INTELIGENTNI PUTEVI BUDUĆNOSTI

OSLOBO\ENJE srijeda, 10. juli/srpanj 2013.TEHNIKA – RAZVOJ INFRASTRUKTUREAUTOSVIJETINTELIGENTNI PUTEVIBUDUĆNOSTIU posljednje vrijeme velika pažnja seposvećuje razvoju sigurnosnih sistema uautomobilima, no razvoj takvih sistema nasamim kolovozima tek je u “povojima”, alinema sumnje da nas u skorijoj budućnostiočekuju inteligentni putevi...Str. 30OSLOBO\ENJEsrijeda, 10. juli 2013. godineAutosvijetKONCEPT - BMW CONCEPT X4ISTI RECEPT, DRUGEDIMENZIJEVOZILI SMOMERCEDES SPRINTERKOMBI PRAVESIGURNOSTINOVA GENERACIJASPRINTERAZADRŽAVA GABARITEPRETHODNIKA,DONOSI BLAGEDIZAJNERSKE, ALI IVELIKE SIGURNOSNEPROMJENE, UZPOTPUNO NOVU PALETUEURO 6 AGREGATA...STR. 32NOVITETŠKODA OCTAVIA COMBIVeoma atraktivni Concept X4 svojevrsna je najava za novi peti model iz BMW“X porodice”, koji bi u komercijalnom izdanju trebalo da se pojavi tokom2014. godine...Str. 35KRALJICAPONUDEPROSTORANOVA OCTAVIA COMBIJE SA 610 LITARAOSNOVNE I 1.740LITARA MAKSIMALNEZAPREMINE, STALARAME UZ RAMESA NAJBOLJIMPREDSTAVNICIMAKARAVANSKE SREDNJEKLASE...STR. 34

30AUTOSVIJETPorscheISPORUČENO POLA MILIONA CAYENNATehnika – Razvoj infrastrukturesrijeda, 10. juli/srpanj 2013. OSLOBO\ENJEKada je proizveden prvi Porscheov model Cayenne u fabrici u Leipzigu,sada ve} prili~no davne 2002. godine, niko nije mogao ni pretpostaviti da} e ovaj sportski SUV model biti toliko uspje{an i da }e mnogi po`eljeti ba{njime obogatiti svoj vozni park.Na samom po~etku, kompanija je po~ela proizvoditi tek 70 jedinica dnevno,a danas se to u mnogo~emu promijenilo, svakako nabolje. U toku proteklegodine, preko 83.000 modela Cayenne napustilo je ovu fabriku, a isporu~ivalisu se u preko 125 zemalja {irom svijeta. Ovih dana, ovaj popularni brend usvijetu automobilizma slavi 500.000 isporu~enih jedinica ovog modela. Jubilarni500.000. model isporu~en je anonimnom kupcu iz Austrije, koji jedoputovao u Saksoniju, kako bi na prili~no maloj i skromnoj ceremonijiprimio klju~eve bijelog dizel modela, sa V8 motorom i 382 „konjske“ snage.[kodaDANAS SE PREDSTAVLJA OCTAVIA RSVeliki debi Octavije RS de{ava se danas, ta~nije dan prije popularnog spektakla„Goodwood Festval of Speed“, koji se odr`ava jo{ od 1993. godine. Tada}e biti predstavljena u dvije varijante - Combi i limuzina. Nova OctaviaRS predstavlja jednu potpuno novu snagu ovog brenda na ulicama. Upravozbog toga, ~elnici [kode odlu~ili su da je Goodwood idealna pozornica zapremijeru najbr`e Octavije, jer }e ovaj doga|aj propratiti preko 100.000 ljudi.Octavia RS vjerovatno }e biti glavna zvijezda na tom doga|aju, jer je svi ljubiteljivrhunskih automobila `eljno i{~ekuju. Octavia RS za 6,8 sekundi ubrzavado stotke, a maksimalna brzina koju mo`e da dosegne jeste 248 km/,h.ZanimljivoU FABIJI PREŠAO MILION KILOMETARADa li automobilmo`e da pre|e