(Analiza zasobów i mo¿liwoœci rozwoju sektora turystyki w woj_26 ...

Analiza zasobów i możliwości rozwoju turystyki w województwie podkarpackimReasumując powyższe stwierdzić należy, że:• Istniejąca sieć linii kolejowych zapewnia połączenia z innymi regionami kraju orazw znacznej części województwa.• Lokalne trakty kolejowe wymagają wysokich nakładów remontowych.• Problemem o charakterze nie tylko regionalnym stała się przyszłość lokalnych liniikolejowych.LotniskaBardzo ważną składową infrastruktury komunikacyjnej województwa jest lotniskoJasionka położone niedaleko Rzeszowa. Pas startowy oraz urządzenia lotniskowespełniają wysokie standardy międzynarodowe. Brak jest tylko obiektów portowych(terminalu), spełniających potrzeby dynamicznie rozwijającego się ruchu pasażerskiego.W najbliższym czasie rozpoczęta zostanie rozbudowa obiektów służących pasażeromportu. Ponadto na terenie województwa podkarpackiego zlokalizowane jest lotniskozakładowe w Mielcu, wykorzystywane obecnie do świadczenia usług agrolotniczych,lotniska w Krośnie i Turbii spełniające rolę lotnisk sportowych oraz pas startowy kołoArłamowa.Przejścia graniczneFakt graniczenia województwa podkarpackiego z Ukrainą i Słowacją powoduje, żena obu granicach funkcjonują przejścia graniczne transportu kolejowego i drogowegozarówno o charakterze lokalnym jak i tranzytowym. Przejścia graniczne drogoweznajdują się w Medyce, Korczowej, Krościenku, Radoszycach i Barwinku.Przejście graniczne z Ukrainą w Medyce, na drodze krajowej Nr 28 obsługuje ruchdrogowy towarowy i osobowy oraz ruch pieszy. Na południowym odcinku drogi Nr 28niedaleko Ustrzyk Dolnych w Krościenku, można przekraczać granicę samochodem.Na drodze międzynarodowej E40 funkcjonuje przejście graniczne z Ukrainą w Korczowej.Przejście graniczne w Barwinku, na drodze krajowej nr 9 na kierunku północ-południe,obsługuje ruch osobowy i towarowy ze Słowacją. Granicę ze Słowacją można takżeprzekroczyć samochodem w miejscowości Radoszyce gm. Komańcza.Przejścia kolejowe to: Medyka, Werchrata, Malhowice, Krościenko i Łupków.W 1998 roku uruchomiono na granicy ze Słowacją (po latach przerwy) przejście kolejowedla ruchu towarowego, a następnie osobowego w Łupkowie. Niestety ruch pasażerski nalinii uległ w ostatnich latach zawieszeniu. Przejście graniczne w Malhowicach jestnieczynne.W celu rozwoju ruchu turystycznego między Słowacją a Polską, w 1999 roku otwartezostały sezonowe przejścia graniczne leżące przy szlakach turystycznych:Balnica, gmina Komańcza – Osadne. Przejście na szlaku turystycznym. Ruch pieszy,rowerowy.61