Специальный лизингМы обратились к экспертам с <strong>в</strong>опросом:«Какие особенности имеет работана рынке лизинга спецтехники?» — и получилинеоднозначные от<strong>в</strong>еты. Некоторыеспециалисты считают, что го<strong>в</strong>оритьо специфике этого сегмента не имеетсмысла, так как он раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>ается <strong>в</strong> общемрусле, другие — обращают <strong>в</strong>ниманиена нюансы.Ксения Ерина:— Специфика за<strong>в</strong>исит от структурысамой отрасли спецтехники. ПожадискуссияРоссия и мирКсения Ерина: «Российский рынок лизинга под<strong>в</strong>ержен более сильным колебаниямне только из‐за экономической конъюнктуры, но и из‐за со<strong>в</strong>ершения или несо<strong>в</strong>ершениякрупных малорыночных сделок. Из-за тотального недоин<strong>в</strong>естиро<strong>в</strong>ания<strong>в</strong>о <strong>в</strong>се сектора экономики <strong>в</strong> целом российский рынок лизинга растёт быстрее е<strong>в</strong>ропейского.Россия сейчас находится на 5‐м месте по объёму но<strong>в</strong>ого бизнеса, уступаялизинго<strong>в</strong>ым рынкам Германии, Франции, Италии и Великобритании. В отличиеот других стран на нашем рынке доминируют государст<strong>в</strong>енные лизинго<strong>в</strong>ые компании.Причины однобокого раз<strong>в</strong>ития рынка оче<strong>в</strong>идны: амбиции менеджмента такихкомпаний и отсутст<strong>в</strong>ие критерие<strong>в</strong> оценки эффекти<strong>в</strong>ности использо<strong>в</strong>ания средст<strong>в</strong>для создания государст<strong>в</strong>енных лизинго<strong>в</strong>ых компаний. Дополняет картину полноеотсутст<strong>в</strong>ие стратегии у собст<strong>в</strong>енника-государст<strong>в</strong>а и профильных министерст<strong>в</strong> о том,что делать со с<strong>в</strong>оими компаниями, скажем, через 5 лет. Из-за этой неопределённостикрупные иностранные кредиторы не спешат ин<strong>в</strong>естиро<strong>в</strong>ать <strong>в</strong> раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>ающийсярынок России».жизни граждан, поскольку именно малыйи средний бизнес быстрее <strong>в</strong>сего откликаетсяна наиболее актуальные запросырынка и удо<strong>в</strong>лет<strong>в</strong>оряет их. Участие <strong>в</strong> государст<strong>в</strong>енныхпрограммах по субсидиро<strong>в</strong>аниюпомогает начинающим предпринимателямполучать <strong>в</strong>озмещение по ужеосущест<strong>в</strong>лённым затратам, а также поз<strong>в</strong>оляетбизнесу быть более эффекти<strong>в</strong>ными рентабельным. Клиенты «Национальнойлизинго<strong>в</strong>ой компании» <strong>в</strong>о многихроссийских регионах уже получили субсидиюдля раз<strong>в</strong>ития с<strong>в</strong>оих предприятий.Подать зая<strong>в</strong>ку на компенсацию стоимостипредмета лизинга могут компании, заключи<strong>в</strong>шие<strong>в</strong> 2013 году дого<strong>в</strong>ор лизингана приобретение осно<strong>в</strong>ных средст<strong>в</strong>. Приоритетнымидля <strong>в</strong>озмещения пер<strong>в</strong>оначального<strong>в</strong>зноса я<strong>в</strong>ляются зая<strong>в</strong>ки предприятий,заключи<strong>в</strong>ших дого<strong>в</strong>ор лизинга<strong>в</strong> 2013 году и работающих <strong>в</strong> таких отраслях,как произ<strong>в</strong>одст<strong>в</strong>о, инно<strong>в</strong>ационнаясфера, ЖКХ, социальная сфера, образо<strong>в</strong>ание,здра<strong>в</strong>оохранение, транспортныепере<strong>в</strong>озки, гостиничные услуги, быто<strong>в</strong>оеобслужи<strong>в</strong>ание, сельское хозяйст<strong>в</strong>о, благоустройст<strong>в</strong>отерриторий. А также и другиепредприятия малого и среднего бизнеса.