D ; binární vstup D Bin. E ; binární vstup E Bin. F ; binární vstup F Bin. G ; binární vstup G Bin. H ; binární vstup H Tr. značka ; traťová značkaJako první je zobrazen údaj skutečné (okamžité) rychlosti (např. Vskut.: 92km/h), dále údajpředvolené rychlosti (např. Vpředv.: 70km/h), údaj maximální dovolené rychlosti (např. Vmax.:80km/h), údaj tlaku v brzdovém potrubí (např. Tlak: 0,025bar), údaj další analogové veličiny(např. Anal. vel.: 0), údaje binárních vstupů (např. Bin. A: 01101111) a údaj traťové značky (např.Tr.značka: 0A0EH). Žádná položka neobsahuje další, tj. třetí úroveň menu.Poznámky: Tlak – v barech v rozsahu –0,025 až 6,350 barů; -0,025 je pomocná hodnota indikujícínapř. odpojení tlakového čidla nebo ztrátu jeho napájení. Bin. A až Bin. H – stav dvouhodnotovýchvstupů; vpravo je bit D0, vlevo D7. Traťová značka – posledně přečtená traťová značka, kterourychloměr přijal (načetl); je zobrazena ve tvaru vyšší byte a pak nižší byte (hex kód). K pohybu pojednotlivých položkách slouží rolovací šipky („”). Zpět do vyšší úrovně menu se dostanemetlačítkem „‹”.3.8 ServisPoložka Servis umožňuje prohlížení některých servisních údajů elektronickéhorychloměru a spouštění některých servisních režimů činnosti jednotky RJI a jednotky RJE.11

Nabídka Servis obsahuje tyto položky: Verze SW ; prohlížení verzí programového vybavení Chybová hlášení ; prohlížení chybových hlášení tachografu Chybové byty ; prohlížení chybových bytů tachografu Stavové slovo ; prohlížení stavového slova tachografu Simulovaná rych. ; spouštění režimu simulované rychlosti Servisní testy ; spouštění režimu servisních testů Nastavení RJI ; nastavení jednotky RJI Volba jazyka ; nastavení jazyka RJIJako první je zobrazena položka Verze SW. Některé položky obsahují další, třetí úroveň menu.Položky Verze SW, Simulovaná rych., Servisní testy a Nastavení RJI lze navolit pouze za kliduvozidla (okamžitá rychlost nulová), jinak je zobrazen nápis Za jízdy nelze!.Položky Chybová hlášení a Volba jazyka jsou volně přístupné, položky Verze SW a Simulovanárych. požadují zadání uživatelského hesla a položky Chybové byty, Stavové slovo, Servisní testy aNastavení RJI požadují zadání servisního hesla (nejsou uživateli přístupné, jsou určeny pouze proservis elektronického rychloměru).K pohybu po jednotlivých položkách slouží rolovací šipky („”). Zpět do vyšší úrovně menuse dostaneme tlačítkem „‹”.3.8.1 Verze SWPo volbě této položky stiskem tlačítka „?” je zobrazen nápis U.heslo: ---- a očekává se zadáníčtyřmístného uživatelského hesla (popis zadávání viz kapitola 5 - Zadávání a editace dat). Po zadáníhesla a jeho potvrzení tlačítkem „?” je zobrazeno označení verze programového vybavení (max. 16znaků) jednoho z modulů jednotky RJE (obyčejně CPP). Programové vybavení dalších modulů(jednotek) elektronického rychloměru jsou potom zobrazovány postupně spínáním tlačítka „?”. Pozobrazení poslední položky programového vybavení se zobrazí nápis (c) UC-Tramex. Po dalšímstisku tlačítka „?” se opět zobrazí první označení programového vybavení atd. Zpět do vyšší úrovněmenu se dostaneme tlačítkem „‹”.3.8.2 Chybová hlášeníTato funkce má stejný význam jako prohlížení chybových hlášení v základním režimu, svítí-liněkterá z indikačních LED (viz kapitola 6 - Chybová hlášení). Volíme ji stiskem tlačítka „?”,přičemž jsou zobrazována jednotlivá chybová hlášení. Nesvítí-li žádná z indikačních LED, je povolbě této položky zobrazeno hlášení Žádná chyba.Omezení prohlížení dat: žádnéOchrana prohlížení dat: žádná3.8.3 Chybové byty12

