Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

Студија за ОВЖС на проектот Жичарница Скопје – ВодноКонтрола на оптеретување на главниот мотор и момент на вртењеСо ова се контролира струјата на моторот и моментот на моторот и достигнување намаксимална вредност. Во случај да е зголемена струјата те. моментот во единицавремепреголем и трае, после кратко одложување, инсталацијата се стопира. Пред тоапо постигнување на контролирана гранична вредност и доага до визуелно и акустичкоопоменување. Во овој случај, никој од патниците не би требало да влезе во возилотоседодека вредноста на моментот не падне под опоменувачката вредност. Ниво когадоаѓа до опоменување и вредноста на алармот зависи од состојбата на инсталацијата.(погонсо константна брзина или забрзување/успорување).Уред за мерење на ветерот− 2 комбинирани мерачи на ветер кои се состојат од анемометар и уред кој гопокажува правецот на ветерот во секоја станица− Вреднување/прикажување во ормарот за шалтање на погонската и станицата одспротивниот смер− Програмирани гранични вредности за алармот на ветерот, предупредување наветерот, правец− Конзоли за прицврстување за монтажа на ланците/ седиштата на сајлата− 3аштита од преголем напонЗаштитно заземјување3аштитното заземјување на постројките т.е. станиците комплет со пратечките објекти(котејнери, гаражи, билетари и сл) и металните столбови предвидено е да сереализира со метална поцинкувана лента FeZn30x4mm, положена во ров во земја.Имено за заземјување на станиците, контејнерите и гаражата предвидено е околутемелите на истите во ров со димензии 0,4х0,8 m да се положи лента FeZn30х3mmРововите во кои е предвидено да се полага лентата треба да бидат на растојаниеL=2m од бетонските темели.Исто така за заземјување на металните столбови предвидено е во ров во земја по целадолжина на трасата да се положи лента FeZn 30 х3mm. Лентата за заземјување настолбовите се полага во ист ров со командно-сигналните и енергетскиот кабел занапојување на светилките на столбовите.За да може галванската врска да биде што подобра на сите метални маси, потребно епретходно да се заварат елементи - изработени плочки опремени со две машинскинавртки со завртка М8х30. 3а да се добие што подобар ударен отпор нараспростирање т.е поквалитетно и посигурно заземјување, лентата за заземјување настолбовите предвидено е да се поврзе со лентите од прстенастите заземјувачи одобјектите на станиците, како и со лентите за заземјување на столбовите од ситесекции.б) Громобранска инсталацијаСпоред важечките нормативи и стандарди за заштита од атмосферски пра знења наобјекти – жичарница за превоз на патници изведени со челични столбаови, доволно еистите само да се заземјат со лента при дното на столбот на висина h=0,5–0,75m. Притоа челичните столбови ја превземаат улогата, т.е. се користат како прифатни водови,за кои е потребно само заземјување. Истото важи и за објектитре–контејнерите,станиците и гаражата бидејќи нивната конструкција во целост е изведена оц челик илим.Технолаб, Скопје 74