milionkilometara i dabude u izvanrednomstanju? Mo`e, a to dokazujei Nijemac PeterKirchhoff iz mjestaWuppertal, Njema~ka,koji je sa svojom [kodomFabijom, kupljenom03. jula 2000. godine,pre{ao famoznubrojku od nevjerovatnihmilion kilometarana broj~aniku. Rije~ jeo modelu sa 1,9 litarskim TDI agregatom, koji raspola`e sa 100 KS. Ovoj Fabijiprire|ena je velika proslava u sredi{tu ~e{ke kompanije, koja se nalaziu Mladoj Boleslav. Nijemca je Fabia izdala samo jednom, i to na pre|enih300.000 kilometara, kada je jednostavno stala na putu. Problem je bila elektronika,koja je kasnije dovedena u red.Ovaj Nijemac je istakao kako }e nastaviti da vozi svoju Fabiju, koja bilje`i „samo“{estocifren broj na satu, te da }e dalje sâm bilje`iti pre|enu kilometra`u.Putevi budu}noIako je autoindustrija u posljednjih 50 godina napredovalado te mjere da je nepravedno upore|ivati dana{nje i automobile izpro{losti, jedna stvar ve`e voza~e iz 50-ih godina i nas,a to su putevi…Osnovni razlog za ovu ~injenicule`i u tome da putevi i autoputevinisu do`ivjeli bitan napredak,pogotovo u dana{njojeri informativnih tehnologija,dugo su gurani u “drugi plan”,te su ostali i “gluhi i nijemi“ kadaje rije~ o direktnom pru`anjuinformacija voza~u automobila.Poneki displej koji obavje{tava ozakr~enju puteva ili ograni~enjubrzine, klasi~ni katadiopteri,horizontalna i modernija vertikalnasignalizacija, nisu faktorikoji dana{nju vo`nju moguu~initi dovoljno sigurnom. Ipak,po sre}u voza~a uvijek ima onihkoji `ele „ne{to vi{e“, tako daje holandski konceptni studio„Rosgarde“ ponudio ideju pametnihautoputeva, koja bi koristiliinovativne tehnologije, kao{to su putevi koji svijetle u mraku,dinami~na farba, interaktivnoosvjetljenje, traka za prioritetnouklju~enje i svjetlost, kojuaktivira vazdu{no strujanje automobila.Kori{tenjem novih,savremenih materijala i „zelenih“tehnologija, savremeni autoputeviposta}e vidljiviji, jasnijii sigurniji. Osnovna prednostovog koncepta je to {to se, osimElektri~no punjenjeInteligentni putevibi u budu}nosti,voze}i seindukcionomtrakom, mogli punitibaterije elektri~nihautomobilamaterijala kojima }e se prekrivatigaze}i sloj, ne}e mijenjatini{ta vezano za samu konstrukcijui na~in izgradnje autoputeva.Osvjetljenje putevaSna`no svijetle}a horizontalnasignalizacija no}u (linije kojeobilje`avaju trake) je po~etnaideja, ~ime bi putevi postalimnogo vidljiviji, a u{tedjela bise velika koli~ina energije zaosvjetljavanje puteva. Upotrebaspecijalne dinami~ne farbeje jo{ jedan na~in za osavre-- izuzetno mala po tro-{nja struje,- informacije o stanjuna putu stalno su„pred o~ima“ voza~a,- nepromijenjen na~inkonstrukcije i izgradnjeputeva,- specijalna boja akumulirasun~evu energijui emituje svjetlo 10sati tokom no}i,- mogu}nost konstantnogdopunjavanja baterijaelektri~nih automobila.