3.8.4 Stavové slovo3.8.5 Simulovaná rychlost3.8.6 Servisní testy3.8.7 Nastavení RJI3.8.8 Volba jazykaVolbou jazyka je možné vybrat jednu z šesti řečí, kterou bude jednotka RJI s uživatelemkomunikovat. Volba jazyka se spustí volbou této položky stiskem tlačítka „?”. Je zobrazena dalšíúroveň menu s těmito položkami: Česky ; volba češtiny Anglicky ; volba angličtiny Německy ; volba němčiny Francouzsky ; volba francouzštiny Slovensky ; volba slovenštiny Polsky ; volba polštinyPříslušný jazyk vybereme stiskem tlačítka „?”, čímž je ihned nastavena příslušná vybraná řeč atoto nabídkové menu je zobrazeno v nově zvoleném jazyce. Veškerá další činnost jednotky RJIprobíhá nadále stejně, ale v jiném – právě zvoleném jazyce.4. Prohlížecí menuDo prohlížecího menu se jednotka RJI nastaví po stisku jedné z rolovacích šipek („”).Prohlížecí menu lze vyvolat pouze ze základního režimu. Toto menu je jednoúrovňové, není rolovacía slouží pro rychlé prohlížení údajů elektronického rychloměru. Funkce prohlížecího menu byla dojednotky RJI implementována především z důvodu použití RJI ve verzi bez klávesnice nebo propřípad režimu chyby klávesnice (viz kapitola 7.1 – Režim chyby klávesnice). V takovém případěnení možné vyvolat Hlavní menu a nebylo by možné prohlížet některé základní, diagnostické a13

statistické údaje. Po stisku některé z rolovacích šipek („”) v základním režimu je na LCDdispleji na cca dvě sekundy zobrazen nápis Prohlížecí menu. Poté se zobrazí jeho první položka :Základní údaje: Rychlost ; okamžitá rychlost Čas ; čas Datum ; datu Dráha ; celková ujetá dráha Rel.dráha ; okamžitá ujetá dráhaDiagnostika: Vskut. ; skutečná rychlost Vpředv. ; předvolená rychlost Vmax. ; maximální rychlost Tlak ; tlak v brzdovém potrubí Anal. vel. ; další analogová veličina Bin A ; binární vstup A Bin B ; binární vstup B Bin C ; binární vstup C Bin D ; binární vstup D Bin E ; binární vstup E Bin. F ; binární vstup F Bin. G ; binární vstup G Bin. H ; binární vstup H Tr. značka ; traťová značkaStatistika – volné: Strojved. ; evidenční číslo strojvedoucího Služebna ; domovská služebna strojvedoucího Stanice ; místo střídání (odjezdová stanice) Č. vlaku ; číslo vlakového spoje Hmotnost ; hmotnost Náprav ; délka vlaku (počet náprav) Brzd.režim ; brzdový režim Brzdící % ; brzdící procenta Kód země ; číselný kód zeměStatistika – chráněné: Č.tachogr. ; výrobní číslo tachografu Č.loko ; evidenční číslo lokomotivy Depo ; domovská služebna vozidla D kola ; průměr kola lokomotivy Vkonstr. ; konstrukční rychlost lokomotivy Mazání ; vzdálenost, po jejímž ujetí přijde mazací impuls Doba ; šířka mazacího impulsuK pohybu po položkách prohlížecího menu používáme rolovací šipky („”). Všechny tytoúdaje je možné prohlížet za sebou v jedné úrovni. Protože však statistické údaje jsou přístupnépouze za klidu vozidla (okamžitá rychlost nulová), tyto údaje nejsou při nenulové rychlostipřístupné. To znamená, že délka prohlížecího menu (počet jeho položek) se mění podle toho, zda jerychlost nulová nebo ne. Při nenulové rychlosti obsahuje toto menu pouze základní a diagnostickéúdaje. Při nulové rychlosti obsahuje všechny položky (jsou tam navíc i statistické údaje volněpřístupné i chráněné). K ukončení prohlížecího menu může dojít těmito způsoby:14

