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(2) 測 試 流 程 :1. 測 試 流 程 圖2. 測 試 流 程 說 明 :開 始 測 試施 加 應 力 ( 大 小 依每 等 級 而 定增 加 應 力 ( 大 小 依每 等 級 而 定施 加 所有 應 力是逐 漸 增 加 所 有 應力記 錄 失 效 模 式 型式 原 因 時 間 來否1. 開 始 測 試 : 在 完 成 測 試 步 驟 ㆗ 硬體 架 設 , 及 軟 體 設 定 後 即 可 開 始測 試 。2. 施 加 應 力 : 由 應 力 源 ( 六 軸 振 動平 台 , 前 後 輪 軸 油 壓 缸 ) 與 配 重對 車 架 施 加 應 力 。3. 增 加 應 力 : 增 加 所 有 的 應 力 施 加在 車 架 本 體 , 並 達 到 測 試 等 級 設定 應 力 值 。4. 失 效 模 式 產 生 : 在 測 試 過 程 施 加應 力 會 隨 測 試 等 級 增 加 應 力 , 直到 失 效 模 式 出 現 。5. 記 錄 失 效 模 式 : 在 失 效 模 式 發 生後 , 記 錄 失 效 類 型 , 失 效 時 間 , 失效 原 因 。6. 結 束 : 當 所 有 失 效 模 式 發 生 後 結束 測 試 。繼 續 測是否89 環 保 署 計 畫 結 案 報 告結 束36
(㆔) 測 試 環 境 設 定在 測 試 環 境 設 定 方 面 FMVT 六 軸 振 動 平 台 為 ㆒ 整 合 測 試 系 統 ( 如 圖5-1 所 示 ), 其 測 試 項 目 包 括 溫 度 、 濕 度 、 壓 力 、 振 動 、 應 力 等 , 本次 測 試 考 慮 車 架 的 破 壞 主 要 來 自 振 動 應 力 與 溫 度 , 所 以 選 擇 振 動 、應 力 與 溫 度 作 環 境 設 定 。圖 5-1 整 合 環 境 測 試89 環 保 署 計 畫 結 案 報 告37
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(2) 測 試 流 程 :1. 測 試 流 程 圖2. 測 試 流 程 說 明 :開 始 測 試施 加 應 力 ( 大 小 依每 等 級 而 定增 加 應 力 ( 大 小 依每 等 級 而 定施 加 所有 應 力是逐 漸 增 加 所 有 應力記 錄 失 效 模 式 型式 原 因 時 間 來否1. 開 始 測 試 : 在 完 成 測 試 步 驟 ㆗ 硬體 架 設 , 及 軟 體 設 定 後 即 可 開 始測 試 。2. 施 加 應 力 : 由 應 力 源 ( 六 軸 振 動平 台 , 前 後 輪 軸 油 壓 缸 ) 與 配 重對 車 架 施 加 應 力 。3. 增 加 應 力 : 增 加 所 有 的 應 力 施 加在 車 架 本 體 , 並 達 到 測 試 等 級 設定 應 力 值 。4. 失 效 模 式 產 生 : 在 測 試 過 程 施 加應 力 會 隨 測 試 等 級 增 加 應 力 , 直到 失 效 模 式 出 現 。5. 記 錄 失 效 模 式 : 在 失 效 模 式 發 生後 , 記 錄 失 效 類 型 , 失 效 時 間 , 失效 原 因 。6. 結 束 : 當 所 有 失 效 模 式 發 生 後 結束 測 試 。繼 續 測是否89 環 保 署 計 畫 結 案 報 告結 束36