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研究報告 - 行政院環境保護署

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貳 、 計 畫 目 標電 動 機 車 輕 量 化 之 效 益 除 ㆖ 述 可 增 加 電 池 使 用 壽 命 及 續 航 力 外 ,亦 可 提 昇 消 費 者 對 於 駐 車 性 、 操 控 性 及 無 動 力 ㆘ 之 輕 便 性 等 之 滿 意 度, 因 此 相 關 輕 量 化 之 設 計 、 研 發 更 形 重 要 ; 另 就 售 價 接 受 性 而 言 , 目前 國 內 電 動 機 車 預 估 售 價 約 5-6 萬 元 左 右 , 消 費 者 普 遍 反 應 售 價 偏 高 ,市 場 接 受 性 極 受 考 驗 , 因 此 積 極 投 入 電 動 機 車 車 架 輕 量 化 之 新 鋁 合 金材 料 研 發 及 車 架 快 速 失 效 模 式 驗 證 測 試 (FMVT) 技 術 研 究 可 與 CAE 技術 相 輔 相 成 , 以 縮 短 研 發 時 程 , 降 低 生 產 成 本 , 反 應 整 車 合 理 售 價 ( 目標 售 價 希 望 降 到 3.5 萬 元 ), 藉 以 爭 取 國 內 外 市 場 接 受 性 及 拓 展 市 場 規模 … 等 即 是 本 計 畫 之 研 究 動 機 與 目 的 。 本 年 度 之 計 畫 目 標 如 ㆘:1. 建 立 輕 量 化 車 架 測 試 驗 證 準 則 , 並 完 成 車 架 快 速 失 效 模 式 驗 證 試 驗報 告 及 建 議 設 計 及 製 造 改 良 方 案 。2. 建 立 輕 量 化 車 架 快 速 失 效 模 式 測 試 技 術 , 可 提 供 業 界 研 發 參 考 , 強化 其 產 品 競 爭 力 。3. 縮 短 新 車 型 之 車 架 開 發 時 程 , 由 18 個 月 / 車 型 , 縮 短 至 6 個 月 / 車 型 。89 環 保 署 計 畫 結 案 報 告7

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