Tlačítkem „“, jsme-li naposlední položce tohoto menu (menu není rolovací). Automaticky po vypršení časového intervalu (cca 170 sekund) od posledního stiskukteréhokoliv tlačítka, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu a to do takovévarianty zobrazení na LCD displeji (čas, datum, dráha, relativní dráha), ze které byloprohlížecí menu vyvoláno. Tlačítkem „‹“, přičemž se jednotka RJI nastaví do základního režimu a to do takové variantyzobrazení na LCD displeji (čas, datum, dráha, relativní dráha), ze které bylo prohlížecí menuvyvoláno (platí pouze pro jednotku RJI s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí). Tlačítkem „ “, přičemž se jednotka RJI nastaví přímo do základního režimu se zobrazenímčasu (platí pouze pro jednotku RJI s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí). Tlačítkem „km“, přičemž se jednotka RJI nastaví přímo do základního režimu sezobrazením dráhy (platí pouze pro jednotku RJI s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí). Tlačítkem „*“, přičemž se jednotka RJI nastaví do režimu pomalé jízdy (platí pouze projednotku RJI s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí). Tlačítkem „Menu“, přičemž se jednotka RJI nastaví do hlavního menu (platí pouze projednotku RJI s integrovanou nebo oddělenou klávesnicí).Pozn.: Během prohlížecího menu je možné nastavovat jas LED, podsvit stupnice a LCD a prohlížetchybová hlášení, svítí-li některá z indikačních LED.5. Zadávání a editace dat5.1 ObecněObecná pravidla pro zadávání časových údajů:Jedná se o zadávání času, datumu a změny předvolby času. Při zadávání těchto údajů je vždyzobrazen starý údaj (u času poslední časový údaj před spuštěním zadávání) a na první editovanéčíslici bliká kurzor. Po zadání číslice se kurzor automaticky posouvá na další zadávanou číslici.Kurzorem lze pohybovat dopředu a zpět rolovacími šipkami („”). Zadaný časový údaj sepotvrdí tlačítkem „?”. Program při zadávání nedovolí zadat některé nesmyslné údaje (např. číslici 3na pozici desítek hodin apod.), přesto však při zpětné opravě některé číslice zadávaného údajemůže dojít k zadání údaje, který nedává smysl. Při potvrzení zadaného údaje tlačítkem „?” je všakopět prováděna jeho kontrola. V případě nesprávně zadaného údaje je vypsáno hlášení Chybazadání! a údaj je nutné zadat znovu.Upozornění: Při zadávání datumu není prováděna kontrola dle platného kalendáře (lze zadat např.datum 30.02.02).Obecná pravidla pro zadávání statistických údajů:Jedná se o zadávání volně přístupných a chráněných statistických údajů a zadávání dráhy. Přizadávání těchto údajů je vždy nejprve zobrazen starý údaj. Po zadání první číslice nového údajestarý údaj zmizí, objeví se zadaná číslice a příslušný počet pomlček („-“) na pozicích případnědalších zadávaných číslic (jejich počet odpovídá očekávané délce zadávaného údaje). Právězadávaná číslice (znak) je na LCD displeji zobrazena vpravo (postupně dochází k posunu číslicdoleva). Není nutnou podmínkou zadání všech požadovaných číslice, v takovém případě jsounezadaná místa automaticky doplněna nulami. Některé statistické údaje mají omezený rozsahmožných hodnot. Je-li zadána hodnota mimo daný rozsah, je na cca dvě sekundy zobrazeno hlášeníChyba zadání! a daný údaj je nutné zadat znovu.15

Zpětnou rolovací šipkou („

