Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí výkonného ředitele 2003/19/RM28/11/2003Prohlášení podepsané personálem kontroly letové způsobilosti, který doporučuje vydání Osvědčení letovézpůsobilosti.Prohlášení by mělo potvrdit, že letadlo v současném uspořádání splňuje následující:- Příkazy k zachování letové způsobilosti k poslednímu publikovanému vydání; a- Přílohu k Typovému osvědčení; a- program údržby; a- omezené provozní lhůty letadlového celku; a- správné rozložení hmotnosti a těžiště, které odráží současné uspořádání letadla; a- Část-21 z hlediska veškerých modifikací a oprav; a- platnou letovou příručku, včetně doplňků; a- provozní požadavky.Výše uvedené položky by měly jasně určit odkaz na údaje používané při stanovení vyhovění; například by měl býtstanoven počet a vydání používaných Příloh k Typovému osvědčení.Prohlášení by mělo také potvrdit, že vše z výše uvedeného je náležitě zapsáno a ověřeno v systému záznamůzachování letové způsobilosti letadla a/nebo technickém deníku provozovatele.AMC M.A.901(e) Kontrola letové způsobilosti letadlaVhodné kanceláře by měly zahrnovat:a) kancelář s běžným kancelářským vybavením jako jsou pracovní stoly, telefony, kopírovacístroje, atd. pomocí kterých je možné provést kontrolu záznamů údržby.b) hangár, který je potřeba pro fyzický posudekPokud není personál kontroly letové způsobilosti příslušného úřadu příslušně kvalifikovaný, je nezbytná podporapersonálu, který je kvalifikovaný v souladu s Částí-66.AMC M.A.903(a) - 1 Převod letadel zapsaných v leteckém rejstříku v rámci EUŽadatel by měl informovat příslušný úřad v rámci předchozího členského státu zápisu do leteckého rejstříku, abydal souhlas s řádným převodem informací mezi dvěma příslušnými úřady během procesu převodu letadla.AMC M.A.903(b) Převod letadel zapsaných v leteckém rejstříku v rámci EUV případě převodu letadla zapsaného v leteckém rejstříku v rámci EU by si měl vlastník/provozovatel letadlaověřit, že příslušný úřad nového členského státu zápisu do leteckého rejstříku zapsal novou poznávací značkuletadla do existujícího Osvědčení kontroly letové způsobilosti a potvrdil změnu.AMC M.A.904(a) -1 Kontrola letové způsobilosti letadel dovážených do EUŽadatel by měl informovat příslušný úřad alespoň 10 pracovních dnů předem o čase a místě kontroly letovézpůsobilosti, aby umožnil účast personálu úřadu.AMC M.A.904(a) -2 Kontrola letové způsobilosti letadel dovážených do EU1. Pokud probíhá kontrola letové způsobilosti letadla dovezeného do EU, měla by proběhnout kontrolaletadla a příslušných záznamů, aby se určila práce, která má být provedena k prokázání letové způsobilostiletadla.2. Při určování prováděné práce během kontroly letové způsobilosti na letadle by se mělo brát v úvahunásledující:a) informace z úřadů třetí země, jako jsou vývozní Osvědčení, základní informace úřadu; a,b) informace o předchozí údržbě letadla, jako jsou záznamy zachování letové způsobilosti,letadlové, motorové, vrtulové, rotorové knihy a knihy součástí s omezenou lhůtou nebo karty jelito vhodné, technický/letový/palubní deník, seznam odložených závad, celkové doby a počtyletů, doby a počty letů od poslední údržby, předchozí letecké nehody, předchozí plán údržby,předchozí stav vyhovění Příkazům k zachování letové způsobilosti; a,41 Oprava č. 1/ČR