Audi Q7 | Q7 V12 TDI quattro

100TechnikaTechnika/bezpečnosťEnergetický manažment akumulátorapozostávajúci z diagnostiky akumulátora,manažmentu pokojového prúdu a dynamickéhoenergetického manažmentu; vozidlu dodávaa reguluje elektrickú energiu počas jazdy ajv prípade jeho odstaveniaPosilňovač riadenia závislý od rýchlostiHrebeňové riadenie s variabilným prevodom riadenia;vďaka regulácii závislej od rýchlosti má vodič privyšších rýchlostiach precízny pocit z riadenia, priparkovaní zas najväčšiu možnú podporu riadeniaBezpečnostné pásy3-bodové samonavíjacie bezpečnostné pásy navšetkých sedadlách (aj na 3. rade, dodávanom naželanie), s nastavovateľnou výškou a obmedzovačminapínacej sily na predných sedadlách a vonkajšíchsedadlách 2. radu, predné sedadlá vybavené navyšepyrotechnickými napínačmi a kontrolou zapnutiabezpečnostných pásovBezpečnostné pásy nastaviteľné výškovona predných a vonkajších pozíciách 2. radu,nastaviteľné manuálneVarovné a kontrolné svetláokrem iného pre airbagy, ABS, ESC/ASR, aktivovanúparkovaciu brzdu, alternátor, svetlá, diaľkové svetlá,upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy, smerovésvetlá, brzdová sústava, tlak oleja v motore, elektronikumotora, imobilizér, žeraviace zariadenie (TDI)Výstražný trojuholníkv držiaku na vnútornej strane dverí batožinovéhopriestoruLekárničkav odkladacej priehradke pod sedadlom spolujazdcatiptronicQ7: 8-stupňová automatická prevodovka tiptronic s dynamickým radiacim programom (DSP), voliteľne manuálneovládanie prostredníctvom multifunkčného volantu s radiacimi páčkami (ak sú súčasťou objednávky);Q7 V12: 6-stupňová prevodovka tiptronic s dynamickým radiacim a športovým programom; hydrodynamickýmenič krútiaceho momentu s premosťovacou spojkouquattro®Stály pohon všetkých kolies s asymetricko-dynamickýmrozdeľovaním momentov, samosvorný medzinápravovýdiferenciál, elektronická uzávierka diferenciálu (EDS)prostredníctvom brzdiaceho zásahu na všetkypoháňané kolesáProtipreklzová regulácia (ASR)na zabezpečenie dobrej trakcie, zabraňuje pretáčaniupoháňaných koliesElektronická uzávierka diferenciálu (EDS)pri rozjazde automaticky pribrzďuje poháňané kolesáaž do rýchlosti 100 km/h, ak preklzujú na hladkompovrchu s rôznou priľnavosťou, takýmto spôsobomsa zabezpečuje výrazný pohyb vpredElektronický stabilizačný systém (ESC)s hydraulickým brzdovým asistentom; ESC zvyšujestabilitu vozidla v nebezpečných situáciách, pričomcielene pribrzďuje jednotlivé kolesá a zasahuje domanažmentu motora; s rozšírenými funkciami onroada offroad, vrátane režimu offroad na dosiahnutiedobrej trakcie aj mimo spevnených ciest, s asistentmirozjazdu do kopca a jazdy z kopca, stabilizácia protiprevráteniuInformácie o sériovej a zvláštnej výbave nájdete v registri od strany 110.