5.6 Zadávání statistiky – volnéJedná se o všechny položky v nabídce Zadání-volné hlavního menu. Vždy je zobrazen původníúdaj. Po zadání nového údaje lze zadávat další položku. Jednotlivé položky potvrzujeme tlačítkem„?”. Pokud chceme zachovat stávající údaj, stiskneme pouze tlačítko „?”, čímž se nastaví zadávánídalší položky. Z tohoto zadávání je možné odejít tlačítkem „‹“ nebo jiným známým způsobem(přímý odchod do základního režimu tlačítky „ “, „Km“, do režimu pomalé jízdy tlačítkem „*“nebo do hlavního menu tlačítkem „Menu“). Jestliže došlo ke změně (změnou je i přepsání údajestejnou hodnotou) alespoň jedné zadávané položky, je při odchodu ze zadávání na cca dvě sekundyvypsáno hlášení Data uložena. Všechny položky zde obsažené jsou číselnými údaji, pouze položkaBrzd.režim je reprezentována písmennými kódy (G, P, R a R+Mg). Příslušný kód vybírámestiskem kteréhokoliv číselného tlačítka (při každém stisku nabízí systém tyto kódy neustále dokola).Omezení zadávání dat: zadávání údajů je možná pouze za klidu vozidla.Ochrana zadávání dat:5.7 Zadávání statistiky - chráněné6. Chybová hlášeníKomunikační a indikační jednotka RJI má tři indikační LED, které signalizují chybové stavyrychloměru. Červenou LED je signalizována závažná PORUCHA rychloměru, žlutou LED jesignalizována méně závažná CHYBA rychloměru a další žlutou LED PAM je signalizovánazaplněnost paměti FLASH. Výskyt závažné poruchy rychloměru (červená LED) je navícsignalizováno akusticky trojitým zvukovým signálem. Svítí-li některá z chybových LED, je možnétlačítkem „!“ na klávesnici vyvolat na LCD displeji příslušné chybové hlášení. Vyskytne-li se vícechyb najednou, je nutné opakovaným stiskem tlačítka „!“ nebo „?” přečíst všechna hlášení. Vokamžiku prohlížení chybových hlášení (tedy po prvním stisku tlačítka „!“) jsou všechny ostatnítlačítka nefunkční (není možné se dostat zpět do základního zobrazení ani do žádného menu). Je to ztoho z toho důvodu, aby obsluha (strojvedoucí) byla nucena všechna hlášení projít a zaregistrovat.Chybová hlášení lze prohlížet skoro ve všech režimech činnosti jednotky RJI. Nelze je prohlížet vrežimech zadávání dat (včetně zadávání uživatelského nebo servisního hesla) a v některýchservisních režimech. Kromě rychlého prohlížení těchto hlášení pomocí tlačítka „!“, je možné jeprohlížet i v hlavním menu v položce Servis/Chybová hlášení.Význam chybových hlášení:17

Chyba LTV – chyba snímače otáček; jedná se o poruchu všech kanálů nebo došlo kpřerušení některého (nebo obou) napájecího vodiče snímače otáčekChyba LTV A,C – chyba kanálu A nebo C; došlo pravděpodobně k přerušení některého(nebo obou) signálových vodičů ke snímači otáček v kanálech A nebo C.Chyba LTV B,D – chyba kanálu B nebo D; došlo pravděpodobně k přerušení některého(nebo obou) signálových vodičů ke snímači otáček v kanálech B nebo D.Chyba hodin – chyba hodinového obvodu.Chyba záz. dráhy – chyba v záznamu dráhy v paměti rychloměru.Chyba vol. dat – chyba v záznamu volně přístupných statistických dat v pamětirychloměru.Chyba chrán. dat – chyba v záznamu chráněných statistických dat v paměti rychloměru.Chyba záznamu – chyba záznamu dat v polovodičové paměti FLASH; pravděpodobně nenímožné zapsat data do některých buněk záznamové paměti.Stáhnout data! – velká část kapacity záznamové paměti FLASH (min. 87,5%) je jižobsazena a je doporučeno při nejbližší možné příležitosti provést stažení dat z rychloměrudo počítače PC (jinak by mohlo v budoucnu dojít k přepisu a tedy ztrátě zaznamenanýchdat).Ztráta dat – data ze záznamové paměti nebyla včas stažena, došlo k jejich přepisu novýmidaty a tedy ke ztrátě některých dat (nejstarších záznamů).Chyba EEPROM – došlo k poruše sériové paměti EEPROM, kde jsou uložena důležitá datapro činnost RJI; tyto nelze po zapnutí