TM 12/2011 - TechMagazín

Téma: Logistika v praxiABY AUTA V SERVISU NEČEKALAModerní logistika je založena na rychlosti a spolehlivosti, což u zásobovacích procesů proautomobilový průmysl, kde jsou uplatňovány principy just-in-time platí dvojnásob. Ale aniu následného servisu pro automobily nelze slevit nic z parametrů kvality a dostupnosti „nejlépehned“. O tom ví své Ing. Lukáš Ondráček, Country Manager firmy TROST pro ČR, která sena tyto zákazníky z řad autoservisů specializuje.Trost nedávno otevřel v Nýřanech nové modernílogistické a zásobovací centrum proaftermarket* automobilového průmyslu. Jakévýhody můžete díky nově zprovozněnémuvelkoskladu náhradních dílů svým partnerůma zákazníkům nabídnout?Hlavní výhodou je dostupnost širokého sortimentuzboží, jenž je několikanásobně větší než u běžných regionálníchskladů. Nýřanské logistické centrum nenívyužíváno jen pro české zákazníky, ale z více než 90 %i pro okolní země, jako je Německo, kde sídlí našemateřská společnost, dále pak pro Rakousko a Slovensko.Díky umístění tohoto centrálního uzlu v ČR,mohou naši zákazníci čerpat ze zásob umístěných na32 tis. m 2 skladovací plochy, kde je kapacita pro 150tis. druhů zboží.Za jak dlouho tedy zákazník v praxi zbožídostane?Samozřejmě, že bez vhodně nastavené logistiky bynašim zákazníkům byla velká skladovací plocha k ničemu.Proto jsme přistoupili k řešení, kdy zákazník přiobjednání do 20:00 obdrží zboží z Nýřan ještě v nocinebo nejpozději druhý den ráno závozem z jehodomovské pobočky. To platí i pro naši nejvzdálenějšípobočku v Ostravě. Pobočky na území Čech jsounapojeny i denním závozem, takže zákazník objednázboží dopoledne a dostane jej tentýž den odpoledne.Kdo jsou vaši zákazníci a jaký sortiment nejvícevyužívají?Největší skupinou našich zákazníků jsou nezávisléautoservisy. Ti od nás převážně nakupují náhradníIng. Lukáš Ondráčekje absolventem ČZU v Praze, obor silniční doprava.Ve společnosti TROST pracuje již 8 let.Zpočátku působil jako specialista na diagnostikua garážové vybavení, poté se stal vedoucím oddělenípro prodej a servis garážového vybavení,které sám vybudoval. Od roku 2010 byl odpovědnýza stejné oddělení i na Slovensku. Od 1.září 2011 je ve funkci Country Manager pro ČR.díly, které mají srovnatelnou kvalitu jako originálnídíly. Jde o díly určené pro „aftermarket“ a jejich použitíi v nových vozech nijak nenarušuje záruku výrobcevozidla. To je dáno díky nové blokové výjimce (NařízeníEvropské Komise č.461/2010). Ta také nezávislýmautoservisům umožňuje přístup k technickým datůmvýrobců vozidel a garantuje možnost oprav novýchvozidel i v neznačkových autoservisech. Díky tomumohou i další naši zákazníci, mezi které patří autodopravya fleetové firmy, využívat srovnatelné originálníkvality našeho sortimentu za výhodnou cenu. * Aftermarket je sekundárním trhem automobilového průmysluzabývající se výrobou, distribucí, prodejem a instalací všech automobilovýchdílů, chemikálií, nářadí, zařízení a příslušenství pro osobníi užitková vozidla po prodeji vozu původním výrobcem zákazníkovi.Silná evropská síťznačkových autoservisůVýběr ze 4 konceptových značek – nejširšínabídka na trhu. Záruka profesionální práces díly odpovídající kvalitě prvovýroby. Vysokátechnická úroveň díky německé know-hows certifi kovanou podporou.www.trost.comServisní koncepty –vítěz kategorie:„Servis vozového parku“12/201131