Przemienniki częstotliwości serii DV51 - Moeller

3.3.1.8 Łączenie równoległe wielu silników do jednegoprzemiennika częstotliwościPrzemiennik DV51 może sterować wieloma podłączonymirównolegle silnikami. Możliwe są następujące kombinacje:• w trybie pracy wektorowym bezczujnikowym SLV – domaks. dwóch silników o tych samych parametrach (moc,prąd znamionowy)• w trybie sterowania skalarnym U/f – kilka silników o tychsamych lub różnych parametrów połączonych równolegle.Suma geometryczna prądów poszczególnych silników niemoże być większa niż znamionowy prąd wyjściowyprzemiennika• w trybie sterowania skalarnym U/f – kilka silnikówpołączonych równolegle z których część załączana jestpodczas pracy pozostałych. Suma geometryczna prądówznamionowych poszczególnych silników oraz prądówrozruchowych silników uruchamianych niejednocześniemusi być mniejsza niż znamionowy prąd wyjściowyprzemiennika.Ostrzeżenie !Domyślnie przemienniki częstotliwości DV51ustawione są do pracy w trybie wektorowymbezczujnikowym SLV. W tym trybie pracy tylko dwasilniki o tych samych parametrach mogą byćpodłączone równolegle do przemiennika. Abypracować z większą liczbą silników należyprzestawić tryb pracy na skalarny U/f ze stałymmomentem lub momentem zredukowanymGdy wymagane są różne prędkości obrotów poszczególnychsilników musi być stosowana przekładnia mechaniczna lub silnikio różnej liczbie par biegunów.Rysunek 30 Podłączenie równoległe wielu silnikówOstrzeżenie !Przy podłączeniu wielu silników do jednegoprzemiennika styczniki każdego silnika muszą byćdobrane wg kategorii AC-3.Połączenie równoległe wielu silników powoduje zmniejszenierezystancji obciążenia wyjścia przemiennika. Wypadkowaindukcyjność stojana również się zmniejsza natomiast zwiększasię pojemność upływu do ziemi. Wynikiem tego są większezniekształcenia prądu niż przy podłączeniu tylko jednego silnikado wyjścia przemiennika. Ograniczenie zniekształceń przebieguprądu można uzyskać stosując dławiki silnikowe lub filtrysinusoidalne na wyjściu przemienników częstotliwości.→ Pobór prądu wszystkich podłączonych silników niemoże przekraczać wyjściowego znamionowegoprądu przemiennika - I2N→Przy połączeniu równoległym wielu silników nie jestmożliwe zastosowanie elektronicznego przekaźnikaprzeciążeniowego (wbudowanego w przemiennik).Każdy silnik należy chronić osobno za pomocątermistora lub przekaźnika przeciążeniowego(termobimetalicznego).Przy równoległym podłączeniu na wyjściu przemiennika silnikówo dużych różnicach mocy (np. 0,37 kW i 2,2 kW ) mogą wystąpićproblemy przy starcie silników małej mocy. W skrajnychprzypadkach silnik taki może nie osiągnąć wymaganego dostartu momentu obrotowego. Powodem tego są stosunkowoduże rezystancje stojana silników o małych mocach. W takichprzypadkach wymagane jest wyższe napięcie startu oraz wyższenapięcie przy małej prędkości.35