OSLOBO\ENJE srijeda, 10. juli/srpanj 2013.AUTOSVIJET 31Toyota FCR – R konceptPRVI SERIJSKI AUTOMOBIL NA VODONIKToyotin tim je odlu~io da napravi potpuno novu revoluciju u svijetu automobilizma.Oni su to u~inili i kada su predstavili prvi serijski, hibridni automobil“Prijus”, a sada su odlu~ili da to urade ponovo, tako {to }e proizvestiprvi serijski automobil, koji }e biti pogonjen vodonikom.Japanski brend odlu~io je da }e ovaj automobil, koji }e svijetu biti predstavljenkao “FCV – R” koncept, svoj zvani~ni debi imati u novembru ovegodine, na Salonu automobila u Tokiju. Iz Toyote smatraju da je ovo odli~anpotez, jer smo svi svjedoci izuzetno drasti~nog pada tro{kova na razvoj tehnologijegorivnih }elija.stiFiat500L OSVAJA SAD- tehnologija tek trebapro}i fazu „realnog“ispitivanja,- primjena novorazvijenihmaterijala, koji nisusvima dostupni,- inteligentni puteviprvo }e biti dostupni„bogatim“ zemljama,koje ve} imaju razvijenuputnu infrastrukturu,- potrebno je mnogovre mena i novca zaopre manje svih putevaovom tehnologijom.IZVORI ENERGIJEmenjavanje puteva. To je specijalnaboja, kojom }e se prekritipovr{ina puta i koja }e bitiosjetljiva na promjenu temperature,pa }e se na niskim temperaturamana samoj povr{inipojaviti znak pahuljice, koja } evoza~e upozoravati na mogu -} nost poledice i klizavog puta.Interaktivno osvjetljenje je sljede}ikorak ka ve}oj sigurnostivo`nje, a funkcionisalo bi takoda osvjetljenje na autoputevimaradi prate}i kretanje automobilaputem senzora, neposrednoispred i iza njega, a kada automobilpro|e, svjetlo se gasi. Pritome, ono se razlikuje po intenzitetu,tako da u neposrednojblizini automobila najja~e svijetli,a kako automobil odmi~eintenzitet svjetla slabi. Zadnjainovacija je upotreba indukcionetrake na autoputu, namijenjeneza elektri~na vozila. Voze}iovom trakom konstantnobi se dopunjavala baterija, ~imebi bio rije{en najve}i problemJedna od varijanti interaktivnog osvjetljenja jeste i postavljanjemini turbina du` puta, koje bi umjesto senzoradetektovale prolazak automobila pomo}u vazdu{nihstruja, koje stvara sam automobil. Prosto re~eno, kada semini turbina zavrti, pali se i „interaktivno“ svjetlo, a da bisve funkcionisalo potrebno je da mini turbine budu postavljenesa obje strane puta.ovih vozila, a to je mali radijuskretanja.Prvi kilometriIako scene iz SF filmova djelujurealnije, ovaj koncept nije dalekood ostvarenja. Naime, polovinomove godine u provincijiBranbart u Holandiji postavi}ese nekoliko stotina metara „inteligentnog“autoputa. U ovudionicu ugradi}e se tehnologijadinami~ne farbe, a tokomnarednih pet godina „dodava-} e“ se i interaktivna svjetla i indukcionatraka. Naravno, dokne do~ekamo ostvarenje ovogkoncepta u potpunosti, voza~ina na{im prostorima bili bi zadovoljnikada bi putevi dostiglikvalitetu sada{njih saobra}ajnicau zemljama zapadne Evrope.Veliki „Fi}o“, ta~nije Fiatov model 500L, osvojio je srca Amerikanaca. Usvom prvom mjesecu, koliko se nalazi na ameri~kom tr`i{tu, ovaj model jeprona{ao ~ak 541 kupca, {to je izuzetan uspjeh za ovaj automobilski brend.Uspjeh je svakako jo{ ve}i kada uzmemo u obzir to da ovaj italijanskiproizvo|a~ automobila ima prili~no ograni~en broj salona, te da se model500L jo{ uvijek ne uvozi u mnogim mjestima u Sjedinjenim Ameri~kimDr`avama. Podsjetimo se, Fiat je na ameri~ko tr`i{te pro{li mjesec plasirao4.050 automobila, a modelu 500L idu zasluge {to je uspio da nadoknadi velikipad, koji je zabilje`en sa modelom 500.Nakon uspjeha na ameri~kom tr`i{tu, ~elnici Fiata razmi{ljaju o tome daovaj model predstave i na tr`i{tu Rusije.Citroen C4 Picasso5 ZVJEZDICA NA EURONCAP-UCitroen C4 Picasso osvojio je pet zvjezdica na testu EuroNCAP. Ta ocjenaje priznanje radu ulo`enom u novi monovolumen, posebno kada je rije~ osigurnosti, te kvalitetu platforme EMP2, koja je prvi put kori{tena s novimC4 Picassom.5 EuroNCAP zvjezdica za novi Citroen C4 Picasso ilustruje rad marke nasigurnosti i prednostima platforme EMP2, na kojoj je izra|en novi C4 Picasso,kao prvi model iz grupacije PSA Peugeot Citroen. Rezultat je priznanjeza ulo`en trud u razvoj automobila, te brojnu opremu na novom modelu,udobnost i sigurnost.