napájení k jednotce RJI vyčíst a nemusí tak býtzaručena správná funkce jednotky RJI (jedná se např. o nastavení parametrů jazyka)Chyba stupnice – jedná se o zvláštní případ předchozí chyby, kdy se jedná o data nutná prosprávnou činnost mechanického ukazatele. Tato chyba je vyhlášena po zapnutí napájeníjednotky RJI (rychloměru). Jedná se o závažnou chybu rychloměru, protože nelze vyčístdata důležitá pro správnou činnost mechanického ukazatele.Chyba DAS, DRP, DIN, ROT atd. – jedná se o tzv. chyby hardwaru jednotlivých modulů vkazetě RJE. Došlo k poruše některé z těchto modulů (neprobíhá komunikace mezi CPP aněkterým z těchto modulů) nebo byl tento ze sestavy vyjmut.Kontrola hodin – vlivem poruchy příjmu časového signálu DCF může po jisté době dojít krozsynchronizování vnitřních systémových hodin rychloměru a je nutná kontrola jehosystémového času, případně jeho korekce uživatelem.7. Další chybová hlášeníNarozdíl od předchozích chybových hlášení, které se na LCD displeji objevují až na požádání, sejedná o chybová hlášení, která se na LCD displeji objevují automaticky při chybových stavech včinnosti rychloměru, přičemž některé jsou signalizovány chybovými LED a některé nejsou: Chyba ukazatele - chyba mechanického ukazatele – selftest neproběhne předepsanýmzpůsobem nebo se mechanický ukazatel v průběhu činnosti jednotky RJI dostane mimo danýrozsah stupnice (na některý z dorazů) nebo dojde k rozvážení mechanického ukazatele askutečné rychlosti vlivem mechanické poruchy ukazatele (systém „feedback“); následuje18

eset jednotky RJI a spuštění úvodního selftestu; jednotka RJI pak přechází (trvá-li tatochyba nadále) do režimu chyby ukazatele (viz kapitola 7.2 Režim chyby ukazatele).Nepřipojen CPP – chyba spojení jednotky RJI s modulem centrálního procesoru a pamětiCPP po zapnutí napájecího napětí systému (jednotka RJI nedostává příslušná data). JednotkaRJI nadále čeká na spojení s CPP.Chyba komunikace – chyba signalizující přerušení již navázaného spojení mezi jednotkouRJI a modulem CPP. Je přerušena běžná činnost jednotky RJI, následuje reset jednotky RJIa následný pokus o navázání spojení. Pokud se spojení po resetu neobnoví, je vyhlášenachyba Nepřipojen CPP.Chyba funkce CPP – chyba signalizující nestandardní reakce v komunikaci modulu CPP sjednotkou RJI. Modul CPP (jednotka RJI) na požadavky jednotky RJI (modulu CPP) reagujenestandardně nebo nereaguje vůbec.Zápis chráněn HW – chyba signalizující pokus o zapsání nově zadaných chráněnýchstatistických dat nebo pokus o přepsání údaje dráhového čítače, je-li aktivována hardwarováochrana proti přepisu těchto dat.Chyba EEPROM – chyba signalizující poruchu sériové paměti EEPROM v průběhučinnosti RJI, kdy se nepovedlo přečíst nebo zapsat některá důležitá data pro činnostjednotky RJI (v některých nastavovacích režimech – např. při volbě jazyka).7.1 Režim chyby klávesniceRežim chyby klávesnice je zvláštní režim, kdy dojde k nepředpokládané chybě klávesnice (chybahardwaru klávesnice nebo chyba v komunikaci mezi řídícím procesorem a klávesnicí v jednotceRJI, v případě oddělené klávesnice mezi jednotkami RJI a RJK). Jedná se o zvláštní případzákladního režimu se zobrazením času (mechanický ukazatel i LED displej ukazují okamžitourychlost), ale na LCD displeji je střídavě zobrazován čas a hlášení Chyba klávesnice. Nejedná se otak závažnou chybu, aby rychloměr nemohl pracovat dále, měřit a zaznamenávat data (v nečinnostije pouze klávesnice). V tomto režimu je