Rozhodnutí č. 2003/19/RM výkonného ředitele agentury ze dne 28 ...

Rozhodnutí výkonného ředitele 2003/19/RM28/11/2003Dodatek 11 k AMC k M.A.708(c)SMLUVNÍ ÚDRŽBA1. Smlouvy o provedení údržbyNásledující odstavce nejsou určeny k tomu, aby poskytly standardní smlouvu o provedení údržby, ale abyposkytly seznam hlavních bodů, které by měly být určeny, pokud je to možné, ve smlouvě o provedení údržbymezi provozovatelem a organizací oprávněnou podle Části-145. Jako jediné by měly být pro příslušný úřadpřijatelné odborné části smluv o provedení údržby, následující odstavce pouze určují odborné záležitosti azáležitosti vypovězení smlouvy takové, jako cenu, zpoždění, záruku, atd. ...Pokud je smlouva o provedení údržby uzavřena s více než jednou organizací oprávněnou podle Části-145(například údržba letadel na základně s organizací X, údržba motorů s Y a traťová údržba se Z1, Z2 a Z3), mělaby být věnována pozornost jednotnosti různých smluv o provedení údržby.Smlouva o provedení údržby není obvykle určena k tomu, aby poskytla příslušné podrobné pracovní pokyny propersonál (a není tak obvykle rozdělována). Proto musí být v organizacích provozovatele podle M.A. Hlavy G aČásti-145 stanovena organizační odpovědnost, postupy a pravidelné postupy, aby byla dostatečným způsobemvěnována pozornost těmto úkolům tak, že jakákoliv zapojená osoba je informována o své odpovědnosti apostupech, které se používají. Tyto postupy a pravidelné postupy mohou být zahrnuty/doplněny do výkladuorganizace řízení zachování letové způsobilosti provozovatele (CAME) a do výkladu organizace údržby (MOE)organizace k údržbě nebo mohou být založeny na oddělených postupech. Jinými slovy postupy a pravidelnépostupy by měly odrážet podmínky smlouvy.2. Údržba letadelTento odstavec se vztahuje na smlouvu o provedení údržby, která zahrnuje údržbu na základně a případnětraťovou údržbu. Odstavec 4 tohoto dodatku se vztahuje k problematice smluv o provedení údržby omezující sepouze na traťovou údržbu. Údržba letadel zahrnuje také údržbu motorů a APU, pokud jsou zastavěny v letadle.2.1. Rozsah práceMusí být stanoven typ letadel a motorů, které jsou předmětem smlouvy o provedení údržby. To by mělonejlépe zahrnovat poznávací značky letadel.Měl by být jednoznačně stanoven druh údržby, která má být provedena organizací oprávněnou podleČásti-145.2.2. Určení míst pro výkon údržby/ držená OsvědčeníMělo(a) by být stanoveno(a) místo(a), ve kterém(ve kterých) bude údržba na základně a traťová údržbaprováděna. Oprávnění držené organizací k údržbě a místo(a), ve kterém(ve kterých) bude prováděnaúdržba by mělo(a) být zmíněno(a) ve smlouvě. Je nezbytné, aby smlouva umožňovala možnostprovádění údržby na jakémkoliv jiném místě z hlediska potřeby pro takovou údržbu, která vzniká buď zneprovozuschopnosti letadla nebo z nezbytnosti podpoření příležitostné traťové údržby.2.3. Uzavírání subdodavatelských smluvSmlouva o údržbě by měla stanovit, za jakých podmínek může organizace oprávněná podle Části-145uzavřít subdodavatelskou smlouvu s třetí stranou na prováděné úkoly (ať už je tato třetí stranaoprávněná podle Části-145 nebo ne). Smlouva by měla alespoň poskytovat odkaz na ustanovení Části-145.75. Dodatečná rada je poskytnuta AMC k 145.A.75. Kromě toho může provozovatel požadovat, abyorganizace oprávněná podle Části-145 vyžadovala provozovatelovo schválení před uzavřenímsubdodavatelské smlouvy s třetí stranou. Provozovateli by měl být umožněn přístup k jakýmkolivinformacím (především k informacím o sledování jakosti) o subdodavatelích organizace oprávněné podleČásti-145 zapojených ve smlouvě. Nicméně by mělo být poznamenáno, že je odpovědnostíprovozovatele, že nejen provozovatel, ale i provozovatelův příslušný úřad má právo, aby byl zcelainformován o uzavírání subdodavatelských smluv, ačkoliv příslušný úřad provozovatele se bude obvyklezabývat pouze uzavíráním subdodavatelské smlouvy pro letadla, motor a APU.2.4. Program údržbyMusí být stanoven program údržby podle kterého musí být údržba prováděna. Provozovatel musí mítprogram údržby schválený jemu příslušným úřadem. Pokud je program údržby používán pro několikprovozovatelů, je důležité nezapomínat, že je na odpovědnosti každého provozovatele mít programúdržby pod jeho vlastním jménem schválený jemu příslušným úřadem.114 Oprava č. 1/ČR