Т Е Х Н О Л А Б доо Скопје СТУДИЈА - Министерство за ...

Студија за ОВЖС на проектот Жичарница Скопје – Водно1.2. Погонска машина со вклучен мотор и единици на кочење (Погон на мостот)− Машинска рамка како мост (подвижно секција 1, фиксно секција 2, подвижносекција 3) поставена во носечка конструкција− Влечни шипки со се арматури за затегнување на машинската рамка (самосекција 2)− Погонска макара, поделена, со запчест венец за помошниот погон, вклученоторзиски бран, лежај со ваљаците и ланчана спојка, гумена облога. “− Тахометар на погонска макара со надгледување на враќањето− Главен редуктор секција 1: GPW-245, вклучено сензор на температура иладилник на моторно масло− Главен редуктор секција 2: GPW-215, вклучено сензор на температура иладилник на моторно масло− Главен редуктор секција 3: GPW-190, вклучено сензор на температура иладилник на моторно масло− 3глобно вратило помеѓу редуктор и Е-мотор− Центрифугална маса за одржување на удобно само-одложување− Степенаста кочница на мотор со конзола и котур за кочење на моторнатаосовина− Сигурносна кочница со конзола директно на венецот која влијае на погонскатамакара− Хидрауличен агрегат за кочење за моторната и сигурносна кочница− Ограда, омотувања, сигурносни уреди, ситни делови1.3. Помошен погон− Функционално: хидраулично преку запчаст венец− Хидраулична поместувачка пумпа како и мотор на масло и мал запчаник конзапчаст венец− Максимална брзина 0,8 m/s, може континуирано да се регулира− Разни арматури и уреди за регулирање, цевководи и цевни спојки, ауспух-уред,дневен резервоар,− Контролен орман со управувач и акумулаторски батерии.Секција 1:− CUMMINS Дизел мотор B3.9-С/130Слика 3б-3: Погон на мостотТехнолаб, Скопје АНЕКС 3б 4