13.07.2015 Views

Konstrukce a realizace řídicí jednotky malého proudovéhomotoru

Konstrukce a realizace řídicí jednotky malého proudovéhomotoru

Konstrukce a realizace řídicí jednotky malého proudovéhomotoru

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.1. FADEC 153.1.3 Princip řízení modelářské turbínyPro řízení turbíny je třeba sledovat absolutní hodnotu otáček a dle tohoto údaje pak dáleovládat palivové čerpadlo. Palivové čerpadlo je řízené pomocí silového budiče (obrázek3.1),kterýjereprezentovánmodelářskýmregulátoremJES006.Tentosilovýbudičgenerujevýstupní PWM signál, který tak ovládá otáčky čerpadla.Silový budič je řízen řídicí jednotkou, která generuje PWM signál na základě polohy plynovépáky a počtuotáček. Řídicí signál silového budiče je stejný jako klasický servo signálmodelářského přijímače (obrázek 3.5).Servo signál jeTTL signál operiodě20ms,kdeaktivní dobavlogické ”1“ se pohybujev rozmezí 1-2 ms a to dle polohy páky na vysílači.Obrázek 3.5: Ukázka servo signáluPokud přijde požadavek na zvýšení/snížení výkonu (otáček) turbíny, je třeba k tomuúměrně generovat PWM signál pro silový budič. Řídicí jednotka generuje příslušný PWMsignál za stálého sledování hodnoty otáček. Optimální regulace je taková, kdy je přísunpalivové směsi nastaven tak, že změna k žádanému výkonu probíhá za konstantní teplotyvýstupních plynů (Vosecký, M., 2008).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!