13.07.2015 Views

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Rozhodnutí</strong> <strong>výkonného</strong> <strong>ředitele</strong> <strong>2003</strong>/<strong>19</strong>/<strong>RM</strong><strong>28</strong>/11/<strong>2003</strong>AMC 145.A.20 Podmínky oprávněníNásledující tabulka ozna<strong>č</strong>uje kapitolu specifikace ATA 100 pro kvalifikaci kategorie C na letadlové celky.TŘÍDA KVALIFIKACE KAPITOLY ATALETADLOVÉ CELKYJINÉ NEŽCELÉ MOTORYNEBO APUC1 Klimatizace a přetlak. 21C2 Aut. ří<strong>ze</strong>ní letadla 22C3 Komunikace a navigace 23 – 34C4 Dveře – Otvory 52C5 Elektrické zdroje 24 – 33C6 Vybavení 25 – 38 – 45C7 Motor – APU 49 – 71 – 72 – 73 – 74 – 75 – 76 –77 – 78 -–79 – 80 – 81 – 82 – 83C8 Ří<strong>ze</strong>ní letu 27 – 55 – 57.40 – 57.50 – 57.60 –57.70C9 Palivo – Drak <strong>28</strong>C10 Vrtulníky – Rotory 62 – 64 – 66 – 67C11 Vrtulník – Transmise 63 – 65C12 Hydraulika 29C13 Přístroje 31C14 Přistávací zaří<strong>ze</strong>ní 32C15 Kyslík 35C16 Vrtule 61C17 Pneumatické systémy 36 – 37C18 Ochrana proti námra<strong>ze</strong>/dešti/požáruC<strong>19</strong> Okna 5626 – 30C20 Konstrukce draku 53 – 54 – 57.10 – 57.20 – 57.30AMC 145.A.25(a) Požadavky na provozní prostory1. Tam, kde hangár není majetkem organizace, může být nezbytné předložit doklad o pronájmu. Kromě tohoby měl být prokázán dostate<strong>č</strong>ný prostor v hangáru pro vykonávání plánované údržby na technické základně, a tozpracováním plánu prohlídek letadel v hangáru odpovídajícího programu údržby. Plán prohlídek letadel v hangáruby měl být pravidelně aktualizován.2. Ochrana před povětrnostními vlivy se vztahuje k obvyklým převládajícím místním povětrnostním vlivům,které se mohou vyskytnout během libovolného dvanáctiměsí<strong>č</strong>ního období. Konstrukce hangáru pro letadla a dílnypro údržbu letadlových celků by měla zabránit vnikání deště, krupobití, námrazy, sněhu, větru, prachu atd.Podlahy hangáru pro letadla a dílny pro letadlové celky by měly být opatřeny povrchovou úpravou k ome<strong>ze</strong>nívzniku prachu.3. Hangáry nejsou pro traťovou údržbu letadel nezbytné, ale doporu<strong>č</strong>uje se, aby byla doložena možnostpoužití hangáru během nepříznivého po<strong>č</strong>así pro plánované práce malého rozsahu a pro <strong>č</strong>asově náro<strong>č</strong>néodstraňování závad.4. Personálu údržby letadel by měl být poskytnut prostor, kde by mohl studovat pokyny pro údržbu a řádnýmzpůsobem vyplnit záznamy údržby.124 Oprava <strong>č</strong>. 1/ČR

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!