32AUTOSVIJETsrijeda, 10. juli/srpanj 2013. OSLOBO\ENJEVozili smo – Mercedes Sprinter 2013.Sigurnosna utvrdaOno što novi Sprinter izdvaja od prethodne generacije, ali i konkurencije, jesu sigurnosni sistemi, koji su do prije nekolikogodina bili eksluzivni dio opreme putničkih vozila....Kada jedno vozilo postane sinonimza segment u kojem se nalazi,onda njegov proizvo|a~ u svakojnovoj generaciji ima te`ak posao:odr`ati to vozilo kao lidera usegmentu. Takav je MercedesovSprinter, koji se prvom pojavom1995. godine nametnuo kao liderme|u velikim vanovima, a inovacijekoje je donosio u svojimnovim izvedbama 2000. i 2006.godine, bile su prve u segmentu.Sli~no je i sa novim Sprinterom,koji konkurenciji name}enove standarde, a budu} im kupcimanudi ono {to konkurencijatrenutno ne mo`e. Upravo tunovu generaciju Sprintera imalismo priliku voziti, zahvaljuju}i ovla{tenom distributeru Daimleraza BiH, preduze}u Autoline,na me|unarodnoj prezentacijiu Dizeldorfu.Inovativni sistemiOno {to novi Sprinter nudi jesuinovativni sistemi za pomo}voza~u, a neki od tih sistema suprije desetak godina bili isklju~ivodio opreme luksuznih, putni~kihvozila. Tako se prvi put u svijetuvelikih vanova, na{lo pet novihsigurnosnih sistema, koji }e brojsaobra}ajnih nesre}a smanjiti naminimum. Na odli~no organizovanojprezentaciji, kakva dolikujeMercedesu, imali smo mogu}nostisprobati neke od tih sistema u samostalnojvo`nji, dok nam je radCollision Prevention Assista demonstriraostru~njak. Rije~ je o sistemukoji procjenjuje mogu}nostsudara, te na osnovu tih podatakaobavje{tava voza~a, prvo signalnomlampicom, a ne{to kasnije izvukom. Kada voza~ po~ne ko~iti,sistem mu automatski poma`e, nedozvoljavaju}i da do|e do kontakta.U`ivo, rad ovog sistema izgledazastra{uju}e, jer ba{ kada pomisliteda }e do}i do sudara, sistempo~ne djelovati i ko~enje se de{avau posljednji ~as.Prakti~ni testJednako zanimljivo bilo je iisprobati djelovanje CrosswindAssista – sistema koji onemogu -} ava djelovanje vjetra na karoserijuSprintera. Na testnom poligonu,na kojem smo odmah uo~iligigantske ventilatore, koji stvarajuvje{ta~ki vjetar, prvo smo voziliprethodnu generaciju Sprintera,koja nema pomenuti sistem. Svakiprolazak ispred ventilatora zna~ioje ljuljanje karoserije i napu{tanjevozne trake. U drugom dijelu testau ruke nam je do{ao novi Sprinter,~iji je ESP sistem unaprije|en saCrosswind Assistom. Prvi prolazakispred ventilatora, koji stvara vjetar,~ija je brzina 100 km/h i nijepro{ao onako kako smo o~ekivali,jer se Sprinter zaljuljao i napustiopravac. Instruktor nam je objasnioda Crosswind djeluje samoukoliko mi ne korigujemo putanjuupravlja~em, pa je svaki naredniprolazak kroz vje{ta~ki vjetarpro{ao onako kako smo o~ekivali.

