Revija 2005/1 v PDF - Fakulteta za arhitekturo - Univerza v Ljubljani
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AR 2oo5 // 1Borut JuvanecODNOS MED VERNAKULARNO ARHITEKTURO INMESTOMLorca, november 2004, ŠpanijaKongres Conference permanente sur la cooperation desvilles historiques de la Mediterranee, na katerega semvabljen kot ustanovni èlan, ima dva organi<strong>za</strong>torja:ISPROM Istituto per studi et programmi dell Mediteranneo ,Universita di Sassari ITALIAUniversite de Paris I, Sorbonne Pantheon, FRANCERaport entre l'Architecture vernaculaire et la Ville(VIIe Séminaire de la Conférence permanente des Villeshistoriques de la Méditerranée)Borut Juvanec, SlovénieL'architecture vernaculaire est une architecture simple,façonnée par des gens de la campagne n'ayant aucune formationthéorique. Les bâtiments vernaculaires sont composées de locauxd'habitation et de locaux agricoles, étant á l'écart ou faisant partieintégrante du domaine.La maison sert d'habitation, pouvant parfois aussi servir de lieude travail ou d'entrepôt. Il en existe plusieurs types: celle dupropriétaire, celle destinée aux autres membres de la famille,celle pour les personnes âgées. La maison peut parfois regrouperautour d'elle des bâtiments agricoles, comme par exemple,l'étable, la porcherie, le grenier á foin ou le grenier á céréales.L'organisation de la vie au sein du domaine est primordiale: lavie du paysan est essentiellement consacrée au travail, tous lesmoyens doivent donc y contribuer.Le village regroupe plusieurs maisons ou domaines, avec pournoyau le puits, le tilleul du village (comme corps consultatif: leconseil), la place ou le marché, la chapelle ou l'église.Le village á expansion naturelle réunit besoins, possibilités etprotection, lui conférant ainsi une harmonie avecl'environnement. Ce type de village est construit de maniérerationnelle, á l'image de la vie du paysan. Ce n'est que plus tardque la route fait son entrée dans le village et vice-versa: facteurqui n'est d'ailleurs nullement synonyme d'expansion.L'administration avec ses procédures est la continuation dutravail effectué par l'ancien du village, bien que fonctionnant demaniére plutôt artificielle: l'ordre est restrictif. La colonisationpar exemple préconisait la parité des parcelles; celle ayant le plusde valeur était celle confinant á la route, puis celle se trouvantdans un champs, le long d'un cours d'eau ou sur un terrain enpente. Les parcelles datant de cette époque sont ainsi étroites etlongues, le plus souvent perpendiculaires á la route. Il en est demême avec la maison: il n'est pas possible d'y former une cour detravail close semblable á celle des domaines sans ces restrictions,où le travail, l'accés et le contrôle sont assurés depuis la cuisine.La ville n'est pas " un grand village ", mais le regroupement deplusieurs noyaux indépendants avec toutes leurs caractéristiques.Les voies de transport et l'industrialisation représentent unprobléme majeur: le premier á cause d'une augmentationquantitative, le deuxiéme á cause de besoins locaux qui s'excluent(emplois et pollution). La ville est de par sa fonction de typeadministratif, tout en étant un centre éducatif, culturel etcommercial.L'expansion dans le temps est tributaire des changementséconomiques, culturels, et politiques. Le chemin de fer, parexemple, a contribué aussi bien á l'expansion de certaines villesqu'á leur déclin.Nous voilá á nouveau au probléme du transport: les liens entre lesvillages et les villes par le biais de routes et du chemin de ferdépendent fortement de leur développement, aussi bien sur le planhorizontal que vertical (en hauteur): certaines villes ont ainsigrimpé jusqu'au ciel.Et la réalité: certains exemples, bien que bi<strong>za</strong>rres au premierabord, demandent seulement un petit effort de compréhension.Ljubljana: les changements dans le temps et l'espace y sont tréscaractéristiques. Les débuts de la ville remontent á l'époqueromaine, ou elle joua le rôle de fortification; au Moyen-Age, elles'élargit autour de la colline où se trouvait le château et le long dela riviére où naviguèrent jadis lesArgonautes.La ville aurait dû s'étendre tout autour. Cela a-t-il effectivement eulieu?La ville a connu une expansion particulière déjá á l'époqueromaine, façonnant de par la même son histoire et sa forme autourde cette colline, mais avec une expansion encore plus intensive lelong de la riviére. Le coeur de la ville, appelé Mestni trg (place dela ville) a grandi autour de l'hôtel de ville et le long d'une étroiteruelle.Il y a une di<strong>za</strong>ine ou quin<strong>za</strong>ine d'années, les grandes surfaces devente sont devenues, elles aussi, une réalité á Ljubljana. Les petitsmagasins du centre-ville étaient chers, alors que les grands centrespermettaient en plus de se garer sans difficulté. La fin économiquedu coeur de la ville est imminente.Le chemin de fer a fait tres tôt son apparition á Ljubljana, á lamoitié du XIXeme siecle en reliant Vienne et Trieste. Les autresvilles le long de ces lignes de chemins de fer avaient leur gare loindu centre (en raison de la pollution: les locomotives étaient toutesá vapeur), tout en restant le plus proche possible pour resteraccessibles. La gare de Ljubljana se trouve aujourd'hui á quelque25 minutes de marche á pied du coeur de la ville: autrefois elleétait située trés á l'extérieur, aujourd'hui elle est entourée debâtiments et présente maintes difficultés aussi bien au niveau dutransport qu'au niveau de l'expansion de la ville.La conclusion est simple: théorie et pratique ne marchent pastoujours la main dans la main. Les villes surtout choisissent leurpropre chemin. Aucun modéle, aucune recette, et aucun ordre nepeuvent totalement prévoir leur expansion. La théorie permet demieux comprendre la problématique; le fait de comprendre peutalors permettre d'infléchir quelque peu le développement etl'expansion de la ville.Predavanje bo objavljeno v Zborniku konference, ki bo uradnopredstavljen na VIII. konferenci v mestu Byblos, Libanon,novembra <strong>2005</strong>.Borut JuvanecPRIMITIVNO V ZNANOSTI IN ZNANOST VPRIMITIVNI ARHITEKTURICardiff / Caerdydd, september 2004 Zdrueno kraljestvoPrimitive Congress je bil organiziran na WAS, WelshSchool ofArchitecture, Cardiff / Caerdydd, Wales UKPrimitive in Science and Science in PrimitiveArchitecture(Primitive Conference: WAS Conference, Cardiff 2004Borut Juvanec, SloveniaVernacular architecture is important part of our culture. We cannotsay it is primitive: it is simple, modest, but definitelly effective.Science, on the other side, is not primitive, is not simple, is notmodest. But: vernacular architecture with its primitive ways inusing science, is much more close than we can imagine.88