13.07.2015 Views

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Rozhodnutí</strong> <strong>výkonného</strong> <strong>ředitele</strong> <strong>2003</strong>/<strong>19</strong>/<strong>RM</strong><strong>28</strong>/11/<strong>2003</strong>2. Zpřístupnění údajů personálu provádějícímu údržbu letadla znamená, že údaje by měly být přístupné kprostudování kontrolorům, mechanikům a osvěd<strong>č</strong>ujícímu personálu v těsné blízkosti místa, kde se provádí údržbaletadla.3. Po<strong>č</strong>et koncových zaří<strong>ze</strong>ní by měl být přiměřený programu práce, aby umožňoval snadný přístup kinformacím, používá-li se po<strong>č</strong>íta<strong>č</strong>ových sítí, pokud systém neumožňuje tisk kopií. Obdobný požadavek platí,použijí-li se mikrofilmy <strong>č</strong>i mikrofiše, <strong>č</strong>te<strong>č</strong>ky/tiskárny.AMC 145.A.47(a) Produk<strong>č</strong>ní plánování1 V závislosti na množství a složitosti práce všeobecně prováděné organizací pro údržbu může mít systémplánování rozsah od vskutku velmi jednoduchého postupu ke složitému organiza<strong>č</strong>nímu uspořádání v<strong>č</strong>etně<strong>č</strong>innosti plánování jako podpory <strong>č</strong>innosti údržby.2. Pro ú<strong>č</strong>el Části-145 zahrnuje <strong>č</strong>innost produk<strong>č</strong>ního plánování dvě doplňkové <strong>č</strong>ásti:- plánování práce údržby předem, aby bylo zajištěno, že nebude nepříznivě zasahováno do jiné prácepokud se tý<strong>č</strong>e dostupnosti veškerého nezbytného personálu, nářadí, vybavení, materiálu, údajů pro údržbu aprovozních zaří<strong>ze</strong>ní.- během práce údržby, organizování týmů údržby a směn a poskytuje veškerou nezbytnou pomock zajištění plnění údržby bez přílišného <strong>č</strong>asového tlaku.3. Když stanovujeme postupy pro produk<strong>č</strong>ní plánování měli bychom vzít v úvahu následující:- Logistiku,- ří<strong>ze</strong>ní zásob a re<strong>ze</strong>rv,- plochu pro <strong>č</strong>innost údržby,- odhad normohodin,- dostupné normohodiny,- přípravu práce,- dostupný hangár,- podmínky vnějšího prostředí (přístup, normy osvětlení a <strong>č</strong>istota),- koordinaci s interními a externími dodavateli, atd.,- <strong>č</strong>asové plánování kritických úkolů týkajících se bezpe<strong>č</strong>nosti v průběhu období, kdy je pravděpodobné žepersonál bude nejvíce ve stavu pohotovosti.AMC 145.A.47(b) Produk<strong>č</strong>ní plánováníPři plánování práce a směn je třeba si uvědomit me<strong>ze</strong> lidské výkonnosti, a to ve spojitosti s plánováním úkolůsouvisejících s letovou bezpe<strong>č</strong>ností ve vztahu k horním a dolním mezím a změnám ur<strong>č</strong>itých hledisek lidskévýkonnosti (biologický denní rytmus/24 hodinový fyziologický cyklus).AMC 145.A.47(c) Produk<strong>č</strong>ní plánováníPrvotním cílem výměny/předávání informací je zajistit ú<strong>č</strong>innou komunikaci v okamžiku předání při pokra<strong>č</strong>ovánínebo dokon<strong>č</strong>ování <strong>č</strong>inností údržby. Ú<strong>č</strong>inné předání úkolu a směny závisí na třech základních prvcích, kterýmijsou:- Schopnost odchá<strong>ze</strong>jící osoby porozumět a sdělit důležité <strong>č</strong>ásti předávané práce nebo úkolu nastupujícíosobě.- Schopnost nastupující osoby porozumět a přizpůsobit se informacím poskytnutým odchá<strong>ze</strong>jící osobou.- Metodicky přesný proces výměny informací mezi odchá<strong>ze</strong>jícími a nastupujícími osobami a plánovanépřekrytí směny a místo, kde se tyto výměny konají.AMC 145.A.50(a) Osvěd<strong>č</strong>ování údržby1. Letadlový celek, na kterém byla prováděna údržba mimo letadlo, vyžaduje vydání Osvěd<strong>č</strong>ení o uvolněnído provozu na tuto údržbu a ještě další Osvěd<strong>č</strong>ení o uvolnění do provozu, které se týká správné montáže naletadlo, když se tato <strong>č</strong>innost uskute<strong>č</strong>ní. V případě údržby na technické základně toto představuje zakon<strong>č</strong>ení jakosamostatný úkol údržby a úkol montáže.1.2. Když organizace provádí údržbu na letadlových celcích pro potřeby své organizace, nemusí býtFormulář 1 EASA nutný, což závisí na vnitřních postupech pro uvolnění v organizaci a je to stanoveno ve výkladuorganizace údržby.137 Oprava <strong>č</strong>. 1/ČR

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!