13.07.2015 Views

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Rozhodnutí</strong> <strong>výkonného</strong> <strong>ředitele</strong> <strong>2003</strong>/<strong>19</strong>/<strong>RM</strong><strong>28</strong>/11/<strong>2003</strong>- Lidská výkonnost a ome<strong>ze</strong>ní- Meteorologie- Obecná navigace- Radionavigace- Provozní postupy- Základy letu- Spojení VFR- Spojení IFR2. Pro držitele průkazu způsobilosti palubního inženýra (F/EL) podle JAR FCL uvádí JAR FCL 4 Hlava Dpodrobnosti o požadavcích na teoretickou a praktickou znalost a na dovednost z kterého dodatek 1 k JAR FCL4.160 Technický výcvikový kurs (TTC) podrobně uvádí následující předměty:(Viz JAR-FCL 4.160(b)(1))Seznámení se základními postupy údržby je poskytnout dodate<strong>č</strong>ný základ technických znalostí zvláště s ohledemna důsledek nesprávné funkce systému a poskytnout žadateli výcvik údržby týkající se Seznamu minimálníhovybavení (MEL).Výuka teoretických znalostí sestává <strong>ze</strong> 100 hodin a zahrnuje následující <strong>č</strong>ásti:1. Drak a systémy2. Elektrický systém3. Pohonná jednotka a nouzové vybavení4. Letové přístroje a automatické systémy ří<strong>ze</strong>ní letuVýcvik praktických dovedností, za předpokladu, že je poskytnut organizací oprávněnou k údržbě podle Části-145,zahrnuje 35 dní praktických zkušeností v následujících tématech:- Trup a ří<strong>ze</strong>ní letadla- Motory- Přístroje- Přistávací zaří<strong>ze</strong>ní a brzdy- Kabina/pilotní prostor/nouzové vybavení- Po<strong>ze</strong>mní obsluha a údržba- Osvěd<strong>č</strong>ení o absolvováníPo úspěšném zakon<strong>č</strong>ení technického výcviku, by organizace pro výcvik provádějící výuku teoretických znalostía/nebo výcvik praktických dovedností měla žadateli poskytnout Osvěd<strong>č</strong>ení o úspěšném absolvování kurzu nebojeho <strong>č</strong>ásti.GM 145.A.55(a) Záznamy o údržbě1. Řádně provedené a uchovávané záznamy poskytují vlastníkům, provozovatelům a pracovníkům údržbyinformaci nezbytnou k ří<strong>ze</strong>ní neplánované i plánované údržby, k zjišťování a odstraňování závad a k vylou<strong>č</strong>enínutnosti opakovat kontroly a práce ke stanovení letové způsobilosti. Základním cílem je mít bezpe<strong>č</strong>né a snadnovyhledatelné záznamy se srozumitelným a <strong>č</strong>itelným obsahem. Záznam o letadle by měl obsahovat základnípodrobnosti o všech vícenásobných letadlových celcích a o všech dalších významných letadlových zastavěnýchcelcích, aby byla zajištěna vysledovatelnost těchto zastavěných letadlových celků vzhledem k dokumentaci asouvisejícím údajům pro údržbu podle ustanovení 145.A.45.2. Některé turbínové motory jsou sestaveny z modulů a není veden záznam skute<strong>č</strong>né doby provozukompletního motoru. Jestliže vlastníci a provozovatelé chtějí využít výhody modulové konstrukce, musí véstzáznamy celkové provozní doby a údržby pro každý modul. Pro každý modul musí být vedeny předepsanézáznamy o údržbě prokazující splnění všech závazných požadavků týkajících se tohoto modulu.3. Obnovu ztracených nebo poško<strong>ze</strong>ných záznamů l<strong>ze</strong> provést odka<strong>ze</strong>m na jiné záznamy zachycujícíprovozní dobu, prozkoumáním záznamů udržovaných opravárenskými organizacemi, odka<strong>ze</strong>m na záznamyudržované jednotlivými mechaniky apod. Pokud byly tyto možnosti vy<strong>č</strong>erpány a záznam je stále neúplný, můževlastník/provozovatel u<strong>č</strong>init v novém záznamu prohlášení popisující ztrátu a ur<strong>č</strong>ující provozní dobu na základěprůzkumu a nejlepšího odhadu provozní doby. Obnovené záznamy by měly být předloženy příslušnému úřadu keschválení.POZNÁMKA: Může být požadována doplňující údržba.4. Záznam o údržbě může být veden písemně nebo po<strong>č</strong>íta<strong>č</strong>em nebo spojením obou způsobů.170

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!