zbornik radova (.pdf 11,5 MB) - Hrvatsko društvo inženjera sigurnosti

Pitanje br.14: Dali bi vam smetalo da prijevoznik u bilo kojem trenutku ima pravo pretražitibilo koju kabinu ili dio broda, nakon već obavljene sigurnosne pretrage putnika?A. NE SMETA MI TO – 30%B. SMATRAM TO KORISNIM – 14%C. OSJEĆAO/LA BI SE NEUGODNO -56%Graf br.14: Dali bi vam smetalo da prijevoznik u bilo kojem trenutku ima pravo pretražitibilo koju kabinu ili dio broda, nakon već obavljene sigurnosne pretrage putnika?Izvor: Vlastiti rad autoraViše od pola ispitanika je odgovorilo kako bi im bilo neugodno da prijevoznik u bilo kojemtrenutku ima pravo pretražiti bilo koju kabinu, ili dio broda, nakon već obavljene sigurnosnepretrage putnika,što je za očekivati s obzirom na urušavanje konfora i ugode putovanja.Gotovo 1/3 ispitanika to uopće ne smeta, dok 14% ispitanika smatra to korisnim.Pitanje br.15: Zbog velikog obima sigurnosnih mjera, sigurnosnih uputstva, koja uključujučak i video o sigurnosti koji se prikazuje tokom čitavog dana, te mnoštvo rigoroznih mjera:A. OSJEĆAM SIGURNOST – 30%B. OSJEĆAM NAPETOST I STRES – 21%C. OSJEĆAM SIGURNOST ALI MOGU SE NE MOGU OPUSTITI -30%D. NE OSJEĆAM SIGURNOST -19%Graf br.15: Zbog velikog obima sigurnosnih mjera, sigurnosnih uputstva, koja uključuju čak ivideo o sigurnosti koji se prikazuje tokom čitavog dana, te mnoštvo rigoroznih mjera:Izvor: Vlastiti rad autoraZbog velikog obima sigurnosnih mjera više od polovine osjećalo bi odreñenu nelagodu ismanjen stupanj konfora pri putovanju što nikakko nije dobor u promociji ovakve vrste usluge.No nešto manje od 1/3 ispitanika osjećalo bi se u potpunosti sigurnom.Pitanje br.16 Smeta li vam check-in – check-out provjera putnika nakon svakog ulaska iizlaska s broda?A. NE, NIMALO - 67%B. DA, U POTPUNOSTI -6%C. NE, ALI MOŽE BITI MANJE DETALJNA – 27%190M&S 8(2013)