Odluka o donošenju Prostornog plana uređenja grada Samobora

Članak 107.Na području Parka prirode Žumberak – Samoborsko gorje, u blizini naselja Budinjak omogućuje se gradnjalječilišta za plućne bolesnike i njihovu rehabilitaciju.Članak 108.Građevine društvenih djelatnosti mogu se graditi prema odredbama članaka 53. i 54.5. UVJETI UTVRĐIVANJA KORIDORA, TRASA I POVRŠINA PROMETNIH I DRUGIHINFRASTRUKTURNIH SUSTAVA5.1 Promet5.1.1. Željeznički prometČlanak 109.Planom je rezerviran koridor za alternativnu trasu glavne magistralne pruge Zagreb – Karlovac.Planom je rezerviran koridor za jednokolosječnu željezničku prugu II. reda Podsused-Samobor-Bregana snormalnom širinom kolosijeka. Uz prugu je osiguran odgovarajući zaštitni koridor. Na trasi pruge suplanirana stajališta, kolodvor Samobor i završna stanica Bregana.Križanja pruge s državnim i županijskim cestama bit će u pravilu u dvije razine. Za ostale je to prikazano nagrafičkom prikazu Plana.5.1.2. Cestovni prometČlanak 110.U Prostornom planu predviđena je gradnja autobusnog kolodvora u gradu Samoboru.Članak 111.Planom su određeni prostori i uvjeti za gradnju i rekonstrukciju cesta i ulica.U sklopu autoceste gradit će se prateća uslužna građevina s motelom, restoranom, benzinskom postajom,trgovinom i parkiralištem, a može imati i prostore za rekreaciju. Tlocrtna izgrađenost čestice može biti do20%, minimalna površina zelenila mora biti 20%, a najveća visina građevina može biti 3 etaže.Članak 112.Parkirališne i garažne potrebe rješavat će se:1. u obuhvatu GUP-a prema odredbama tog plana,2. u građevinskim područjima svih drugih naselja u izdvojenim zonama za razvoj izvan naselja – potpunimzadovoljenjem parkirališnih potreba na čestici građevine ili zasebnoj građevnoj čestici parkirališta u blizini.Zadovoljenje je moguće i izgradnjom garaža u građevini ili izvan nje.Članak 113.Gradnja parkirališta i garaža moguća je ovisno o vrstama i namjeni građevina za potrebe kojih se grade,odnosno uređuju kao parkirališta ili garaže.Prostor za parkirališta i garaže osigurava se kad god je to moguće, na građevnoj čestici.Ako se parkiranje ne može riješiti na vlastitoj građevnoj čestici tada se parkirališna i garažna mjesta morajuosigurati na okolnom prostoru gradnjom parkirališta, garaža ili javnih garaža na teret investitora.Broj parkirališno-garažnih mjesta na 1000 m 2 bruto izgrađene površine pojedine namjene vidljiv je u tablici:24