OSLOBO\ENJE srijeda, 10. juli/srpanj 2013.AUTOSVIJET 33Osim ova dva sistema, novi Sprintersvojim kupcima nudi i Blind SpotAsist – sistem, koji upozorava na vozilau mrtvom uglu. Tokom vo`njeu okolici Dizeldorfa nekoliko putasmo osjetili i djelovanje LaneKeeping Assist sistema, koji nas jeobavje{tavao o svakom napu{tanjuvozne trake. Zanimljivo je da je noviSprinter prvi me|u velikim vanovima,koji nudi kompletnu gamumotora sa Euro 6 normom. No,kako bi cjenovno ostali konkurentni,novi Sprinter }e se mo}i kupitii sa agregatima Euro 5, ~ija je izlaznasnaga od 95 do 190 KS. U odnosuna prethodnika, novi Sprinternosi iste dimenzije, te tri razli~itame|uosovinska razmaka, dok jesam izgled dinami~niji i o{triji, aliu skladu sa Mercedesovim dizajnerskimjezikom. Sprinterova kvalitetnaunutra{njost jo{ je pobolj{ana.Ve}i komforBerlijeta d.o.oStaro za novo upola cijeneOvlašteni prodavač Opel i Chevrolet automobila u BiH, preduzećeBerlijeta pripremilo je zanimljivu prodajnu akciju, u kojoj je mogućezamijeniti stari automobil za novi, uz odgodu plaćanja...Kupci novih automobila u Bosnii Hercaegovini sve ~e{}e svoje~etveroto~ka{e nabavaljaju u sklopuraznih prodajnih akcija, dok saNed`ad Muja~i}, prodajnisavjetnik u Berlijetidruge strane, prodavci novih vozilasve ~e{}e organizuju razne pogodnostiza kupovinu. Takvu pogodnostprilikom kupovine novih vozila,organizovalo je i preduze} e Berlijeta,koje se bavi prodajom Chevroleti Opel automobila u na{ojzemlji. Rije~ je o akciji u kojoj jemogu}e stari automobil zamijenitinovim, na na~in da vrijednoststarog automobila ulazi u cijenunovog. Preostali iznos se dijeli nadva jednaka dijela. Jedan dio seupla} uje odmah, a drugi tek zagodinu dana, bez ikakvih uslovai kamata. Osim ove akcije, u Berlijetikonstantno nude zanimljivecijene odre|enih modela.„Ovog mjeseca u akcijskoj ponudimo`emo da Vam ponudimoOpel Astru Classic dizel, ~ijacijena sa PDV-om do registracijeiznosi 23.890 KM. Pored OpelAstre Classic, u akcijskoj ponudije i novi model Astre tako|e dizel,~ija cijena sa PDV-om do registracijeiznosi 29.900 KM. Porednovih vozila Berlijeta u svojoj ponudiima i rabljena vozila, te svikoji imaju u planu kupovati, a njihovizbor nije novo vozilo, moguda do|u do na{eg salona i izaberujedan od rabljenih vozila, za kojetako|e mo`emo ponuditi kupovinuna leasing, ukoliko starost vozilanije ve}a od 7 godina“, izjavio jeNed`ad Muja~i}, prodajni savjetniku Berlijeti.Osim akcijskih cijena, za prodajuvozila u Berlijeti ~esto organizujui servisne akcije, u sklopukojih je mogu}e ostvariti zna~ajneu{tede. Za sve dodatne informacije,mo`ete se obratiti saradnicimau salonima u Sarajevu i Visokomili posjetiti zvani~nu web stranicuovog preduze}a.Komfor je pove}an zahvaljuju}itapaciranim sjedi{tima s novimpresvlakama, debljem koluupravlja~a, otvorima za zrak skromiranim ukrasima i redizajniranomru~icom mjenja~a. NoviSprinter opremljen je i novom generacijomradiosistema, koji nudinajsavremenije mogu}nosti zabavei Bluetooth telefoniju (uklju~uju}itelefonsku tastaturu i imenik), kao imogu}nost opremanja Becker MAPPILOT navigacijskim sistemom. Razvojnitim novog Sprintera posebnupa`nju posvetio je detaljnomtestiranju. Vi{e od osam milionapre|enih kilometara u svrhu testiranjaizdr`ljivosti, te obimne testnevo`nje sa kupcima, demonstriralisu visoki kvalitet novog Sprinteraprije po~etka proizvodnje.Narud`be za novi Sprinter po~elesu se primati u pro{lom mjesecu, aisporuka prvih primjeraka o~ekujese tokom septembra.

