zbornik radova (.pdf 11,5 MB) - Hrvatsko društvo inženjera sigurnosti

daje smernice i naloge za rad zaposlenih u interesu bezbednosti i ovlašćenja za odlučivanje u pogleduprihvatljivosti rizika. Takoñe, Odbor vrši analize podataka, trendova i uzročnih faktora ugrožavanjabezbednosti, razmatra valjanost lokalnih procedura bezbednosti i datih smernica i vrši procenepredloga u vezi sa bezbednošću. Odbor formira resorne radne grupe za bezbednost vazdušnogsaobraćaja, i to sa nadležnošću na platformama aerodroma i na manevarskim površinama.Najviše rukovodstvo aerodroma „Nikola Tesla“ Beograd Politikom bezbednosti vazdušnog saobraćajaobavezalo se na:• prihvatanje i razvoj načela bezbednosne kulture i svesti da je bezbednost prioritet, kao iprepoznavanje važnosti delotvornog SMS;• jasno odreñenje zaduženja i odgovornosti svih zaposlenih za sprovoñenje i unapreñenjebezbednosti vazdušnog saobraćaja;• umanjenje rizika avio operacija do nivoa do kojeg je to praktično primenjivo;• uticaj na pružaoce usluga od značaja za bezbednost vazdušnog saobraćaja, u dostizanju ipoštovanju propisanih standarda bezbednosti;• poštovanje, a gde je moguće i primenu, višeg standarda bezbednosti vazdušnog saobraćaja odzakonom i pravilima propisanog;• obezbeñenje odgovarajućih obuka osoblju, dodelu zadataka u skladu sa stručnim znanjem isposobnostima i pružanje informacija o bezbednosti vazdušnog saobraćaja;• aktivno podsticanje zaposlenih, korisnika usluga i trećih lica na uvoñenje i razvoj SMS;• uspostavljanje odgovarajućeg načina izveštavanja o pitanjima od značaja za bezbednostvazdušnog saobraćaja;• obezbeñivanje odgovarajućih finansijskih sredstava za aktivno upravljanje bezbednošćuvazdušnog saobraćaja;• uspostavljanje, merenje i neprestano podizanje nivoa bezbednosti aktivnosti u vezi saodvijanjem vazdušnog sobraćaja, prema opštim i pojedinačnim ciljevima;• sprovoñenje kontrolnih pregleda procesa od značaja za bezbednost vazdušnog saobraćaja iobezbeñivanje preduzimanja odgovarajućih aktivnosti.Praksa je pokazala da jako liderstvo srednjeg menadžmenta u oblasti bezbednosti na aerodromimauključuje aktivno liderstvo (vidljiva posvećenost pitanjima bezbednosti i dobrostanju zaposlenih),uključenost i učestvovanje zaposlenih (pružanje visoko kvalitetnih informacija, obuka i školovanja uvezi sa bezbednošću, komunikacija), efektivnu procenu i reviziju procedura u radnom okruženju(identifikacija rizika, saveti eksperata, sistem monitoringa i izveštavanja, performanse bezbednosti).Funkcija lidera za bezbednost na aerodromu je da razvijene strategije i politike bezbednosti pretvori uefektivne aktivnosti i praksu, i to kroz izvodljive i merljive ciljeve, neprestano merenje, odgovarajućustrukturu, ljudstvo i procedure za bezbednost. Praktični saveti za lidere bezbednosti za razvojefektivnog SMS zasnivaju se na sledećim zadacima:• razmatranje posledica po bezbednost od uvoñenja novih procedura, načina rada ili osoblja;• sprovoñenje redovne procene rizika i akcija prevencije i odlučivanje na osnovu rezultataprocene rizika;• obezbeñenje da se aktivnosti za bezbednost sprovode sa dovoljno resursa i da je vidljivaposvećenost rukovodstva inicijativama bezbednosti;• ohrabrenje na učešće zaposlenih u bezbednosnim pitanjima više od zakonske obaveze;• jačanje SMS redovnim pojavljivanjem u organizaciji sa najvišim rukovodstvom i stavljanjebezbednosnih pitanja na agendu njihovih sastanaka;• organizovanje obuka za bezbednost koje liderima svih nivoa i zaposlenima podižu svest ovažnosti SMS;• obezbeñenje da performanse bezbednosti budu deo godišnjeg izveštaja akcionarima iinvestitorima.Zaposleni su visoko posvećeni sprovoñenju procedura bezbednosti kada se osećaju slobodnima daraspravljaju o temama u vezi sa bezbednošću sa svojim supervizorima. [8] Govoreći sа svаkim odzаposlenih o tome kojа su nаjrizičnijа ponаšаnjа bezbednosti u rаdnim obаvezаmа, i kаko se mogupoboljšаti, lider će u velikoj meri pomoći dа zаposleni imaju osećаj uključenosti u rаzvoj i jаčаnje270M&S 8(2013)