August 2009 - ŽSR

NA NÁVŠTEVEŽelezničná stanica Štúrovo 31. júla o 19,30 hodine.V ŠtúroveKým Nitra pôsobila na pravé poludniepusto, v Štúrove sa to podvečer hemžilocestujúcimi s kuframi. Zrejme neďalekéznáme kúpalisko Vadaš láka aj navštevníkov,ktorí pricestujú do mestčkana juhu Slovenska aj vlakom. Zaujal nászvláštny pokoj a čistota na stanici. Výpravcavypravoval vlaky, operátorka hlásilaich príchody a odchody. Staničné mačiatkopospávalo na lavičke pred dopravnoukanceláriou. Kvety zdobili zábradliai priestory pred stanicou.Zaujala nás aj lávka pre chodcov ponadkoľajisko, ktorú odovzdali do prevádzkylen nedávno, v roku 2006. Stavburealizoval Mostný obvod Bratislava.Službukonajúci personál bol milý, vonkajšívýpravca i operátorka sú dlhoročnýmiželezničiarmi a ako sa nám priznali,železnicu by nevymenili za nič.Výpravca nás zreteľne upozornil, žesi máme dávať pozor pri fotení v koľajisku.Príjemnú atmosféru štúrovskej staniceumocnila čistota a zapadajúce slnko.VydraňAj tentoslimák opustilsvoju ulitu,nie preto,že by ho vyplašilvlak.Po tejto koľajitotiž jazdiavlaky naozajslimačímt e m p o m .Osobáky natrati Medzilaborce– Lupkow jazdia dvakrát za deňiba počas prázdninových mesiacov, ajto iba cez víkendy. Aj nákladné vlaky tudomáci nevideli už veľmi dávno. A takaj železničiari opustili, podobne ako slimáksvoju ulitu, bývalé výhybkárske stanovište.UFO v Kozárovciach?Úplne iné problémy mali počas našejnávštevy v Kozárovciach. Okrem toho, žei tu mali niekoľkodennú výluku z dôvodovrekonštrukcie železničnéhopriecestia, koncom júlasa neďaleko železničnéhopriecestia a Tlmačmi objavilv ovsenom láne obrazec, ktorývznikol pováľanými klasmi.Široký 68 metrov s obvodom275 metrov predstavujeobrovský kvet.Raritou je, že takýto obrazv poli sa na Slovenskuobjavil prvý raz. Dosiaľto boli iba kruhy. Nuž,a kým ufológovia konštatovali,že obraz nevznikolľudskou činnosťou, poľnohospodáriz družstva StarýTekov mohli iba konštatovať,že im vznikla škoda na úrode. Našichželezničiarov však oveľa viac zaťažovalproblém včas a kvalitne ukončiťvýluku a obnoviť prejazd motorovýmvozidlám po zrekonštruovanompriecestí.V Trnovci nad Váhom majú kvetinovýerb ŽSRPočas letných potuliek sme navštívilii železničnú stanicu Trnovec nad Váhom,ktorá sa nachádza na hlavnej trati Bratislava– Galanta - Nové Zámky. Kto sa zaujímao železnicu vie, že na tejto trati samedzi Trnovcom nad Váhom a stanicouŠaľa nachádza najdlhší železničný mostna sieti ŽSR s dĺžkou 445,790 metrov.Most vedie rovno bez oblúkov, ponaddve cesty a rieku Váh. K zaujímavostiampatrí i to, že bol postavený v roku 1874.Samotná železničná stanica patrí v súčasnostiurčite k najkrajším. Je čerstvopo rekonštrukcii, ktorá trvala na súčasnépomery neskutočne krátko, jeden rok.Stanica sa môže pochváliť aj nádhernouzeleňou.Na prvý pohľad by ste povedali, že tuje prednostom určite žena. Opak je pravdou,od roku 1998 tu „šéfuje“ Tibor Ševčík.Ako prezradil, nebyť dobrého a súdržnéhokolektívu výsledok by bol určiteiný. I keď dávno preč sú časy, keď podstanicu patrilo 80 zamestnancov. Dnesich je spolu s nesamostatnou stanicouTvrdošovce a zastávkou Jatov 23. Keďsme zisťovali, čím ešte sa táto stanica líšiod ostatných, prednosta po vyjadrení, žeje v podstate taká ako iné, však predsalen na niečo prišiel.Pôvodná železničná stanica sa nachádzalapresne oproti súčasnej, namiestach, kde je dnes parkovisko a vychýrenýmotorest s fantastickou kuchyňoua obsluhou, a tak nečudo, že sa tuchodia stravovať aj naši železničiari. Noa druhá zaujímavosť je, že zrejme ako jedináželezničná stanica na Slovensku máv malom parčíku pred výpravnou budovoukvetinový erb železníc.Dana SCHWARTZOVÁVladimír SALZERFoto: autori a STV7 ŽELEZNIČNÝ SEMAFOR 8/2009