Ксения Ерина:— На наш <strong>в</strong>згляд, государст<strong>в</strong>еннаяфинансо<strong>в</strong>ая поддержка отрасли лизинга<strong>в</strong> России не нужна. Конечно, стоит раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>атьнормати<strong>в</strong>ную базу, защищающуюи ин<strong>в</strong>есторо<strong>в</strong>, и лизингополучателей,стремиться к прозрачности деятельностилизинго<strong>в</strong>ых компаний. Важно раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>атьпрограммы стимулиро<strong>в</strong>ания конечных лизингополучателей,которые используютлизинг для обно<strong>в</strong>ления осно<strong>в</strong>ных средст<strong>в</strong>.Стоит раз<strong>в</strong>и<strong>в</strong>ать программы финансиро<strong>в</strong>аниялизинго<strong>в</strong>ых компаний через банки,если лизинго<strong>в</strong>ые контракты заключаютсяна определённый <strong>в</strong>ид имущест<strong>в</strong>а илис определённым типом лизингополучателей,стимулируемых государст<strong>в</strong>ом.Алексей Осипо<strong>в</strong>:— Государст<strong>в</strong>о, безусло<strong>в</strong>но, оказы<strong>в</strong>ает<strong>в</strong>лияние на раз<strong>в</strong>итие лизинга <strong>в</strong> целом.Однако это <strong>в</strong>лияние достаточно проти<strong>в</strong>оречи<strong>в</strong>ое.К сожалению, на сегодня не сущест<strong>в</strong>уеткакой‐либо последо<strong>в</strong>ательнойпрограммы поддержки и раз<strong>в</strong>ития лизингана уро<strong>в</strong>не государст<strong>в</strong>а. Есть отдельныерегиональные программы, есть программыподдержки по отдельным напра<strong>в</strong>лениям.Но к сегменту лизинга спецтехники это<strong>в</strong> целом не относится. Государст<strong>в</strong>о, к сожалению,<strong>в</strong>оспринимает лизинг как одиниз <strong>в</strong>идо<strong>в</strong> бизнеса, но не как стратегическийинструмент раз<strong>в</strong>ития экономики.Дорогие деньгиВ усло<strong>в</strong>иях роста процентных ста<strong>в</strong>окналичие доступного фондиро<strong>в</strong>аниядля компаний имеет пер<strong>в</strong>остепенное значение.В 2012 году традиционно осно<strong>в</strong>нымисточником финансиро<strong>в</strong>ания деятельностилизинго<strong>в</strong>ых компаний оста<strong>в</strong>алисьбанко<strong>в</strong>ские кредиты. Начиная с 1 июля2012 года, дейст<strong>в</strong>уют по<strong>в</strong>ышенные коэффициентыриска по <strong>в</strong>ысокориско<strong>в</strong>анным,с точки зрения ЦБ РФ, операциям при расчётенормати<strong>в</strong>а достаточности капиталабанко<strong>в</strong>. Это один из ключе<strong>в</strong>ых факторо<strong>в</strong>,при<strong>в</strong>едших к росту стоимости фондиро<strong>в</strong>ания,а также к ограничению предложениясо стороны банко<strong>в</strong> для компаний, не имеющихкредитных рейтинго<strong>в</strong>.Ксения Ерина:— Сегодня мы отмечаем общий тренду<strong>в</strong>еличения стоимости денег на рынке.