מדריך טכני- בנייני מגורים - מכון התקנים הישראלי

. 7 תחבורהד.‏ יישוםפירוטהיישום במאפיין זה יתייחס רק לשטח המגרש.‏ מטרת התכנון ליצור שילוב והתאמה בין התשתיתהעירונית לתשתית במגרש וכן לספק בתחום המגרש רכיבה בטוחה ורציפה וכן הליכה בטוחה ורציפה.‏בין כללי המקצוע הטובים בתכנון נתיבי אופניים ושבילי הולכי רגל ניתן למנות:‏נתיבי שבילי אופניים מספקים יספקו גישה ישירה לכל מתקני חניית אופניים באתר.‏ ללא צורךלסטות משביל האופניים,‏ והנתיבים מתחברים יתחברו לשבילי אופניים מחוץ לאתר במקום שבואלו אלה מצויים בסמוך לגבולות הפיתוח.‏שבילי הולכי רגל באתר מתחברים יתחברו לשבילי הולכי רגל ציבוריים מחוץ לאתר .כאשר ישנם,‏ אזורי הורדת נוסעים מתוכננים,‏ יש לאפשר גישה ישירה לשבילי/אזורי הולכי רגל,‏ובכך נחסך ייחסך מהולך הרגל הצורך לחצות נתיבי רכב מנועי.‏במקומות חצייה מוגדרת עבור הולכי רגל על פני נתיב גישה עבור כלי רכב,‏ יוגבה הכביש לגובההמדרכה ‏)כלומר,‏ המדרכה לא תהיה מונמכת עד לגובה פני הכביש(‏גישה לאזורי פריקה לא תתאפשר דרך אזורי חניית אופניים ולא תחצה או תחפוף שבילי הולכירגל ושבילי רוכבי אופניים או אזורים חיצוניים עם בעלי תשתיות ושירותים המיטיבים אתל נוחיותהציבור הנגישים למשתמשי הבניין והציבור הרחב.‏ה.‏ חישובים נדרשיםאיןו.‏ לוחות זמנים וצוותבאיזה שלב של הפרויקט מיושם המאפיין?‏טרום תכנוןתכנוןבנייהתום בנייהאילו אנשי צוות ויועצים יש לשלב לצורך יישום?‏אדריכל נוף.‏תקן ישראלי ת"י ] 201מדריך טכני5281 חלק 2 ‏]יולי 2011