34AUTOSVIJETsrijeda, 10. juli/srpanj 2013. OSLOBO\ENJENovitet – Škoda Octavia CombiObilje prostoranajveći adutNova Octavia Combi je sa 610 litara osnovnei 1.740 litara maksimalne zapremine, stalarame uz rame sa najboljim predstavnicimakaravanske srednje klase...Ako je do sada i bila nekrunisanakraljica prtlja`nika, onda je sasvojom tre}om generacijom [kodaOctavia Combi tu titulu u potpunostii zaslu`ila. Sa osnovnomzapreminom od 610 litara, koja jeza 20 litara ve}a u odnosu na limuzinui maksimalnim kapacitetomod 1.740 litara, nova Octavianadma{ila je i neke od najboljihpredstavnika iz srednje klase. Tuprvenstveno mislimo na koncernovskogkonkurenta VolkswagenPassata Variant, ~iji prtlja`nik uosnovnoj izvedbi ima kapacitetod 603 litre, a sa oborenim naslonimazadnjih sjedi{ta kapacitetod maksimalnih 1.731 litru. Kolikoje impresivan ovaj rezultatnajbolje govori podatak da 17,8cm du`i i osjetno rasko{niji ku-} ni model [koda Superb Combi,nudi prtlja`nik ~ija osnovna zapreminaiznosi 633 litre, a maksimalna1.865 litara. Dakle, nemasumnje da tre}a generacija OctavieCombi ima sve preduslove dapostane miljenica trgova~kih putnika,porodi~nih ljudi, taksista,ali i svih ostalih voza~a, kojimaje potreban karavan sa rasko{nimprtlja`nikom.Drugi adutiNo, prtlja`nik nije i jedini adutprvog [kodinog modela, kojidolazi na Volkswagenovoj MQBplatformi. Sa novom generacijomponu|ena je harmoni~nai skladno dizajnirana karoserija,koja je po mnogima nao~itijaod limuzine. Ako u eksterijeru iu prtlja`niku ima nekakvih razlikaizme|u ova dva modela, ondatreba primijetiti da im je enterijeru potpunosti isti. To zna~ida je kvalitet svih materijalapribli`en visokim Volkswagenovimstandardima, a u istom stilusu izvedeni i pojedini detalji serijskei dodatne opreme. Mo`daje i najva`nija stavka, iza kojestoji ime Volkswagena, paletaod {est savremenih, dinami~nihi ekonomi~nih turboagregata. Ponudaturbobenzinaca po~inje sa1.2 TSI agregatom u verziji od 86KS, a nastavlja se sa njegovomja~om izvedbom od 105 KS. Zlatnasredina u benzinskoj paleti je1.4 TSI sa 140 KS, dok vrh ponudepredstavlja 1.8 TSI sa 180„konja“. Ljubitelji dizela{a mo}i}e da biraju izme|u dva motora- 1.6 TDI sa 105 KS i 2.0 TDIsa 150 KS. Tehnolo{ka naprednostnove Octavie Combi ogledase i u ~injenici da je dostupnasa dva manuelna mjenja~a (peti {est brzina), te dva DSG automatika({est i sedam brzina).Po~etak prodaje Octavije Combina evropskom tr`i{tu, zakazan jeza drugo polugodi{te teku}e godine,a u bh. salonima bi trebaloda se pojavi u zadnjem kvartalu2013. godine.

