Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí výkonného ředitele 2003/19/RM28/11/2003Dodatek 2 k M.A.201(h) 1: Uzavírání subdodavatelských smluv na úkoly řízení zachování letovézpůsobilosti1. SUBDODAVETELSKÉ SMLOUVY NA ÚKOLY ŘÍZENÍ ZACHOVÁNÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTIPROVOZOVATELE1.1. Pro aktivní kontrolu norem subdodavatelské organizace by měl provozovatel zaměstnat osobu neboskupinu osob, kteří mají výcvik a jsou kvalifikovaní v oborech spojených s ustanoveními v M.A. Hlavě G. Jakotakoví jsou odpovědní za určení, jaká údržba je požadovaná, kdy má být provedena a kým a podle jakých norem,aby se zajistilo zachování letové způsobilosti provozovaných letadel.1.2. Provozovatel by měl provést před uzavřením smlouvy audit, ke stanovení toho, že organizace můžedosáhnout úrovně, kterou požaduje M.A. Hlava G v souvislosti s činnostmi, pro které budou uzavíránysubdodavatelské smlouvy.1.3. Provozovatel by měl zajistit, že subdodavatelská organizace má dostatečně kvalifikovaný personál, kterýmá výcvik a je způsobilý pro činnost, která má být předmětem subdodavatelských smluv. Při posuzovánípřijatelnosti personálních zdrojů by měl provozovatel zvažovat konkrétní potřeby těchto činností, které mají býtpředmětem subdodavatelských smluv, zatímco bere v úvahu existující povinnosti subdodavatelských organizací.1.4. Aby byl provozovatel příslušně oprávněn uzavírat smlouvy o zakázce na řízení zachování letovézpůsobilosti, měl by mít provozovatel postupy pro řízení těchto smluv. Provozovatelův výklad řízení zachováníletové způsobilosti by měl obsahovat příslušné postupy, aby odrážel jeho řízení těchto smluv, které jsou uzavřenyse subdodavatelskou organizací.1.5. Úkoly řízení zachování letové způsobilosti, které jsou předmětem subdodavatelských smluv, by měly býturčeny ve smlouvě mezi provozovatelem a subdodavatelskou organizací. Smlouva by měla také stanovit, že jesubdodavatelská organizace odpovědná za informování provozovatele, kdo je následně odpovědný zaoznamování jakýchkoliv dodatečných změn vlastnímu příslušnému úřadu, které ovlivňují jejich schopnostpodporovat smlouvu.1.6. Organizace, která zajišťuje úkoly řízení zachování letové způsobilosti, aby podpořila provozovateleobchodní letecké dopravy, by měla používat postupy, které vysvětlují způsob, jakým organizace vykonává svojepovinnosti spojené s těmito činnostmi, na které jsou uzavřeny subdodavatelské smlouvy. Takové postupy mohoubýt vytvořeny buď subdodavatelskou organizací nebo provozovatelem.1.7. V případě, že subdodavatelská organizace zpracuje vlastní postupy, měly by být slučitelné s výklademorganizace řízení zachování letové způsobilosti provozovatele a se smluvními podmínkami. Měly by být přijatelnépro příslušný úřad jako rozšířené postupy provozovatele a jako takové by měly být odkazem z výkladu řízenízachování letové způsobilosti. Jednu platnou kopii příslušných postupů subdodavatelské organizace by měluchovat provozovatel a měla by být dostupná pro příslušný úřad, je-li to potřebné.Poznámka: Pokud by měl vzniknout jakýkoliv rozpor mezi postupy subdodavatelské organizace a postupyprovozovatele, potom bude převládat politika a postupy výkladu řízení zachování letové způsobilosti.1.8. Smlouva by měla také stanovit, že postupy subdodavatelské organizace mohou být změněny pouze sesouhlasem provozovatele. Provozovatel by měl zajistit, že tyto postupy jsou slučitelné s jeho výkladem řízenízachování letové způsobilosti a splňují ustanovení M.A. Hlavy G.Provozovatel by měl navrhnout, kdo bude odpovědný za průběžné sledování a přijímání postupůsubdodavatelské organizace a jejich změn. Postupy řízení použité ke splnění těchto úkolů by měly být jasněvysvětleny v části změn výkladu řízení zachování letové způsobilosti, které podrobně popisují míru zapojeníprovozovatele.1.9. Kdykoliv jsou uzavírány subdodavatelské smlouvy na jakékoliv části z úkolů řízení zachování letovézpůsobilosti, měl by mít provozovatelův personál řízení zachování letové způsobilosti přístup ke všemvýznamným údajům tak, aby splnil své povinnosti.Poznámka: Provozovatel si zachovává právo zrušit, je-li to nezbytné pro zachování letové způsobilosti jeholetadel, jakékoliv doporučení subdodavatelské organizace.1.10. Provozovatel by měl zajistit, že si subdodavatelská organizace zachovává kvalifikovanou technickouodbornost a dostatečné zdroje k provádění úkolů podle subdodavatelských smluv, zatímco splňuje příslušnépostupy. Opomenutí může zrušit platnost oprávnění provozovatelova systému řízení zachování letovézpůsobilosti.1.11. Smlouva by měla poskytovat příslušnému úřadu možnost sledování.69 Oprava č. 1/ČR