Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí výkonného ředitele 2003/19/RM28/11/20034.3. Uzavírání subdodavatelských smluvSmlouva o údržbě by měla stanovit, za jakých podmínek může organizace oprávněná podle Části-145uzavřít subdodavatelskou smlouvu s třetí stranou na prováděné úkoly (ať už je tato třetí stranaoprávněná podle Části-145 nebo ne). Smlouva by měla alespoň poskytovat odkaz na ustanovení Části-145.75. Dodatečná rada je poskytnuta AMC k 145.A.75. Kromě toho může provozovatel požadovat, abyorganizace oprávněná podle Části-145 vyžadovala provozovatelovo schválení před uzavřenímsubdodavatelské smlouvy s třetí stranou. Provozovateli by měl být umožněn přístup k jakýmkolivinformacím (především k informacím o sledování jakosti) o subdodavatelích organizace oprávněné podleČásti-145 zapojených ve smlouvě. Nicméně by mělo být poznamenáno, že je odpovědnostíprovozovatele, že nejen provozovatel, ale i provozovatelův příslušný úřad má právo, aby byl zcelainformován o uzavírání subdodavatelských smluv, ačkoliv příslušný úřad provozovatele se bude obvyklezabývat pouze uzavíráním subdodavatelské smlouvy pro letadla, motor a APU.4.4. Sledování jakostiSkutečnost, že provozovatelův dodavatel je příslušně oprávněn v souladu s Částí-145, nezabraňujeprovozovateli provádět dozor jakosti (včetně auditů) nad organizací oprávněnou podle Části-145.4.5. Údaje letové způsobilostiÚdaje letové způsobilosti používané pro účel této smlouvy stejně jako orgán odpovědný zapřijímání/schvalování musí být stanoveny. Mohou zahrnovat, ale nemusí se omezovat na:- Příručku pro údržbu letadla,- Ilustrovaný katalog dílů letadla (IPC),- Schémata elektroinstalace,- Příručku pro vyhledávání a odstraňování poruch,- Seznam minimálního vybavení (MEL) (obvykle na palubě letadla)- Provozní příručku- Letovou příručku4.6. Dodávka součástíSmlouva by měla stanovit, jestli je určitý typ materiálu nebo letadlového celku dodáván provozovatelemnebo organizací oprávněnou podle Části-145. Pozornost by měla být věnována skutečnosti, že jeschopností a odpovědností organizace podle Části-145 být v jakémkoliv případě přesvědčený, žedotyčný letadlový celek splňuje příslušné údaje/normy a zajistit, že letadlový celek je v přijatelném stavupro zástavbu. Jinými slovy, organizace podle Části-145 nemůže definitivně v žádném případě přijmoutvše, co obdrží od provozovatele. Skladovací podmínky by měly být také určeny.4.7. Součásti ze společného fonduSmlouva by měla stanovit, jak by měl být určen předmět součásti ze společného fondu na stanicíchtraťové údržby.4.8. Neplánovaná údržba/Odstraňování závadSmlouva by měla stanovit do jaké úrovně může organizace oprávněná podle Části-145 odstranit závadubez oznámení provozovateli a jaké opatření by mělo být přijato v případě, že nemůže být odstraněnízávady provedeno organizací oprávněnou podle Části-145.4.9. Odložené úkolyMělo by být určeno použití provozovatelova Seznamu minimálního vybavení (MEL) a vztah sprovozovatelem v případě závady, která nemůže být odstraněna na stanici traťové údržby.4.10. Uvolnění do provozuUvolnění do provozu musí být provedeno organizací oprávněnou podle Části-145 v souladu s postupyjejího výkladu organizace údržby. Smlouva by měla, nicméně, stanovit jaké formy podpory musí býtpoužity (technický deník provozovatele, atd.).121