GODINA I rujan 2003. Broj 1 - Nexe Grupa

jednom energentu. Prisjetimo se slu~ajevanesta{ice plina {to se proteklih godina dogodilou nekoliko navrata. Samo zahvaljuju}ipodudarnosti da je na{a tvornica u tovrijeme provodila redoviti godi{nji remontna rotacijskoj pe}i, nije do{lo do isklju~enjatvornice iz pogona zbog nedostatka plina.Rekonstrukcija postrojenja za proizvodnjuklinkera ukupne vrijednosti 10 milijuna sastojala se od uvo|enja nove tehnologijeu:a) proizvodnju sirovine uvo|enjem najmodernijegon-line analizatora, novog~eonog oduzima~a sirovine, temodernizacijom mlina sirovine ~ime}e se ujedna~iti kvaliteta sirovine;ukupna vrijednost investicije u proizvodnjusirovine je 3 milijuna b) proizvodnju klinkera ugradnjom pretkalcinacijes najmodernijim tehnolo{kimrje{enjem Low NOx pretkalcinatora,modifikacijom hladnjakaklinkera, te kori{tenjem otpadnogzraka za su{enje sirovine; rezultat oveinvesticije ukupne vrijednosti 6 milijuna biti }e manja potro{nja energijec) za{titu okoli{a izgradnjom potpunonovog vre}astog otpra{iva~a koji }ejam~iti emisije pra{ine ispod 15 mg /Nm 3 ukupne vrijednosti 1 milijun (radi usporedbe navodimo da je do2008. godine zakonska granica 150Izgradnjom mliniceugljena irekonstrukcijompostrojenja zaproizvodnju klinkera,odnosnoinvesticijama ukupnevrijednosti 18milijuna , pove}anje kapacitet tvornice,te ostvarena visokatehnolo{ka razinaproizvodnje i za{titeokoli{amg/Nm 3 , a od 2008. godine 50mg/Nm 3 )O~ekivani efekti ove rekonstrukcije su pove}anjeproizvodnje, smanjenje emisije uokoli{ i {tetnog utjecaja na okoli{, te smanjenjepotro{nje neobnovljivih izvoraenergije.Stalno investiranje u tvornici cementa provodise prakti~no u svim segmentima proizvodnje,no za Na{icecement je iznimnova`an i projekt izgradnje industrijskog kolosijekakoji je u fazi pripreme dokumentacijenu`ne za po~etak radova. Upu}en jezahtjev Skup{tini osje~ko-baranjske `upanijeza izdavanje prethodne suglasnosti zagradnju kolosijeka na ~esticama koje su uvlasni{tvu Hrvatskih {uma. Na temelju oveprethodne suglasnosti, Vlada RH }e razmotritidono{enje odluke kojom je gradnjaovog kolosijeka u interesu RH, a tek tadamo`e se pristupiti isho|enju gra|evinskedozvole, a o ~emu ovisi i po~etak radova.Zavr{etkom ovog projekta, Hrvatske `eljezniceostvarit }e pove}anje koli~ine prijevoznihusluga, pa time i prihoda. Prednostiza Na{icecement ogledaju se u mogu}nostikori{tenja jeftinijeg i ekolo{kiprihvatljivijeg prijevoza. Isto tako, do}i }edo zna~ajnog smanjenja cestovnog prijevoza,{to }e rezultirati smanjenjemtro{kova odr`avanja cesta i smanjenjememisije {tetnih ispu{nih plinova.