Opel Corsa 2013 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

132 Prowadzenie i użytkowanieW celu przestawienia dźwigni zmianybiegów w położenie P lub R wcisnąćprzycisk zwalniający na dźwigni.Silnik można uruchomić tylko poustawieniu dźwigni w położenie Plub N. Gdy wybrane jest położenie N,przed uruchomieniem silnika należywcisnąć pedał hamulca lub włączyćhamulec postojowy.Przy wybieraniu biegu nie należywciskać pedału przyspieszenia.Zabronione jest jednoczesnewciskanie pedału przyspieszenia ihamulca.Po wybraniu biegu i zwolnieniupedału hamulca samochód powoliruszy.Biegi 3, 2, 13, 2, 1 = Przekładnia automatycznanie zmieni biegu nawyższy niż wybrany.W celu przestawienia dźwigni zmianybiegów w położenie 3 lub 1 wcisnąćprzycisk na dźwigni.Położenia 3, 2 i 1 należy wybieraćtylko po to, aby zapobiecautomatycznej zmianie biegu nawyższy lub aby poprawićskuteczność hamowania silnikiem.Hamowanie silnikiemAby w pełni wykorzystać efekthamowania silnikiem przy zjeżdżaniuze wzniesienia, należy wodpowiednim momencie zredukowaćbieg.Uwalnianie ugrzęźniętegopojazduProcedurę tę należy stosowaćwyłącznie w przypadku, gdysamochód ugrzęźnie w piasku, błocielub śniegu. Polega ona naprzestawianiu dźwigni zmiany biegówna przemian w położenia D i R.Utrzymywać możliwie niskie obrotysilnika w celu uniknięcia gwałtownegoprzyspieszenia samochodu poodzyskaniu normalnejprzyczepności.ParkowanieZaciągnąć hamulec postojowy iustawić dźwignię zmiany biegów wpołożeniu P.Kluczyk daje się wyjąć z wyłącznikazapłonu tylko wówczas, gdy dźwigniaznajduje się w położeniu P.Elektroniczne programyjazdy■ Po uruchomieniu zimnego silnikaprogram regulacji temperaturyroboczej powoduje opóźnionązmianę biegów (zmiana następujeprzy wyższej prędkości obrotowejsilnika), dzięki czemu katalizatorszybciej nagrzewa się dooptymalnej temperatury.■ Funkcja automatycznegowybierania położenia neutralnegosamoczynnie uaktywnia tryb pracysilnika na biegu jałowym w sytuacji,