13.07.2015 Views

Delta Wisły poniżej i powyżej poziomu morza. - Żuławski Park ...

Delta Wisły poniżej i powyżej poziomu morza. - Żuławski Park ...

Delta Wisły poniżej i powyżej poziomu morza. - Żuławski Park ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

jest praktyką stosowaną do terenów naturalnych – z których woda odpływaw sposób naturalny, bez konieczności wypompowywania).Po przemianach ustrojowych powstały dla obszarów deltowych (żuławskich)odpowiednie warunki i realne możliwości do realizacji w miejscowych planachzagospodarowania przestrzennego, dwóch podstawowych celów strategicznychrozwojowych (w zmodyfikowanej formie): odbudowy tożsamości i zabezpieczeniaistnienia przestrzeni depresyjnej poprzez uznanie tych terenów,położonych <strong>poniżej</strong> <strong>poziomu</strong> <strong>morza</strong> w delcie <strong>Wisły</strong> za obszary problemowe,podobnie jak terenów podgórskich. Należałoby cały ten kierunek myśleniatechniczno-organizacyjnego potraktować jako pilotażowy, odnośnie wszystkichobszarów depresyjnych delty <strong>Wisły</strong>. Uzyskanie statusu depresji polderowychjako obszaru problemowego jest bardzo ważne i może mieć również znaczenieprzy rewizji waloryzacji gruntów (gleb) do podatku katastralnego. Jest onodowodem tożsamości na istnienie terenów <strong>poniżej</strong> <strong>poziomu</strong> <strong>morza</strong>.Kiedy PTTK organizuje wędrówkę po delcie <strong>Wisły</strong>, samochodem lub pieszopo „lądzie wyłonionym” miejmy świadomość, że odbywamy ją w terenie<strong>poniżej</strong> <strong>poziomu</strong> <strong>morza</strong>, albo jak określił Melchior Wańkowicz – po „ziemiobojnackiej”, która przemiennie ma dwa oblicza lądowo-wodne oraz możebyć ziemią i wodą. Jest to środowisko człowieka zatapialne, uzależnione odinfrastruktury polderowej. Możemy o delcie <strong>Wisły</strong> powiedzieć: kraina naplusie i minusie.Alegoria spływu <strong>Wisły</strong> z początku 1655 roku, autorstwaJerzego von Strackwitza, pułkownika wojsk inżynieryjnychGdańska, zasłużonego w walce z wojskami szwedzkimiw okolicy Gdańskiej Głowy (obecnego Przekopu <strong>Wisły</strong>)i projektanta rekonstrukcji wałów oraz hydrografa ciekówżuławskich.Autor artykułów przeglądający mapy Żuław Wiślanych.12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!