GEOGRAFSKI INFORMACIJSKI SISTEMI V SLOVENIJI 2005–2006

Tomislav IskraAnalogna omre`ja sicer omogo~ajo podatkovne aplikacije, ki pa zaradi prenosnih hitrosti in tehni~nihre{itev ne odgovarjajo zdaj{njim pogojem delovanja in zahtevam uporabnikov. Digitalni sistemomogo~a bistveno bolj{e podatkovne komunikacije, kot so prenos velikega nabora pred-definiranihstatusov, kratkih sporo~il – SDS datotek (npr. slik) in dostop do Intraneta.Razli~nih obstoje~ih analognih omre`ij in s tem tudi uporabni{kih skupin ni mo`no enostavno povezovatimed seboj. Tako ob izrednih razmerah (naravne nesre~e) ali ob ve~jih prireditvah ni neposrednekomunikacije med anga`iranimi slu`bami, ki prihajajo iz lo~enih dr`avnih organov. Obstoje~i analognisistemi imajo veliko pomanjkljivost v razdrobljenosti in medsebojni nekompatibilnosti. TETRA sistemomogo~a neposredno komunikacijo med razli~nimi uporabni{kimi skupinami, seveda ob predhodnemdovoljenju. Prav tako je razlika tudi v na~inu izgradnje infrastrukture, saj se za dr`avne organevzpostavi le eno digitalno omre`je, kar pomeni veliko racionalizacijo, posamezne skupine uporabnikovpa lahko potem delujejo neodvisno druga od druge, v lastnem navideznem omre`ju.Analogna omre`ja ne omogo~ajo novih nadgradenj in uvajanja dodatnih funkcionalnosti, ki jih`elijo kon~ni uporabniki. Predvsem je dalj `e ~asa izra`ena zahteva po samodejnem pozicioniranju lastnihvozil. Digitalni sistemi in del naprav omogo~ajo pozicioniranju pe{cev (izven stavb), kar zopet pomeniizbolj{anje osebne varnosti uporabnikov. Skupaj z operativnimi uporabni{kimi skupinami policije se `epripravljamo na izvedbo projekta vzpostavitve stalnega pozicioniranja vozil s pomo~jo GPS satelitov.Dodatna prednost digitalnega sistema je, da ta omogo~a poleg skupinske komunikacije, ki je edinamo`na v analognih sistemih, tudi samodejno individualno in telefonsko zvezo (povezava to~ka –to~ka).Digitalni sistemi TETRA omogo~ajo la`je koordiniranje akcij, ki potekajo na ve~jem geografskemobmo~ju. Uporabnikom na svojih radijskih terminalih ni ve~ potrebno nastavljati kanalov (frekvenc),ampak le izberejo ustrezno delovno skupino. Postaja se samodejno prijavi v omre`je in v primeru migracijena novo obmo~je, se samodejno prijavi v novo celico oz. bazno postajo (podobno kot GSM).V digitalnem omre`ju TETRA je s osrednje lokacije mo`no nadzirati delovanje celotnega omre`ja inv primeru okvar posredovati re{itve v zelo kratkem ~asu. Prav tako se na centralni opremi konfiguriravse nastavitve za posamezne radijske terminale, na primer lahko se ukraden radijski terminal tudi onemogo~i.V analognih sistemih prihaja do motenj zaradi zelo ote`ene frekven~ne koordinacije s sosednjimidr`avami v ve~jem {tevilu radijskih pasov. S tem je zelo ote`eno, v~asih celo onemogo~eno, delovanjeuporabnikov v obmejnih podro~jih. Frekvence digitalnega sistema TETRA so meddr`avno koordinirane,s ~imer se bistveno zmanj{a vpliv frekven~nih motenj. Koordinacija frekvenc digitalnih omre`ijje bila la`je izvedljiva zato, ker je NATO sprostil del frekven~nih spektrov (380–400 MHz) za potrebejavne varnosti v Evropi.3 Uporaba v policijiV policiji smo GPS navigacijske sisteme v manj{i meri za~eli uporabljati `e pred nekaj leti. Gre predvsemza samostojne sprejemnike, ki so namenjeni predvsem navigaciji. Nekateri od njih so povezaniz namenskimi aplikacijami na prenosnih ra~unalnikih. Testirali smo sisteme, ki so preko omre`ij mobilnetelefonije omogo~ali pregled lokacij v operativnih centrih. Vendar so bile naveden re{itve varnostnoin cenovno neprimerne. Z vzpostavitvijo digitalnih radijskih zvez TETRA smo dobili komunikacijskimedij, ki omogo~a vzpostavitev varnega in stro{kovno ugodnega sistema. Prva operativna prilo`nostza vzpostavitev in preizkus opisanega sistema je bilo sre~anje ~lanic OVSE v Ljubljani konec leta 2005.3.1 Vzpostavitev sistema ob sre~anju OVSENamen sistema je bil pregled nad lokacijami vozil mednarodnih delegacij oziroma konvojev delegacij,ki so prihajale na sre~anje v prostore gospodarskega razstavi{~a. Zaradi omejenega {tevila postaj296