Remont jahte
Remont jahte Remont jahte
Da se prisjetimo - otkaz kao kritično stanje i efekat koji onmože e proizvesti u funkciji sistema u određenom operativnomkontekstu, daje mu prvenstveno sa stanovišta posljedica kojezbog toga mogu nastupiti.Da bi smo mogli unaprijediti sistem održavanja a timepozitivno utjecati na stanje sistema, potrebno je da nakonotkaza, dokumentovanja i statističke obrade podataka,posebnim algoritmima izvršimo imo izbor optimalne koncepcijeodržavanja. Naravno, potrebno je i da ta koncepcija budeizvodljiva i efektivna.Na taj način bi se omogućilo stvaranje uslova za uvođenjeodržavanja prema stanju i prediktivno održavanje, gdje god jeto optimalno kao izbor. Naročito u prevenciji skrivenih ili zaokolinu potencijalno opasnih otkaza.34
To su osnovni problemi održavanja jahti za koje nemadovoljno javno publikovanih podataka, a pogotovo ne zametodologije izbora koncepcija održavanja, koje se kao tajnazadržavaju avaju u internim okvirima.Ono što je svima poznato jesu efekti koji se postižu u u:• smanjenju troškova održavanja,• povećanju sigurnosti u eksploataciji sistema,• zatim produženju korisnog životnog vijeka sistema,• stvaranju osnova za izradu kompjuterskog sistema zaupravljanje održavanjem,• boljim poznavanjem sistema koji su na upotrebi,• timskom radu i većom motivisanošću u angažovanog ljudstva.35
- Page 2 and 3: IZVORI:T -1. Specifičnosti jahte k
- Page 6 and 7: Osnovna razlika u odnosu na druge t
- Page 8 and 9: 2.ENERGETSKISISTEMIGLAVNI -PROPULZI
- Page 10 and 11: 3.BRODSKISISTEMISISTEMI ZAŠTITEOd
- Page 12 and 13: Sistem broda čini niz podsistema (
- Page 14 and 15: • Podsistem propulzije sa glavnim
- Page 16 and 17: • Brodski sistem za podršku funk
- Page 18 and 19: Održavanje jahte18
- Page 20 and 21: Oobuka iz osnovnog održavanja na j
- Page 22 and 23: Preventivno održavanje jahti obuhv
- Page 24 and 25: Remont (jahti, uređaja i sistema)
- Page 26 and 27: Dokovanje (izvlačenje)Dokovanje je
- Page 28 and 29: Veliki remont jahteObuhvata veći i
- Page 30 and 31: Sve vrste remonta jahti obuhvataju:
- Page 32 and 33: Procjena je se da se na jahtama ne
- Page 36: HVALA NA PAŽNJISREĆNO !36
Da se prisjetimo - otkaz kao kritično stanje i efekat koji onmože e proizvesti u funkciji sistema u određenom operativnomkontekstu, daje mu prvenstveno sa stanovišta posljedica kojezbog toga mogu nastupiti.Da bi smo mogli unaprijediti sistem održavanja a timepozitivno utjecati na stanje sistema, potrebno je da nakonotkaza, dokumentovanja i statističke obrade podataka,posebnim algoritmima izvršimo imo izbor optimalne koncepcijeodržavanja. Naravno, potrebno je i da ta koncepcija budeizvodljiva i efektivna.Na taj način bi se omogućilo stvaranje uslova za uvođenjeodržavanja prema stanju i prediktivno održavanje, gdje god jeto optimalno kao izbor. Naročito u prevenciji skrivenih ili zaokolinu potencijalno opasnih otkaza.34
Change language