Opel Corsa 2013 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Pielęgnacja samochodu 195Wersja 1:Wersja 2:Podłączyć korbkę do prawidłowoustawionego podnośnika iobracać korbką, aż koło uniesiesię z podłoża.5. Wykręcić śruby koła.6. Zmienić koło.7. Wkręcić śruby koła.8. Opuścić samochód.9. Precyzyjnie zamocować kluczkolejno do każdej śruby i dokręcićją. Śruby należy dokręcać nakrzyż. Moment dokręcania wynosi110 Nm.10. Przed założeniem osłonyozdobnej, wyrównać otwór nazawór z zaworem opony.Założyć kapturki śrub koła.11. Schować wymontowane koło3 190 i narzędzia samochodowe3 185.12. Jak najszybciej skontrolowaćciśnienie powietrza w oponiezamocowanego koła, a takżemoment dokręcania śrub koła.Uszkodzoną oponę należy wymienićna nową lub naprawić.Koło zapasoweW zależności od wersji zamiast wkoło zapasowe samochód może byćwyposażony w zestaw do naprawyopon.Koło zapasowe można sklasyfikowaćjako dojazdowe koło zapasowe wzależności od stosunku rozmiaru kołado innych zamocowanych kół orazobowiązujących przepisów.Obręcz koła zapasowego jestwykonana ze stali.Korzystanie z koła zapasowego,które jest mniejsze od pozostałychkół, lub wraz z kołami wyposażonymiw opony zimowe, niekorzystniewpływa na właściwości jezdnesamochodu. Po naprawieniu oponynależy niezwłocznie zamontowaćkoło standardowe.