12.07.2015 Views

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

Řídicí systém pro ovládání klimatizace a vytápění železničních vozů

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kapitola 4. Komunikacevlastnosti mají příznivý vliv na cenu komunikačních komponent a umožňují tak snížitcenu i celých jednotlivých zařízení.4.2.2 Fyzická vrstvaPrincip sběrnice LIN spočívá v použití jednoho vodiče <strong>pro</strong> obousměrnoukomunikaci pomocí realizace funkce logického součinu, <strong>pro</strong>střednictvím spínačůa rezistorů, zapojených na LIN sběrnici v každém připojeném zařízení. Jsou definoványdvě vzájemně komplementární hodnoty stavů na sběrnici a to dominant a recessive.Spínače při sepnutí spojují sběrnici se zemí, a stačí aby byl sepnut alespoň jeden z nicha sběrnice přejde do stavu dominant, což představuje stav logické nuly. Rezistoryzapojené mezi napájecí napětí a sběrnici pak na ní udržují logickou jedničku (stavrecessive), pokud není žádný spínač sepnutý.Schéma zapojení budiče sběrnice je na obr. 4.1. Vodiče VBAT a GND sloužík napájení budiče i vlastního zařízení. V případě přerušení napájecího napětí do zařízenípřipojeného na sběrnici jsou rezistory definující stav recessive zapojeny v sériis ochranou diodou. Ta zabrání nedefinovanému napájení jednotky po vodiči LINsběrnice. Aby se s počtem připojených budičů razantně neměnila velikost výslednéhoodporu připojující sběrnici na napájecí napětí, je definováno, že u zařízení typu master,které je na sběrnici vždy jen jedno, je kromě interního rezistoru zapojen navíc externírezistor o hodnotě 1 kΩ. Maximální délka sběrnice je 40m.Obr. 4.1: Schéma budiče LIN[9]35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!