Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí výkonného ředitele 2003/19/RM28/11/2003c) sejmutím hlavních příchytek/koncovek nebo dalších integrálních prvkůd) trvalým zdeformováním součástí,e) vyříznutím otvorů řezacím hořákem nebo pilou,f) roztavenímg) rozřezáním na mnoho malých částí,h) jakoukoliv další metodou přijatelnou pro příslušný úřad nebo Agenturu, na základě posuzovánípřípad od případu.3. Následující postupy jsou příklady znehodnocení, které jsou často méně úspěšná, protože nemusí býttrvalá:a) značení raznicí nebo vibračním popisem,b) nastříkání barvou,c) malé deformace, znehodnocení zářezy nebo úderem kladiva,d) označení štítkem nebo značkami,e) vrtáním malých otvorů,f) rozřezání pouze na dvě části.4. Vzhledem k tomu, že by měli výrobci, kteří vyrábějí schválené letadlové celky, udržovat záznamyvýrobních čísel letadlových celků s „ukončenou“ osvědčenou omezenou lhůtou nebo dalších kritickýchletadlových celků, organizace, která znehodnocuje letadlový celek, by měla prvotnímu výrobci poskytnout štítek súdaji a/nebo výrobní číslo a konečný stav letadlového celku.AMC M.A.504(e) – Řízení letadlových celků neschopných provozuOrganizace údržby se může rozhodnout, se souhlasem vlastníka letadlového celku, uvolnit nezužitkovatelnýletadlový celek pro legitimní neletecké použití, takové, jako je výcvik a vzdělávání, výzkum a vývoj. V takovémpřípadě nemusí být znehodnocení vhodné. Následující postupy by měly být použity k zabránění návratuletadlového celku do systému leteckých dodávek:a) trvalé označení nebo orazítkování letadlového celku, jako „NEPOUŽITELNÉ“ (inkoustovérazítko není přijatelná metoda);b) odstranění původního číselného označení součásti;c) odstranění identifikačního štítku s údaji;d) udržování systému sledování nebo zodpovědnosti, prostřednictvím výrobního čísla nebo jinéhojedinečného údaje, k zaznamenání převáděných nezužitkovatelných letadlových celků;e) včetně písemných postupů, které se týkají likvidace těchto letadlových celků v jakékoliv smlouvěnebo dohodě o převádění takových letadlových celků.POZNÁMKA: Nepoužitelné letadlové celky by neměly být uvolněny jakékoliv osobě nebo organizaci, o které jeznámo, že vrací nepoužitelné letadlové celky zpět do systému leteckých dodávek, kvůli možnému ohroženíbezpečnosti.20 Oprava č. 1/ČR