stanje i perspektive u rudarstvu i odrţivi razvoj mining present state ...

Rudarstvo 2011 / Mining 2011Konfiguracija sloja uglja u istoĉnom dijelu kopa je takva da sloj blago zalijeţe prema sjeverozapadu, bliţe jepovršini ,manje je moćnosti i manji je priliv vode nego u zapadnom dijelu leţišta. Dubina kopa u istoĉnomdijelu kreće se oko 50-60 m a moćnost sloja je oko 10 m, pa objektivno postoje bolji uslovi za rad BTDsistema.1.2.0 Prikaz postojećeg rješenja transporta otkrivke i uglja po-GRP-uKoncepcijski , transport uglja i otkrivke na PK"Drmno"vrši se BTD i BTO sistemima. Izvoz ugalja iz kopaprojektovan je po zapadnoj strani eksploatacione granice kopa, postavljanjem transportera po završnojkosini i površini terena sve do raspodjelnog bunkera ,formirajući na taj naĉin BTD sistem. Za zbirni izvozuglja kao i transport uglja koji se kopa na visinskoj etaţi projektovani su transporteri širine B-1800 mm, a zaetaţni transport usvojeni su transporteri širine B-1400 mm. Na slici br. 1 data je dispozicija BTD sistema za2011.g a u tabeli br.1 date su projektovane duţine transportera za karakteristiĉnu godinu.Pregled projektovanih duţina transportera za 2011.gTabela br.1Sistem Transporter Širina transportera (mm)Duţina transportera(m)Visina dizanja (m)U-I.1920 -281600BTD U-I.2 1050 -31U-II.1870 -261400U-II.2 970 -29UZ-1260 2UZ-2 240 45UZ-3 1800400 48UZ-4 1400 -2Slika br.1 Dispozicija transportnog sistema na kraju 2011. gTransport otkrivke projektovan je dvokrilno. Na istoĉnoj strani otkrivka se transportuje VIBTO(sistemo za humus ),V BTO, IV BTO i III BTO sistemom a na zapadnoj strani II BTO (IV ) i I BTOsistemom.228