prezentacja 3

Źródło: Wikipedia

357 stacji: 9 otwarto w 21 wieku 8 w 20 wieku, po 1939 57 przed 1939 283 w 19 wieku Największe stacje / rocznie wejść i wyjść: London Waterloo / 87 mln Londyn Victoria / 70 mln Londyn Liverpool Street / 55 mln London Bridge / 49 mln

11 linii 270 stacji 3 mln pasażerów dziennie

Ponad 700 linii 19 000 przystanków 6 mln pasażerów dziennieŹródło: tfl.gov.uk

w którym dostęp do miejsca pracy, możliwości iinfrastruktury publicznej jest łatwy, bezpieczny iwygodny dla każdego; który posiada system transportowy jestsprawny i efektywny, i system transportowy wspomaga realizacjęcelów Planu dla Londynu.;

30%pieszo2%rower1%motocykl12%26%PasażersamochoduKierowcasamochodu1%taxi15%8%autobus /tramwajMetro /DLR5%kolej

Główne elementy polityki transportowej: Dwa główne cele:› Integracja transportu i rozwoju.› Sprawność londyńskich połączeń komunikacyjnych. Mocno akcentowane:› Rozwój i infrastruktura dla ruchu pieszego i rowerowego› Rozwój transportu zbiorowego› Zwiększenie możliwości przewozowych ruchu lotniczego› Walka z zatłoczeniem ulic, korkami i nadmiernym parkowaniem naulicach

Rozwój miasta a rozwójsystemu transportowego Rozwój do 2031 roku = +1 250 000mieszkańców + 750 000 miejsc pracy Miasto:Modernizacja metra, Rozbudowa kolei w tymmodernizacja dworców, Rowerowa rewolucja,Aktywizacja ruchu pieszego, Płynność ruchu nadrogach głównych, Informacja, Strefy niskich emisji,Modernizacja floty autobusowej, Lepsze ulice Developer:› Miejsca parkingowe na własnym terenie› Opłata planistyczna na rzecz rozwoju infrastruktury

Transport for Londonoferuje informacje odostępności zuwzględnieniem ruchupieszego i rowerowego Legible London: systeminformacji miejskiejpomagający pieszym worientacji i wyborześrodka transportu

Transport for Londonoferuje informacje odostępności zuwzględnieniem ruchupieszego i rowerowego Legible London: systeminformacji miejskiejpomagający pieszym worientacji i wyborześrodka transportu

Rowerowarewolucja System wynajmurowerów (od 2010) Obejmuje 44 km 2 wścisłym centrum 400 stacji dokujących 6000 rowerów 6,5 mln wypożyczeńw pierwszym rokudziałania

1. Posprzątać powierzchnie jezdni: usunąćniepotrzebne oznaczenia i wyposażenie2. Uporządkować chodniki, zracjonalizowaćinstalacje i elementy małej architektury3. Integrować infrastrukturę ulic: znaki pionowe ielementy małej architektury4. Przemyśleć i zracjonalizować organizację ruchu5. Odzyskać ulice dla pieszych: ruch i wypoczynek

Uprzątnąć powierzchnie jezdni, usunąćniepotrzebne oznaczenia i wyposażenie

Uprzątnąć powierzchnie jezdni, usunąćniepotrzebne oznaczenia i wyposażenieExhibition Road – projekt w trakcie realizacji

Źródło: http://www.tfl.gov.uk/businessandpartners/publications/4858.aspx

http://www3.westminster.gov.uk/docstores/publications_store/Westminster_Way_Public_Realm_Strategy_Adopted_September_2011.pdf

http://217.154.230.218/NR/rdonlyres/EDC343E1-04B2-487F-881E-49D661377935/0/DP_PL_SS_manual3.pdfhttp://www.islington.gov.uk/DownloadableDocuments/Environment/Pdf/ldf_pack/urbandesignguide.pdf

http://strategie.zut.edu.pl/pl,page,przewodnikido-projektowania-przestrzeni-publicznych.html

Źródło: OKRA.nl

High Street Kensingtonprojekt oddany do użytku w 2008Źródło: tfl.gov.uk

Oxford Circus – projekt oddany do użytku w 2011Źródło: Daily Mail

Millenium Bridge – projekt oddany do użytku w 2000

Źródło: google.comŹródło: English HeritageTrafalgar Square – projekt oddany do użytku w 2003

Seven Dials –wzór do naśladowania?

Nowe formy komunikacji redukują potrzebęprzemieszczania się

Polityka transportowa współzależna z politykąprzestrzenną Sprawny system komunikacji publicznej motoremkreowania przestrzeni publicznych Zrównoważony transport to także równorzędnainfrastruktura dla wszystkich rodzajów ruchu Spójna paleta materiałów i rozwiązań technicznychkształtuje spójny wizerunek miasta