Untitled - ITV

ИННОВАЦИОННЫЕТЕХНОЛОГИИВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯТЕМА НОМЕРА3 | 2008фора под транспортный поток повышаетего пропускную способность на 15%. Этозначит, что каждый седьмой километр новойдороги можно не строить, принимаяво внимание тот факт, что стоимость одногокилометра современной трассы исчисляетсядесятками миллионов долларов.Таким образом, инвестирование в построениеинтеллектуальных транспортныхсистем – это не только затраты, но и экономиясредств в будущем, причем объемыэтой экономии через определенное времямогут покрыть расходы, связанные с разработкойи внедрением системы.В рамках регулирования дорожного движения города единая управляющая инстанциядолжна решать следующие задачи:• распределять финансовые средства, выделяемые на обслуживание и развитиеинтеллектуальной транспортной системы;• создавать регламенты работы системы, учитывающие требования различныхслужб и организаций, деятельность которых связана с дорогами и дорожнымдвижением;• ставить технические задачи для всех задействованных подсистем;• обеспечивать автоматизированный контроль работоспособности оборудования;• собирать и предоставлять в надлежащем виде статистику дорожного движения;• обеспечивать информационный обмен между службами и организациями.«ИНТЕЛЛЕКТ» — ОСНОВАЕДИНОЙ ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫПлатформа «Интеллект» компанииITV оптимальна для построения большихсистем с распределенной архитектурой.Она уже используется как основадля решений «Безопасный город», внедряемыхв Москве, Санкт-Петербурге,Донецке, Новосибирске, Красноярске,Шлиссельбурге, Электростали, НижнемНовгороде и Житомире. Благодаря открытойархитектуре и широкому спектру интегрированногооборудования, «Интеллект»позволяет объединить все используемыесистемы в единый комплекс, организоватьцентральные пункты мониторинга и неограниченноеколичество удаленных рабочихмест. Кроме того, платформа ITV имеетвстроенные средства удаленной проверкиработоспособности подключенного оборудования.Эти качества жизненно необходимыдля создания таких систем, какединая интеллектуальная транспортная системагородского масштаба. «Интеллект»дает возможность интегрировать средстварегулирования дорожного движенияи управлять ими в соответствии с запрограммированнымиалгоритмами, собиратьдорожную статистику и передавать информациюво внешние системы.В платформе «Интеллект» есть такжеспециализированные программные модули,позволяющие решать задачи, связанныес контролем дорожно-транспортнойобстановки и автоматической регистрациейнарушений.МОДУЛЬ РАСПОЗНАВАНИЯАВТОМОБИЛЬНЫХНОМЕРОВОн автоматически определяет и распознаетномера автомобилей в поле зрениякамеры. Позволяет фиксировать и сохранятьв базе данных распознанный номер,а также изображение транспортного средства,часть кадра с номерным знаком ивремя регистрации. Таким образом, формируетсябаза всех транспортных средств,прошедших через зону контроля, с возмож-ностью добавления текстового комментарияк каждому распознанному номеру.Дополнительный модуль «Радар» позволяетприменять для определения скоростиавтомобилей сертифицированные аппаратныесредства – радары.МОДУЛЬ КОНТРОЛЯХАРАКТЕРИСТИКТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВВедет учет статистических характеристиктранспортного потока – количества проехавшихавтомобилей, их скорости, загруженностидороги и других характеристик.Данные, предоставляемые модулем, позволяютреализовать алгоритмы регулированиядорожного движения с учетомреальной дорожно-транспортной обстановки,автоматически фиксировать фактыДТП и автомобильных пробок, определятьтипы транспортных средств и рассчитыватьинтенсивность движения на заданномучастке. Доступны отчеты за определенныйпериод времени (час, сутки и т. д.) как в табличнойформе, так и в виде графиков.С использованием этих модулей наплатформе «Интеллект» можно создаватьраспределенные системы, ведущие централизованныйсбор дорожной статистики,регистрирующие ДТП, пробки и нарушенияправил дорожного движения. Например,используя данные о скорости автомобилейвместе с распознанными номерами,можно создать базу всех нарушений скоростногорежима, содержащую данные нарушителей,время фиксации и видеороликс записью факта нарушения. Вся необходимаяинформация может оперативно передаватьсяна ближайшие посты ГИБДД. Так,все распознаваемые номера могут сравниватьсяс внешней SQL-базой номеров – например,это может быть база автомобилей,числящихся в розыске. При совпадении номерапроехавшего автомобиля с одним изномеров в базе «Интеллектом» будет поданосообщение оператору, что позволитнезамедлительно принять меры по задержаниюавтомобиля.Удобная система поиска в базе данных поразличным критериям с фильтрацией по скоростии типам транспортных средств позволяетбыстро находить нужную информацию.Например, можно найти в базе все зафиксированныеавтомобили, скорость движениякоторых в населенном пункте была выше60 км/ч. Отчеты по выбранным данным могутпредставляться как в текстовом виде, таки в виде наглядных графиков.Интеллектуальные транспортные системы на основе платформы «Интеллект»создаются и функционируют в различных городах России. О внедрении такойсистемы в рамках решения «Безопасный город» в Миассе рассказывается в рубрике«Опыт внедрения» в этом номере журнала. Статья о челябинском проекте«Безопасный город» – в журнале INNOVA № 1 2008.16