13.07.2015 Views

Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Студија за ОВЖС на проектот Жичарница Скопје – ВодноВо ваков случај се предвидува овие Дизел мотори да работат од 30 до 60 минути,време кое ќе биде доволно сите патници да слезат од жичарницата по целата нејзинадолжина на трасата.Исто така, еднаш до два пати во текот на годината можна е употреба на моторнитепили за сечење на вегетацијата при одржување на заштитниот појас на трасата нажишарницата. Овие влијанија се локални и краткотрајниВлијанија врз населението и човековото здравјеФаза на градбаВо фазата на градба се очекуваат позитивни влјанија врз населението зарадисоздавање на можност за работа, кое доведува до подобрување на животниот стандад.Имајќи во предвид дека во поголениот дел, трасата на жичарата поминува воннаселено место, градежните активности на самите локации на градба нема да имаатдиректи влијанија врз човековото здравје.Негативни влијанија се можни заради настанување на евентуални сообраќајни незгодипредизвикани од фрекфенцијата на транспортните возила. Исто така негативнивлијанија врз населението претставууваат и зголемената емисија на издувни гасови ипојава на зголемена бучава од возилата кои минуваат низ населените места зарадитранспорт на опрема и материјали.Овие влијанија се времени и ограничени на дел од патеката на движење натранспортните возила.Во однос на употребата на земјиштето кое ќе се користи за изградба на жичарницата,не се очекуваат конфликти со месното население при решавањето на имотно правнитеодноси, заради тоа што повеќе од 90% од него е во државна сопственост.Фаза на работаВо фазата на работа на жичарницата се очекуваат позитивни долгорочни влијанијазаради зголемување на можностите за рекреација на населението, како изголемување на можноста за посета на највисоката точка на Водно и за оние лица коине се во состојба да планинарат, а не се во можност да обезбедат друг превоз. Истотоважи и за другата атрактивна локација – Средно Водно, кое е познато излетничкоместо за жителите на Скопје.Исто така, со реализацијата на овој Проект ќе се создадат поволни услови зазголемување на вработеноста како резултат на развојот на туризмот, со истовременообезбедување на услови за заштита на животната средина. Развојот на туризмот, ќедоведе до зголемување на нивото на животен стандард на населението како и социоекономскиразвој на Општините и Градот Скопје.Во однос на човековото здравје, гледано во целина, оперативната фаза ќе имапозитивни ефекти заради предностите кои ги нуди овој вид на превоз на патници вооднос на патниот сообраќај, кој често се користи од страна на посетителите на Паркшумата Водно. Со тоа ќе се смали фрекфенцијат на патничките возила во оваподрачје, што ќе резултира со смалување на емисиите на издувни гасови и бучава.Технолаб, Скопје 85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!