Tukaj - Zelena Slovenija

32(Ne)varno ravnanje z nevarnimi odpadki v Slovenijiizrabljenega vozila, ravnanjem z nevarnimisnovmi in doseganjem stopnje predelave.Vendar lastnik vozila, ki je izrabljeno po predpisiho varstvu okolja, le-tega ne sme enostavnoodstraniti s tem, da poda izjavo o lokaciji(in ga "začasno umakniti iz prometa"), temvečga je dolžan odjaviti ob predložitvi potrdila orazgradnji. Kazen za kršitev znaša 250 evrov,za izvajanje nadzora pa so pristojni inšpektorjiza okolje Inšpektorata RS za okolje in prostor.8 ZAKLJUČEKSlovenija je v letu 2004 uspešno postavilapravni red na področju ravnanja z izrabljenimimotornimi vozili, žal pa pri implementacijipravnega reda ni bila tako uspešna. Le 10 %izrabljenih vozil konča pri izvajalcih javne gospodarskeslužbe, preostale količine pa zberejonelegalni avtoodpadi in zbiralci sekundarnihsurovin. Ker se v vsakem izrabljenem vozilunahaja tudi preko 20 kg nevarnih snovi, se zizvajanjem sistema ne dosega tretjega ciljadirektive, temveč se v okolju povzroča tudinepopravljiva škoda. Za izboljšanje rezultatovin doseganje zastavljenih ciljev je potrebnotakoj spremeniti vsebino izjave o lokaciji teruvesti takso na začasno skladiščenje neregistriranegavozila. Poleg tega je potreben tudipoostren inšpekcijski nadzor nad delovanjem"legalnih" in "nelegalnih" avtoodpadov: komuin na osnovi katerih dokumentov so bili danirezervni deli v ponovno uporabo.Med predavanjemDarja Potočnik Benčič, mag. farm., spec., Lekarne Ptuj, in dr.Marko Pukl, Kemofarmacija, med odmoromMed razpravo