možné pomocí prohlížecího menu prohlížet všechna data.Do prohlížecího menu se jednotka RJI nastaví po stisku jedné z rolovacích šipek („”) vdobě, kdy na LCD je zobrazen čas (pokud je zobrazen nápis Chyba klávesnice, tak ne). Dojde-li kchybě klávesnice v jiném režimu než základním (např. v hlavním menu), přejde jednotka RJIautomaticky do režimu chyby klávesnice.7.2 Režim chyby ukazateleRežim chyby ukazatele je zvláštní režim, kdy dojde k nepředpokládané chybě mechanickéhoukazatele. Jedná se o zvláštní případ základního režimu se zobrazením času, kdy mechanickýukazatel je v poruše, ale LED displej ukazuje okamžitou rychlost. Na LCD displeji je střídavězobrazován čas a hlášení Chyba ukazatele. Nejedná se o tak závažnou chybu, aby rychloměrnemohl pracovat dále, měřit a zaznamenávat data (v nečinnosti je pouze mechanický ukazatel). Vtomto režimu je možné pomocí prohlížecího nebo hlavního menu prohlížet všechna data. Doprohlížecího nebo hlavního menu se jednotka RJI nastaví po stisku příslušného tlačítka v době, kdyna LCD je zobrazen čas (pokud je zobrazen nápis Chyba ukazatele, tak ne). Dojde-li k chybě19

ukazatele v jiném režimu než základním (např. v hlavním menu), přejde jednotka RJI automatickydo režimu chyby ukazatele.8. Signalizace chybových stavůV následující tabulce je souhrnně popsána signalizace všech možných chybových stavů, ke kterýmmůže v systému rychloměru dojít.Chybová hlášenína LCDČervená LED„PORUCHA“Žlutá LED„CHYBA“Žlutá LED„PAM“LEDdisplejChyba LTV Svítí Svítí Nesvítí --Chyba LTV A,C Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba LTV B,D Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba hodin Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba záz. dráhy Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba vol. dat Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba chrán. dat Svítí Nesvítí Nesvítí --Chyba záznamu Nesvítí Svítí Nesvítí --Stáhnout data! Nesvítí Nesvítí bliká --Ztráta dat Nesvítí Svítí Svítí --Chyba stupnice Svítí Nesvítí Nesvítí --Chyba EEPROM Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba DAS, DRP atd Nesvítí Svítí Nesvítí --Kontrola hodin Nesvítí Svítí Nesvítí --Další chybová hlášenína LCDČervená LED„PORUCHA“Žlutá LED„CHYBA“Žlutá LED„PAM“LEDdisplejChyba ukazatele * Nesvítí Svítí Nesvítí ErrChyba ukazatele ** Nesvítí Svítí Nesvítí --Nepřipojen CPP Svítí Svítí Nesvítí ErrChyba komunikace Nesvítí Nesvítí Nesvítí ErrChyba funkce CPP Nesvítí Nesvítí Nesvítí ErrZápis chráněn HW Nesvítí Nesvítí Nesvítí --Chyba klávesnice Nesvítí Svítí Nesvítí --Chyba EEPROM Nesvítí Nesvítí Nesvítí --Pozn.:* V případě chyby vyhlášené během selftestu nebo v případě prvního vyhlášení chyby systémem„feedback“.20

** V případě režimu chyby ukazatele (viz kapitola 7.2 Režim chyby ukazatele). Svit červené LED„PORUCHA“ signalizuje závažnou chybu rychloměru (odstavení vozidla) a svit žluté LED„CHYBA“ signalizuje méně závažnou chybu rychloměru (možnost dojetí vozidla). Ostatnísignalizace je pouze informativní.9. Stahování datRežim stahování dat je speciální režim činnosti jednotky RJI, kdy dochází ke stahování dat zezáznamové paměti rychloměru. Během této činnosti neprobíhá mezi jednotkou RJI a modulem CPPžádná komunikace, mechanický ukazatel sjede na nulu, na LED displeji svítí nápis „---“ a na LCDdispleji je zobrazeno hlášení Stahování dat. Jakmile je stahování dat ukončeno, přechází jednotkaRJI automaticky do běžné činnosti, tj. do základního režimu se