Apríl 2011 - ŽSR

spravodajstvoMinister medzi mladými dopravákmiModerná doprava si vyžaduje aj kvalitne vzdelaných ľudí – s takýmto krédompredstúpil 11. apríla 1. podpredseda vlády SR a minister rezortu dopravy JánFigeľ pred študentov Strednej priemyselnej školy dopravnej v Košiciach. Priamona pedagogickej pôde sa oboznámil s možnosťami výučby žiakov a ich neskoršímuplatnením sa v odvetví dopravy.Riaditeľ školy Mgr. Mikuláš Kissi informovalministra o vyše 40-ročnejhistórii školy, počas ktorej opustilo jejbrány takmer 9-tisíc študentov. Škola akojediná dopravná priemyslovka na Slovenskuv súčasnosti ponúka smerovaniena elektrickú trakciu a koľajové vozidláv rámci študijného odboru elektrotechnikav doprave a telekomunikáciách. Riaditeľspomenul aj nepostačujúce možnostiodbornej praxe študentov priamo v prevádzkeželezničných spoločností. Malaby byť súčasťou vyučovacieho procesua prípravy žiakov do pracovného života.Minister si následne prezrel dielensképriestory, odskúšal si autotrenažérna výučbu budúcich vodičov a zaujal hoaj rušňový simulátor. Na stretnutí so študentmivyjadril Ján Figeľ presvedčenie,že metropola východu bude profitovaťnielen z križovania rýchlostných ciestR2 a R4 s diaľnicou D1, ale aj z hranicemedzi východom a západom, kde sastretávajú trate rozdielnych rozchodov.Minister vyzdvihol aj význam zavedeniaintegrovaného dopravného systému a nazáver ubezpečil študentov, že si vybraliNa porady už nemusíte cestovaťTestovacou prevádzkou sa overila nielenpripravenosť sieťovej komunikačnejinfraštruktúry ŽSR na prípadnúbudúcu ostrú prevádzku, ale taktiež sanázorne predviedlo, ako môžu vyzeraťporady a školenia bez nutnosti cestovania.Ušetrený čas a redukcia cestovnýchnákladov sú najväčšie výhody videokonferenciíspoločne so zvýšením efektívnostiriadenia a skrátením reakčnej schopnostiMinistra zaujal aj rušňový trenažér, s ktorýmsa štvrtáci Ján Tarbaj (vľavo) a Ľubomír Nagy(vpravo) umiestnili na 3. mieste v krajskomkole stredoškolskej odbornej činnosti. Autorom„Šesťkoláka“ v učebni je Alojz Taraba(štvrtý sprava), ktorý ho za pomoci študentovzložil ešte v 70-tych rokoch z vyradených dielov.Počas stavebných úprav miestnosti bolvšak neodborne rozobratý a nefunkčný, aždvojica študentov ho v priebehu troch rokovopätovne spojazdnila a vylepšila.správnu školu, pretože rozvoj dopravyv regióne bude neustále napredovať.Martin BALKOVSKÝ, foto: autorModerný spôsob porád a komunikácie prostredníctvom obrazu a zvukuprenášaného v reálnom čase si odskúšali zamestnanci ŽSR. Počas prvých dvochaprílových týždňov si otestovali činnosť videokonferenčných zostáv inštalovanýchv piatich lokalitách po celom Slovensku.pri riešení pracovných, ale aj krízovýchsituácií. – Na projekte spolupracovali Železničnételekomunikácie, Odbor informačnýcha komunikačných technológiíGR ŽSR a firma Contineo s.r.o., ktorá dosúčasných rokovacích miestností zadarmopožičala technologické vybavenie.Na jeden centrálny videokonferenčnýserver sa pripájajú jednotliví účastnícivideokonferencie. Musia mať ale prístupovéoprávnenia a potrebné technickévybavenie. Tvorí ho predovšetkým kamera,zobrazovacie zariadenie v podobeLCD televízora alebo dataprojektora, audiovybaveniea ostatné multimediálneprvky potrebné na prenos, – vysvetľujeMgr. Pavol Fabula, manažér bezpečnostiIT z Odboru 210 GR ŽSR. Vďaka vybudovanejprenosovej sieti a dátovému potenciálumôžu ŽSR už dnes využívať kvalitnévideokonferenčné služby. Ich zavedeniena celopodnikovej úrovni je rentabilnéa návratné v krátkom časovom období.(balky)V piatich lokalitách ŽSR (ŽT a GR Bratislava,ÚŽI Zvolen, OR Košice, ŽT Čierna nad Tisou) boliv konferenčných miestnostiach inštalované kamery,audiovybavenie a zobrazovacie zariadenia.SOLIDARITAbilancovala rok 2010Až do októbra môžemedarovať hodinovú mzduSprávna rada neinvestičného fonduSOLIDARITA sa na svojom prvomtohtoročnom zasadnutí venovala aj finančnémuhospodáreniu v roku 2010.Aj keď sú príjmy fondu závislé iba odpeňažných príspevkov dobrovoľnýchdarcov, v minulom roku sa podarilozískať až 51 686,29 eur. Najväčšiasuma, 18 741,67 eur, bola na účet fondupripísaná v júni a júli z dvojpercentnýchpodielov zaplatených daní z príjmufyzických a právnických osôb. Navýzvu pomoci železničiarom postihnutýmpovodňami bolo vyzbieraných16 904,80 eur, po Vianočnej akcii a stáletrvajúcej výzve „Podporme hodinovoumzdou SOLIDARITU !“ pribudlodoteraz ďalších 13 267,43 eur.V roku 2010 fond SOLIDARITAschválil 109 podpôr a vyplatil celkovo56 850 eur. Až 77 podpôr v sume 33 250eur bolo poskytnutých železničiaromzasiahnutým živelnými pohromami,čiastka 21 900 eur bola prerozdelenámedzi 30 železničiarov a pozostalýchnachádzajúcich sa v ťaživej životnej situácii.Dve podpory v sume 1 700 eurboli vyplatené pozostalým po zamestnancochZSSK CARGO, ktorí utrpelismrteľný pracovný úraz.Vedenie fondu SOLIDARITA ďakujevšetkým šľachetným železničiarom,ktorí v minulom roku darovaním finančnejsumy prejavili svoju dobrosrdečnosťa humánnosť kolegom v životnej núdzi.Okrem dvoch percent zo zaplatenejdane za rok 2010 môžeme stále, až dooktóbra, prostredníctvom mzdovýchučtární darovať hodinovú mzdu na účetfondu a pomôcť železničiarom a ich rodinámpri riešení problémov.(KB)Viac o fotografovaníV máji pozývame všetkých priaznivcovfotografie na seminár FOTO FISAIC, ktorýsa uskutoční v dňoch 27. – 29. mája2011 v SIP Strečno. Lektor semináraMgr. Ladislav Munk si pre účastníkovpripravil zaujímavý program so zameranímna komunikačné hodnoty fotografie,základy kompozície, ako aj exteriérovúfotografiu s kompozičným cvičenímv teréne. Váš záujem alebo prípadnépožiadavky na ďalšie informácie zašlitena GR odbor 510, na mailovú adresugaborova.magdalena@zsr.sk v termínedo 10. mája 2011. Náklady na pobytsi účastníci hradia z vlastných prostriedkov,je tu aj možnosť využiť sociálnyprogram podľa KZ. Tešíme sa nastretnutie!19 ŽELEZNIČNÝ SEMAFOR 4/2011