Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...
Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...
Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Rozhodnutí</strong> <strong>výkonného</strong> <strong>ředitele</strong> <strong>2003</strong>/<strong>19</strong>/<strong>RM</strong><strong>28</strong>/11/<strong>2003</strong>AMC 145.A.20 Podmínky oprávněníNásledující tabulka ozna<strong>č</strong>uje kapitolu specifikace ATA 100 pro kvalifikaci kategorie C na letadlové celky.TŘÍDA KVALIFIKACE KAPITOLY ATALETADLOVÉ CELKYJINÉ NEŽCELÉ MOTORYNEBO APUC1 Klimatizace a přetlak. 21C2 Aut. ří<strong>ze</strong>ní letadla 22C3 Komunikace a navigace 23 – 34C4 Dveře – Otvory 52C5 Elektrické zdroje 24 – 33C6 Vybavení 25 – 38 – 45C7 Motor – APU 49 – 71 – 72 – 73 – 74 – 75 – 76 –77 – 78 -–79 – 80 – 81 – 82 – 83C8 Ří<strong>ze</strong>ní letu 27 – 55 – 57.40 – 57.50 – 57.60 –57.70C9 Palivo – Drak <strong>28</strong>C10 Vrtulníky – Rotory 62 – 64 – 66 – 67C11 Vrtulník – Transmise 63 – 65C12 Hydraulika 29C13 Přístroje 31C14 Přistávací zaří<strong>ze</strong>ní 32C15 Kyslík 35C16 Vrtule 61C17 Pneumatické systémy 36 – 37C18 Ochrana proti námra<strong>ze</strong>/dešti/požáruC<strong>19</strong> Okna 5626 – 30C20 Konstrukce draku 53 – 54 – 57.10 – 57.20 – 57.30AMC 145.A.25(a) Požadavky na provozní prostory1. Tam, kde hangár není majetkem organizace, může být nezbytné předložit doklad o pronájmu. Kromě tohoby měl být prokázán dostate<strong>č</strong>ný prostor v hangáru pro vykonávání plánované údržby na technické základně, a tozpracováním plánu prohlídek letadel v hangáru odpovídajícího programu údržby. Plán prohlídek letadel v hangáruby měl být pravidelně aktualizován.2. Ochrana před povětrnostními vlivy se vztahuje k obvyklým převládajícím místním povětrnostním vlivům,které se mohou vyskytnout během libovolného dvanáctiměsí<strong>č</strong>ního období. Konstrukce hangáru pro letadla a dílnypro údržbu letadlových celků by měla zabránit vnikání deště, krupobití, námrazy, sněhu, větru, prachu atd.Podlahy hangáru pro letadla a dílny pro letadlové celky by měly být opatřeny povrchovou úpravou k ome<strong>ze</strong>nívzniku prachu.3. Hangáry nejsou pro traťovou údržbu letadel nezbytné, ale doporu<strong>č</strong>uje se, aby byla doložena možnostpoužití hangáru během nepříznivého po<strong>č</strong>así pro plánované práce malého rozsahu a pro <strong>č</strong>asově náro<strong>č</strong>néodstraňování závad.4. Personálu údržby letadel by měl být poskytnut prostor, kde by mohl studovat pokyny pro údržbu a řádnýmzpůsobem vyplnit záznamy údržby.124 Oprava <strong>č</strong>. 1/ČR