Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

Студија за ОВЖС на проектот Жичарница Скопје – ВодноОвие влијанија имаат краткорочен и локален карактер.Фаза на работаВо оперативната фаза не се очекуваат позначајни негативни влијанија врзрастителните видови, растителните заедници и хабитати.Во оваа фаза, незначителни се влијанијата врз копнените животни (водоземци ивлечуги) и поголемиот дел од инсектите.Негативно влијание би имало само во однос на птиците заради:−−Евентуалниот судир со кабините од жичрницата,Пореметување на нормалниот процес на гнездење заради присуство на големброј на луѓе.5.1.6. Влијанија предизвикани од зголемена бучаваФаза на градбаВо градежната фаза се очекуваат негативни влијанија заради појава на зголеменабучава создадена од употребата на градежната механизација и опрема, како иупотребата на алати (пример: брусилки за метал, пили за сечење на вегетацијата прирасчистување на трасата и др.). Покрај тоа, појавата на бучава е резултат назголемување на фрекфентноста на транспортните возила (каниони) и употребата нахеликоптер при монтажа на столбовите и опремата.Оваа бучава ќе има негативно влијание врз самите работници на местото на градба, нои во населените места низ кои врват транспортните возила. Исто така, бучавата ќе имавлијание на животинскиот свет, посебно на птиците кои гравитираат кон ова подрачје.Овие влијанија се времени и локални, на самата локација на градба или ограничени надел од патеката на движење при транспорт на опремата до местото на градба.Фаза на работаВо фазата на работа на жичарницата се очекуваат позитивни влијанија во однос набучавата со оглед на тоа што ќе дојде до намалување на фрекфенцијата на лица коиќе користат патнички возила за посета на Парк шумата Водно, а со тоа и донамалување на бучавата во рамките на планината Водно.Не се очекуваат негативни влијанија од зголемена бучава за време на редовнатаработа на жичарницата, со оглед на тоа што, како погон се користат електромотори кајкои се ги исполнети стандардите за ниско ниво на бучава, а при движење на кабините(јажето) се создава мала бучава.Појава на зголемено ниво на бучава кај погонските станици ќе се јави единствено вослучај на прекин на електрична енергија, заради автоматско вклучување на помошнитеДизел мотори кои овозможуваат движење на сајлата со намалена брзина, доведувањена кабините до станиците и безбедно слегување на патниците од истите .Во ваков случај се предвидува овие Дизел мотори да работат од 30 до 60 минути,време кое ќе биде доволно сите патници да слезат од жичарницата по целата нејзинадолжина на трасата.Технолаб, Скопје 56