OSLOBO\ENJE srijeda, 10. juli/srpanj 2013.AUTOSVIJET 35Koncept - BMW Concept X4Novi model po starom receptuPredstavljanjem novog koncepta simboličnog imena Concept X4, BMW najavljuje potpuno novi model u svojoj gami,koji će se pozicionirati između postojećih X3 i X5 modela...Ono {to je za Audi danas popopularnosti Quattro pogon, toje za BMW bez dileme njegova“X porodica”. Mada je svjetskuslavu i po{tovanje stekao saatraktivnim sportskim automobilima,koji su nudili i nude vrhunskuzabavu u vo`nji, BMWdanas ne osje}a ekonomsku krizu,a najvi{e zahvaljuju}i veomauspje{nim X modelima, koje ~ineX1, X3, X5 i X6 model. Da prostoraza napredak pored nabrojanihautomobila itekako ima, sugeri{enjihova numeracija, u kojoj jo{nedostaju brojevi 2 i 4. Ako je vjerovatiatraktivnom konceptu, kojije predstavljen na Sajmu automobilau [angaju, ovaj ve}i konceptuskoro bi mogao za`ivjetiu komercijalnom izdanju. BMWConcept X4 je doslovno umanjenaverzija X6 modela, odnosnoSports Activity Coupe koncept,od kojeg Bavarci o~ekuju da poputve}eg brata “pomete” konkurencijuu takozvanoj srednjojSUV klasi.Prepoznatljiv dizajnS konceptom X4, njema~kiproizvo|a~ nudi i pogled u dizajnerskirazvoj njegove “X porodice”,koja bi u budu}nosti,ako je vjerovati nezvani~nimnajavama, osim X4, trebala dobitii X2 model. Concept X4 jeduga~ak 4.648, {irok 1.915 i visok1.622 milimetara. Sa navedenimdimenzijama, ali i osovinskimrazmakom od 2,81 metar,popunjava prazninu izme|uaktuelnih X3 i X5 modela. Madadizajnom sna`no podsje } a nareprezentativni X6, Concept X4donosi odre|ene promjene u segment,koji je najvi{e kritikovankod broj ve}eg prethodnika. Tuprvenstveno mislimo na ne{tovi{u krovnu liniju, koja je ostavilapuno vi{e prostora za glaveputnika u drugom redu sjedi{ta.Ako je ovaj dizajnerski ustupak inapravljen kako bi se zadovoljilaprakti~nost, sportska nota kojudonosi prednji dio svakog BMWa,kod X4 je dodatno nagla{enamodernim prednjim svjetlima ivelikom maskom hladnjaka, sadva prepoznatljiva “bubrega”.Masivan i lijepo stilizovan prednjiodbojnik odli~an je uvod udinami~ne bokove, kojima dominirajudvije masivne linije.Pozadi nema iznena|enja. Sveje skockano u skladu sa BMWovimaktuelnim dizajnerskimtrendovima, koji nala`u da zadnjidio svih njegovih “zvijeri” morabiti ukra{en sa dvije odvojeneizduvne grane. Sna`an vizuelniutisak kod koncepta je nagla{ensa atraktivnim 21-in~nim aluminijumskimnaplacima, koji bi seveoma lako mogli na}i u serijskojopremi najja~ih M modela. Svojevrsnanepoznanica je i finalniizgled enterijera, koji bi premasada{njim informacijama, osimvrhunskog luksuza, trebalo dapreuzme ve } i nu serijske i dodatneopreme od aktuelnog X5.Provjereni agregatiDetaljnijih informacija o pogonskimagregatima zasada jo{nema, ali je sasvim izvjesno da } eX4 iste podijeliti sa X3 modelom,na ~ijoj platformi je i razvijen.Kada se 2014. godine pojavi uprodajnim salonima {irom svijeta,X4 }e ispod lima donijeti najsavremenijatehnolo{ka rje{enja,inovacije i brojne novosti, kojeizme|u ostalog uklju~uju i potpunaLED svjetla, u kojima suklasi~ni BMW-ovi krugovi zamijenjenistiliziranim {estouglovima.Drugi BMW-ov SportActivity Coupe proizvodi}e se utvornici Spartanburg u SAD-u,gdje se trenutno proizvode X5,X6 i X3 modeli. Njema~ki medijipredvi|aju da bi cijena X4 trebalabiti za oko 3.000 eura ve}a u odnosu na identi~no opremljeniX3, odnosno da bi po~etnimodel X4 trebalo da ko{ta oko41.000 eura.

36AUTOSVIJETsrijeda, 10. juli/srpanj 2013. OSLOBO\ENJE