zobrazením času.9.1 Postup při stahování dat do počítače PCStahování dat je možné provádět pomocí paralelního rozhraní nebo sériově přes rozhraní USB. Uurčitých konfigurací elektronického rychloměru také prostřednictvím PCMCIA karty. Připožadavku na stahování dat z polovodičové datové paměti FLASH do počítače PC je nutné nejprvepropojit modul CPP s počítačem (notebookem), na kterém byl předtím nainstalován program prostahování dat. Instalace tohoto programu je popsána v jeho uživatelské příručce. Propojení seprovede paralelním kabelem, který je zapojen 1:1 (v případě paralelního stahování) nebostandardním USB kabelem, který má na straně PC konektor typu A a na straně CPP konektor typu B(v případě sériového stahování). Propojení PC a CPP je v případě paralelního stahování nutnéprovádět při vypnutém napájení počítače PC, protože paralelní port PC je velice náchylný kezničení. V běžném provozu na lokomotivě se stahování dat z rychloměru provádí většinou pomocípřenosného počítače – notebooku. Použitý notebook je při stahování dat napájen z baterií.Podrobný postup při stahování dat je popsán v uživatelské příručce programu pro stahování dat.10. Pomalá jízdaRežim pomalé jízdy je zvláštní režim činnosti jednotky RJI, po jehož spuštění je započato spočítáním délky vlaku a jakmile se konec vlaku dostane na místo, ve kterém byla pomalá jízdaspuštěna, je tento stav akusticky signalizován a režim pomalé jízdy je ukončen. Spouští se tlačítkem„*“, poté je na cca 2 sekundy zobrazeno hlášení Pomalá jízda. Dále je na LCD displeji zobrazovánoP.jízda a údaj vnitřních hodin rychloměru (např. P.jízda 12:23:45). Ukončení režimu pomalé jízdyje signalizováno dvojitým akustickým signálem. Režim pomalé jízdy je možné spustit pouze zanenulové rychlosti, jinak je zobrazeno hlášení Nelze spustit!. Tento režim se může uplatnit např.při výjezdu vlaku ze stanice, ale i v jiných případech. Správná činnost je podmíněna správnězadanou délkou vlaku (počtem náprav) ve statistických datech volných.11. Nastavení jasu a podsvituDo režimu nastavování jasu LED se jednotka RJI nastaví stisknutím horního tlačítka „ “ (Jas) nalevé straně jednotky RJI vedle LCD displeje. Na LCD displeji je zobrazen nápis např. JasLED:***--- 3. Úroveň jasu LED lze tedy měnit v šesti krocích, nastavená úroveň je signalizovánapočtem zobrazených „hvězdiček“ a číslicí na konci nápisu. Úroveň jasu lze měnit rolovacími21

šipkami („”). Po zapnutí rychloměru je nastavena default hodnota 3. Do režimu nastavovánípodsvitu stupnice a LCD se jednotka RJI nastaví stisknutím spodního tlačítka „Žárovka“ (Podsvit)na levé straně jednotky RJI vedle LCD displeje. Na LCD displeji je zobrazen nápis např.Podsvit:***--- 3. Úroveň podsvitu lze tedy měnit v šesti krocích, nastavená úroveň je signalizovánapočtem zobrazených „hvězdiček“ a číslicí na konci nápisu. Úroveň podsvitu lze měnit rolovacímišipkami („”). Po zapnutí rychloměru je nastavena default hodnota 3. Nastavování jasu LED,podsvitu stupnice a LCD lze provádět téměř ve všech režimech činnosti jednotky RJI. Nelze jenastavovat v režimech zadávání dat (včetně zadávání uživatelského nebo servisního hesla) a vněkterých servisních režimech.*****22

Tento výňatek pro strojvedoucí byl zpracován na základě materiálu Uživatelský manuál proElektronický rychloměr RE1xx - Návod k obsluze (363 006-8), který vydalo DKV Brno, PJMaloměřice dne 5.10. 2004.Zpracovala: Zegzulková Silvie, ČD Cargo, a.s., PJ OstravaV Ostravě dne 6. 1. 200923