Tekstualni dio - Bar

DETALJNI URBANISTICKI PLAN *SERVISNA ZONA POLJE*Planirani parking prostori organizovani su sa paralelnom šemom parkiranja, pri cemusu dimenzije parking mjesta 2,5o x 5,o m za putnicka vozila, i parking prostore naotvorenom.Obrada manjih parking prostora treba da je takva da omoguci maksimalnoozelenjavanje, a na svaka dva parking mjesta treba obezbjediti zasad drveta.Potrebe za parkirajem na nivou GUP-a su utvrdjene za centralne gradske aktivnosti doksu za ostale oblike koriscenja prostora ra predlozene notrmativne vrijednosti.Broj mjesta za parkiranje koji treba ostvariti na parceli jednak je broju korisnihkjedinica, u ovom slucaju stambenih ili poslovnih.NAMJENAPOTREBAN BROJ PARKING MJESTAStanovanje 1,o – 1,2o PM/1 stambnoj jedsiniciPoslovanje10,o PM / 1.000 m2 povrsine objekataTrgovina 20 - 40,o PM / 1.000 m2 korisne povrsine5.8.3.PJESACKI SAOBRACAJPješacki saobracaj na lokaciji je riješen kao prateci saobracaj uz kolski i slobodnipješacki saobracaj.Položaj, dimenzije i prateca oprema pješackih staza, trotoara, treba da omoguce punufizicku zaštitu pješaka od saobracaja po kolovozu.5.9. USLOVI ZA KRETANJE INVALIDNIH LICAPrilaz do objekata predvidjeti na dijelu objekata ciji je prizemni dio du nivou ili je manjeuzdignut u odnosu na teren.Savladavanje visine razlike izmedu pješacke površine i prilaza do zgrade vrši se:- rampama za pješake- spoljnim stepenicama i podiznim platformama.Kod prilaza osoba sa invaliditetom objektima, maksimalni alni nagib rampe je 8,3o %odnosno 1 : 12 za nove objekte i za dužinu rampe do 9,oom. Izuzetno se, kada se radio adaptaciji postojecih objekata, može se dozvoliti i nagib 1 : 10.Bocna zakošenja izvode se po potrebi, takode u nagibu do 8,3o % ( 1 : 12 ).Maksimalni nagib rampe, dužine do 12,o m je 1 : 16 a kod rampi duzine do 15,o m je 1: 20. Za sve rampe duže od 9,o m, mora se predvidjeti odmorišni podest, dužine 1,40m. Najmanja cista širina rampi za jednosmjerni prolaz je 0,90 m. Rastojanje od objektauz trotoar do pocetka nagiba rampe iznosi najmanje anje 125 cm. Ukoliko to nije moguceobezbijediti, rampu izvesti tako da se trotoar u punoj širini dovede na nivo kolovoza uzoni pješackog prelaza.DETALJNI URBANISTICKI PLAN *SERVISNA ZONA POLJE*