Скачать в формате PDF - Предприниматель

дискуссияТри мифа о лизинге1. «Лизинг — это долг: берёшь чужие деньги, а отдаёшь свои». Большинствоклиентов сравнивает финансовую аренду с обычным кредитованием, даже не углубляясьв экономическую природу этих двух инструментов. Сталкиваясь с такой точкойзрения, специалисты стремятся рассказать, почему и за счёт чего лизинг всё жеявляется инвестицией в развитие бизнеса, а не долгом.2. «Достаточно просто заплатить аванс», при этом не нужно иметь действующийбизнес, стабильную выручку, хорошее финансовое состояние. Как разновидностьэтого стереотипа, есть клиенты, пытающиеся использовать лизинг для стартапа. Такиеклиенты обычно искренне возмущаются: я же плачу аванс, что с меня ещё требуете?3. «Техника в лизинг мне обойдётся дороже на 30 %! Ой, как дорого!». Эта особенностьмышления некоторых клиентов касается подмены оценки эффективностиприменения лизинга оценкой стоимости услуги лизинга. Хотя значительно разумнееоценивать соотношение генерируемого предметом лизинга денежного потокаи затрат на лизинг и эксплуатацию этого предмета лизинга.рублей. В целом доля спецтехники в портфелероссийских лизинговых компанийна конец 2012 года составляла более 8 %.Если говорить о динамике развития рынкаспецтехники, то в прошлом году сегментстроительной техники несколькопросел, а сегмент дорожно-строительнойтехники оказался в плюсе. В текущем годубольшинство представителей отраслевогосообщества настроено весьма оптимистично.Именно автотранспорт и спецтехника,по мнению большинства экспертов,явятся драйверами роста. Причинамитому являются всё более возрастающийинтерес лизинговых компаний к даннымсегментам, необходимость обновленияосновных фондов малых и средних предприятий,а также крупные инвестиционныевливания государства в строительныепроекты на территории России, в числекоторых, например, олимпийская стройка,подготовка к чемпионату мира по футболу2018 года. Что касается востребованностиспецтехники, то наибольшим спросому лизингополучателей пользуются бульдозеры,дорожные катки, асфальтоукладчики,автогрейдеры, экскаваторы-погрузчикипроизводителей из Японии, Европыи США.Государственная политикаНесколько наших респондентов отметиливлияние национальных строек на повышениеинтереса к лизингу специальнойтехники. Однако это не является поддержкойгосударства в полном смысле этогослова. Во многих отраслях именно протекционнаягосполитика даёт возможностьсуществовать и зарабатывать. Необходимали такая поддержка рынку лизинга?Геннадий Белоусов, генеральныйдиректор ООО «Национальная лизинговаякомпания»:— На мой взгляд, в условиях ростаинтереса к лизингу государство должноподдерживать малое и среднее предпринимательство.Прежде всего малыйи средний бизнес — это самозанятостьи создание новых рабочих мест. Крометого, это рост валового внутреннего продуктаи налогов. И, наконец, это качествоурал трак / 5 / 2013 15