Å tevilka 6, december 2005 - Carinska uprava Republike Slovenije

[IZ STROKE]Sodelovanje carinskih organovna meji med Slovenijo in HrvaškoKolone tovornjakov na slovensko-italijanski meji samo še spominFoto: arhiv CU Nova GoricaV želji, da bi bili carinski službi Slovenijein Hrvaške čim bolj učinkoviti in bi svojeposlanstvo izvajali na način, ki bi omogočalpobiranje dajatev in izvajanje drugih nalogv skladu s predpisi, pretok preko meje pabi bil čim manj moten, sta se generalnadirektorja carinskih uprav obeh državdogovorila, da se ustanovi mešana skupina,ki bo proučila možnosti sodelovanja inposkrbela za njihovo praktično izvajanje.Skupna mešana skupina se je prvič sestala 7. marca 2005v prostorih Carinskega urada Brežice. Z vsake strani se jeprvega sestanka udeležilo šest članov. Sestanek je potekalv prijateljskem vzdušju. Po uvodni predstavitvi organizacijeobeh služb in prikazu delovanja informacijskih sistemovna slovenski strani smo najprej ugotovili, katere so skupnetočke, kateri so naši skupni interesi. Izkazalo se je, da mednašimi in njihovimi interesi praktično ni razlik, zato smokaj hitro našli skupni jezik.Dogovorjene so bile naslednje vsebinske točke sodelovanja:• poenostavitev in uskladitev postopkov v tovornem prometuna mejnih prehodih med Slovenijo in Hrvaško;• vzpostavitev načina dela, ki bo v največji možni meripreprečeval možne zlorabe predpisov pri prehodu blagapreko mejnih prehodov med Slovenijo in Hrvaško;• izmenjava informacij o prevozu občutljivih vrst blaga;• izmenjava informacij o prehodu praznih vozil;• izmenjava informacij o prenosu vrednejših vrst blaga vpotniškem prometu;• izmenjava podatkov na zahtevo z namenom preprečevanjazlorab predpisov in zaključevanja carinskihpostopkov;• dogovor o načinih odpravljanja zastojev na mejnih prehodihs Hrvaško.Seveda se pojavi vprašanje, kako zagotoviti tako širok spektersodelovanja. Obstajata dve možnosti, ki bosta omogočiliizvajanje dogovora.Sistem CMR – papirnata izmenjava podatkov. Sistem je preizkušenna meji med Slovenijo in Italijo, na MMP Vrtojba. Tuje deloval kar nekaj let in ni povzročal nikakršnih težav. Tudidodatna obremenitev delavcev ni bila izrazita, čeprav gre zamejni prehod, kjer je dnevno prečkalo mejo preibližno 1000tovornjakov v vsaki smeri, zlasti iz Italije v Slovenijo velikotovornjakov z več pošiljkami, zbirniki. Prednosti sistema sopretehtale dodatno porabljeni čas. Bistvo tega sistema je,da carinik pri izstopu iz države primerja carinske in drugedokumente, ki služijo izstopu blaga, jih uskladi in potrdi to-CARINA.SI | 5