silniki indukcyjne 3-fazowe klatk - Cantoni Group

More documents

Recommendations

Info

Rys. 9 Rys. 10W przypadku silników z hamulcem (rys. 11) przed demontaŜem silnika naleŜy uprzednio zdemontowaćhamulec (19).W przypadku silników z układem obcej wentylacji (rys.12) obca wentylacja (10) demontowana jest wraz z osłoną.Rys. 11INSTRUKCJA OBSŁUGI - SILNIKI INDUKCYJNE 3-FAZOWE KLATKOWE 22/32DATA WYDANA: 03.02.2009
Rys.12Rys. 13 Rys. 14INSTRUKCJA OBSŁUGI - SILNIKI INDUKCYJNE 3-FAZOWE KLATKOWE 23/32DATA WYDANA: 03.02.2009
Page 1 and 2: Rok załoŜenia 1878 ISO 9001INSTRU
Page 3 and 4: Przykład oznaczenia silnika standa
Page 5 and 6: Siły działające na końcówkę w
Page 7 and 8: 2. TRANSPORT I MAGAZYNOWANIEUWAGA!P
Page 9 and 10: 3.4 Ustawienie silnikaSilnik naleŜ
Page 11 and 12: Przykładowy układ zasilania silni
Page 14 and 15: zmniejszony. Podczas pracy silnika
Page 16 and 17: Szczelina między rdzeniem aprzyci
Page 18 and 19: Grzanie się łoŜysk.Silnik zacier
Page 20 and 21: 5.4 DemontaŜ i montaŜ silnika.Rys
Page 24 and 25: DemontaŜ skrzynki zaciskowej silni
Page 26 and 27: Załącznik nr 4. Standardowe schem
Page 28 and 29: Załącznik nr 5. Hamulce tarczowe
Page 30 and 31: 3. Układ połączeń elektrycznych
Page 32: WielkośćmechanicznaMotor sizeNapi

silniki indukcyjne 3-fazowe klatk - Cantoni Group

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?