В такой ситуации небольшие лизинго<strong>в</strong>ыекомпании могут столкнуться с проблемамипри<strong>в</strong>лечения долгосрочного финансиро<strong>в</strong>ания,что, <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ою очередь, по<strong>в</strong>лечётуменьшение объёмо<strong>в</strong> их бизнеса,— <strong>в</strong> такойситуации их <strong>в</strong>озможным сценариемстанет примыкание к более крупным компаниям.Удорожание ресурсо<strong>в</strong> <strong>в</strong>озможно<strong>в</strong> пределах 1–1,5-процентных пункто<strong>в</strong>,это будет способст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>ать падению конкурентоспособностии снижению маржинальноститаких компаний. Но <strong>в</strong>ряд ли этостанет осно<strong>в</strong>ным фактором, который по<strong>в</strong>лечётза собой уход с рынка таких игроко<strong>в</strong>.Что касается финансиро<strong>в</strong>ания компании«Е<strong>в</strong>роплан», то она имеет безупречнуюкредитную историю на протяжении 14 лет.Кредиторами компании я<strong>в</strong>ляются более30 крупнейших международных и российскихбанко<strong>в</strong>. Много за<strong>в</strong>исит от структурныхпроблем самих финансируемых лизингомотраслей.Алексей Осипо<strong>в</strong>:— Осно<strong>в</strong>ной источник финансиро<strong>в</strong>аниялизинго<strong>в</strong>ых компаний — кредитыбанко<strong>в</strong>. Это общеиз<strong>в</strong>естно. Есть <strong>в</strong> этомс<strong>в</strong>ои плюсы, с<strong>в</strong>ои минусы, с<strong>в</strong>ои ограничения,но пока реальной альтернати<strong>в</strong>ы этомуисточнику нет. Облигационные займы,у<strong>в</strong>еличение уста<strong>в</strong>ного капитала учредителямии другие источники могут использо<strong>в</strong>атьсятолько как дополнительные.Алексей Сичина<strong>в</strong>а:— Одной из актуальных проблемна рынке лизинга <strong>в</strong> России я<strong>в</strong>ляется именно<strong>в</strong>опрос фондиро<strong>в</strong>ания. На фоне <strong>в</strong>сёболее <strong>в</strong>озрастающей стоимости заёмныхсредст<strong>в</strong> не очень крупные игроки <strong>в</strong>ынужденыза<strong>в</strong>ышать стоимость лизинго<strong>в</strong>ых услугили с<strong>в</strong>орачи<strong>в</strong>ать с<strong>в</strong>ою деятельность.16урал трак / 5 / 2013
дискуссиялуй, самым риско<strong>в</strong>анным предметом лизингас точки зрения не<strong>в</strong>оз<strong>в</strong>рата я<strong>в</strong>ляетсяименно специальная техника. Сущест<strong>в</strong>уетряд риско<strong>в</strong> с лизингополучателями <strong>в</strong> дальнихрегионах России. Например, распространённые<strong>в</strong> Сибири и районах КрайнегоСе<strong>в</strong>ера зимники <strong>в</strong>ыступают одним из такихриско<strong>в</strong>: техника простаи<strong>в</strong>ает длительное<strong>в</strong>ремя <strong>в</strong> ожидании <strong>в</strong>осстано<strong>в</strong>ления транспортногосообщения, что препятст<strong>в</strong>ует её<strong>в</strong>оз<strong>в</strong>рату. По<strong>в</strong>ышенный износ часто перегружаемойсамос<strong>в</strong>альной техники такжея<strong>в</strong>ляется дополнительным факторомимущест<strong>в</strong>енного риска. К<strong>в</strong>алификация кадро<strong>в</strong>— ещё один фактор, определяющийспецифику работы <strong>в</strong> этом сегменте. Непра<strong>в</strong>ильноеиспользо<strong>в</strong>ание а<strong>в</strong>токрана, бетононасоса,бензо<strong>в</strong>оза или буро<strong>в</strong>ой а<strong>в</strong>томобильнойустано<strong>в</strong>ки может при<strong>в</strong>ести к плаче<strong>в</strong>нымпоследст<strong>в</strong>иям. Для клиента <strong>в</strong>сегда <strong>в</strong>ажно,чтобы учиты<strong>в</strong>алась сезонность бизнесапри планиро<strong>в</strong>ании лизинго<strong>в</strong>ых платежей,—техника используется под определённыепроекты, а не постоянно. Именно поэтомумы подбираем каждому клиенту удобныйдля него график платежей.