zbornik radova (.pdf 11,5 MB) - Hrvatsko društvo inženjera sigurnosti

Više od 2/3 ispitanika je odgovorilo kako nakon nesreće Costa Concordie ne odustaje odputovanja i ne osjeća strah, dok je gotovo 1/3 ispitanika osjeća strah pri odabiru takve vrsteputovanja što je vjerojatno posljedica stupnjanačina informiranja medija pri nesreći CostaConcordie ali vjerojatno usañene podsvjesne predodžbe vezanu uz havariju broda Titanic.Pitanje br.12: Što mislite o sigurnosti u kriznim situacijama?A. ZA SIGURNOST JE ODGOVORAN KAPETAN I POSADA BRODA – 28%B. ZA SIGURNOST JE ODGOVORNA I POSADA BRODA I PUTNIKOVO -POZNAVANJE UPUTSTVA ZA HITNE SLUČAJEVE – 49%C. ZA SIGURNOST JE ODGOVORNA KOMPANIJA – 23%Graf br.12: Što mislite o sigurnosti u kriznim situacijama?Izvor: Vlastiti rad autoraManje od pola ispitanika je odgovorilo kako je za sigurnost u kriznim situacijama odgovornaposada broda i putnikovo poznavanje uputstva za hitne slučajeve. Važno je za primjetiti daispitanici smatraju kako i putnici mogu doprinijeti smanjenju rizika od nastalih kriznihsituacija. Manje od 30% je odgovorilo kako je za sigurnost odgovorna isključivo kapetan iposada broda. Više od 1/5 ispitanika smatra kako je za krizne situacije odgovorana isključivobrodska kompanija.Pitanje br.13: Što mislite o iznošenju uputa za hitne slučajeve?A. TREBALI BI IH PROVODITI VIŠE PUTA TOKOM PUTOVANJA I VIŠEKONTROLIRATI PRISUTNOST PUTNIKA – 38%B. TREBALI BI POKRAJ UPUTA ZA HITNE SLUČAJEVE PROVODITI I OPĆEVJEŽBE SIGURNOSNE ZAŠTITE -54%C. NEBI IH TREBALI UOPĆE PROVODITI – 8%Graf br.13: Što mislite o iznošenju uputa za hitne slučajeve?Izvor: Vlastiti rad autoraViše od pola ispitanika smatra kako bi se pokraj uputa za hitne slučajeve trebale provoditi iopće vježbe sigurnosne zaštite. Manje od 40% ispitanika misli kako bi ih trebali provoditi višeputa tokom putovanja i više kontrolirati prisutnost putnika. Tek 8% ispitanika smatra da seupute za hitne slučajeve ne bi trebale uopće provoditi. Ovdje je vidljivo za razliku odispitanika koji su bili na kružnom putovanju porast onih koji bi uveli i dodatne mjvježbesigurnosti što ukazuje na strah stvoren i prije pokušaja konzumacije ove vrste putovanja.M&S 8(2013) 189