14.07.2015 Views

Plani Kombėtar pėr Menaxhimin e Mbetjeve - Riciklimi.al

Plani Kombėtar pėr Menaxhimin e Mbetjeve - Riciklimi.al

Plani Kombėtar pėr Menaxhimin e Mbetjeve - Riciklimi.al

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Mbetjet Bashkiake, tregtare dhe inerteHistorikisht ka patur pak informacion të saktë mbi sasinë dhe përbërjen e mbetjeve të prodhuara në zonaturbane.Per kete arsye Projekti INPAEL gjate periudhes Shtator – Dhjetor 2009, ka kryer nje studim mbi perberjen embetjeve ne nivel 3 bashkie. Nepermjet an<strong>al</strong>izimit te te dhenave te marra nga studimi, jane nxjerre te dhenate gjenerimit te mbetjeve. Gjithashtu jane përdorur edhe te dhenat e popullsise te vitit 2009 te marra ngaregjistri civil dhe INSTAT, si dhe nga te dhenat qe bashkite kane siguruar nepemjet plotësimit tepyetesoreve mbi mbetjet bashkiake.Studimi për mbetjet i kryer nga projekti INPAEL tregoi se Shqipëria prodhon 825,000 ton mbetje bashkiakenë vit ose 266 kg për person në vit, dhe nga këto afërsisht 60% janë mbetje te biodegradueshme ku tëpaktën 50% të tot<strong>al</strong>it janë mbetje organike.Përgjegjësia për mbledhjen e mbetjeve urbane bie mbi autoritetet vendore. Disa prej tyre kanë nënshkruarkontrata me kompani private për mbledhjen e mbetjeve. Ka shpesh kazanë të pamjaftueshëm për mbetjet,dhe zakonisht janë në një gjendje shumë të keqe. Frekuenca e mbledhjes së mbetjeve, dhe koha eqëndrimit, është shpesh e ndryshueshme.Problemet që lindin nga marrëveshjet aktu<strong>al</strong>e të mbledhjes përfshijnë:· Automjete në gjendje të keqe;· Gjendje e keqe e kazanëve për ruajtjen e mbetjeve;· Mbledhje jo frekuente që rezulton në mbushjen e tepërt të kazanëve; dhe· Mbjetje në rrugë që shkaktojnë erë të keqe, bezdi dhe probleme shëndetësore.Në komunitetet më të vogla nuk sigurohet shërbimi i mbledhjes së mbetjeve dhe individët janë përgjegjëspër heqjen dhe hedhjen e mbetjeve të tyre. Kjo shpesh rezulton në hedhjen pa kriter të mbetjeve anashrrugëve dhe djegien e tyre në mjedis të hapur. Mbetjet urbane kryesisht zhvendosen në vendet edepozitimit, por sasi të konsiderueshme hidhen gjithashtu në vende të paautorizuara, afër banesave dheanash rrugëve.Në shumicën e rasteve, vendet e caktuara nuk janë ndërtuar ose menaxhuar mirë. Ato janë krijuar painfrastrukturën e nevojshme ose përgatitjet inxhinierike për të mbledhur dhe mbajtur liksiviatet dhe gazrat elandfill-eve. Shumë nga vendet nuk janë të sigurta dhe kanë impiante të papërshtatshme për menaxhimet etyre operacion<strong>al</strong>e si zyrë, pajisje për stafin, makineri për të peshuar automjetet, lavazh për automjetet apondriçim. Si rezultat, hyrjet dhe hedhjet e paautorizuara janë të zakonshme, ashtu si zjarret.Kontrolli i mbetjeve që vijnë nuk praktikohet shpesh dhe nuk mbahet shënime për depozitimet e tyre.Investimet në këtë sektor deri tani kanë qenë shumë të kufizuara. Megjithatë, po hidhen hapa për tëmodernizuar një nga landfill-et më të mëdha, atë të Sharrës, i cili shërben për kryeqytetin, Tiranën. Ndërtimii këtyre elementeve të rinj ka rritur jetëgjatësinë e Sharrës me 6 deri në 8 vjet, gjithsesi ka nevojë për njëzgjidhje afat-gjatë për mbetjet bashkiake të Tiranës.Hedhjet e paautorizuara janë të zakonshme në tokë dhe në rrjedhat ujore, sidomos pranë vendbanimeve tëvogla. Materi<strong>al</strong>et shpesh lihen ose hidhen tutje në mjedis, duke ndotur tokën përreth dhe rrjedhat ujore. Nukka impiante që prodhojnë energji nga mbetjet për të hequr mbetjet urbane. Gjithsesi është e zakonshme qëpër mbetjet shtëpiake dhe të tjera si këto të digjen në ambient të hapur, duke shkaktuar gazra helmues dhetym të zi. Disa mbetje, përfshirë gomat e përdorura dhe mbetjet drusore digjen në furrat e gëlqeres, ckacliron diokside dhe ndotës të tjerë.Nuk bëhet asnjë ndarje form<strong>al</strong>e e mbetjeve nga familjet apo njësitë tregtare përpara hedhjes së tyre.Megjithatë, në qytetet e mëdha bëhet një mbledhje dhe ndarje inform<strong>al</strong>e e materi<strong>al</strong>eve që riciklohen. Kjokryhet gjerësisht nga grupe që rrëmojnë në mbetjet e rrugëve në kërkim të kanoceve të <strong>al</strong>uminit të cilat mëpas shiten për riciklim. Të tjera ndarje inform<strong>al</strong>e kryhen në vendet e depozitimit ku grupe të paautorizuaragërmojnë për met<strong>al</strong>e, materi<strong>al</strong>e plastike, letër dhe dru.3 Metodologjia e përdorur ne kete studim te INPAEL mbi karakterizimin e mbetjeve eshte paraqitur ne Aneksin 4 dhe duhet te adoptohet si nje praktike me e mire ne ngate gjitha zonat e mbetjeve dhe bashkite e tyre ne lidhje me metodoligjine e studimit te mbetjeve.11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!