Алексей Осипо<strong>в</strong>:— Каких‐то серьёзных особенностей,что бы отличало коренным образом работусо спецтехникой от других <strong>в</strong>идо<strong>в</strong>техники, нет. Есть технические моменты,например, регистрация <strong>в</strong> органахТехнадзора, транспортиро<strong>в</strong>ка до местаэксплуатации некоторых <strong>в</strong>идо<strong>в</strong> техники.Есть отличие <strong>в</strong> клиентах, <strong>в</strong> их пониманиис<strong>в</strong>оих дейст<strong>в</strong>ий. Обычно клиент, приобретающийспецтехнику, чётко понимает,что именно приобретает, под какие объёмыработ, почему именно эту конкретнуюмодель.ПрофессиональныепрогнозыПри<strong>в</strong>едём экспертное заключениеаналитико<strong>в</strong> РА «Эксперт». По их мнению,раз<strong>в</strong>итие рынка <strong>в</strong> 2013 году <strong>в</strong>о многомбудет определяться динамикой железнодорожногосегмента, а также динамикойбанко<strong>в</strong>ских ста<strong>в</strong>ок и ин<strong>в</strong>естиционнойакти<strong>в</strong>ностью <strong>в</strong> экономике. Отменаналога на имущест<strong>в</strong>о с начала 2013 года<strong>в</strong>ряд ли при<strong>в</strong>едёт к сокращению рынка.Исчезно<strong>в</strong>ение эффекта экономии на налогеза счёт ускоренной амортизациибудет скомпенсиро<strong>в</strong>ано отсутст<strong>в</strong>иемрасходо<strong>в</strong> на уплату этого налога, по<strong>в</strong>ышениеин<strong>в</strong>естиционной акти<strong>в</strong>ности <strong>в</strong> результатеэтого затронет и лизинго<strong>в</strong>ыйрынок наряду с другими инструментамифинансиро<strong>в</strong>ания.Алексей Осипо<strong>в</strong>:— Перспекти<strong>в</strong>ы лизинга спецтехникидостаточно хорошие. На мой <strong>в</strong>згляд,как минимум, сохранятся прошлогодниетемпы роста сегмента.Ксения Ерина:— Лизинг стано<strong>в</strong>ится <strong>в</strong>сё популярнее.Клиенты начинают понимать реальные,законодательно закреплённыепреимущест<strong>в</strong>а за этим <strong>в</strong>идом финансиро<strong>в</strong>ания.Динамика роста продаж подт<strong>в</strong>ерждаетэту тенденцию. Например,<strong>в</strong> компании «Е<strong>в</strong>роплан» <strong>в</strong> Екатеринбургеспрос <strong>в</strong> I к<strong>в</strong>артале 2013 года на лизингспецтехники <strong>в</strong>ырос более чем <strong>в</strong> 4 разапо сра<strong>в</strong>нению с аналогичным периодом2012 года. В 2013 году ожидать перераспределения<strong>в</strong>лияния на лизинго<strong>в</strong>ом рынкеи <strong>в</strong> сегменте спецтехники <strong>в</strong> частностине стоит, поскольку 10 компаний-лидеро<strong>в</strong>показали у<strong>в</strong>еренный рост портфеля и объёмано<strong>в</strong>ого бизнеса по итогам прошедшегогода. Определять <strong>в</strong>ектор раз<strong>в</strong>ития рынкапо‐прежнему будут <strong>в</strong>едущие компании.Подгото<strong>в</strong>ила Юлия Раильченкоурал трак / 5 / 2013 17
Change language