12.07.2015 Views

Izvješće o sigurnosti - Ministarstvo zaštite okoliša i prirode RH

Izvješće o sigurnosti - Ministarstvo zaštite okoliša i prirode RH

Izvješće o sigurnosti - Ministarstvo zaštite okoliša i prirode RH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Izvješće e o <strong>sigurnosti</strong>JANAF d.d. – Terminal SisakVeljača, 2013.


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKNARUČITELJ:JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPREDMET:IZVJEŠĆE O SIGURNOSTIOznaka dokumenta: 176-12-DKRAIzrađivač:DLS d.o.o. RijekaVoditelj izrade:Igor Meixner dipl.ing.kem.tehn.Suradnici:Marko Karašić dipl.ing.stro.Domagoj Krišković dipl.ing.preh.tehn.Branko Markota dipl.ing.brodogr.Daniela Krajina dipl.ing.biol.-ekol.Goranka Alićajić dipl.ing.građ.Ivana Dubovečak dipl.ing.biol-ekol.Inis Đapo dipl.ing.el.Datum izrade:Datum revizije:Veljača, 2013.M.P.Ovaj dokument u cijelom svom sadržaju predstavlja vlasništvo tvrtke JANAF d.d., , te je zabranjeno kopiranje,umnožavanje ili pak objavljivanje u bilo kojem obliku osim zakonski propisanog bez prethodne pismene suglasnostiodgovorne osobe tvrtke JANAF d.d.Zabranjeno je umnožavanje ovog dokumenta ili njegovog dijela u bilo kojem obliku ina bilo koji način bez prethodne suglasnosti ovlaštene osobe tvrtke DLS d.o.o. Rijeka.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica2 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK7.1. PRILOG 1 – ORGANIGRAM JANAF -A........................................................................................ 547.2. PRILOG 2 - OBAVIJEST O PRISUSTVU OPASNIH TVARI NA LOKACIJI ............. ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.7.3. PRILOG 3 - OBAVJEŠĆIVANJE I KOMUNICIRANJE U JANAF-U ...........................................................557.4. PRILOG 4 – OBAVJEŠĆIVANJE I KOMUNICIRANJE IZVAN JANAF-A ...................................................... 567.5. PRILOG 5 – OVLAŠTENJE ZA TVRTKU DLS D.O.O. ................................................................5751 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica4 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKSustav JANAF-a a sastoji se od: Prihvatno - otpremnog Terminala Omišalj na otoku Krku s ukupnim skladišnimprostorom od 820 000 m 3 t , na čijem jednom dijelu lučkog područja se nalazi LukaOmišalj 2 ; Prihvatno - otpremnih Terminala u u Sisku (500 000 m 3 ), Virju (40 000 m 3 ) iSlavonskom Brodu; Podmorskog naftovoda Omišalj - Urinj, koji povezuje Terminal Omišalj i INA-Rafineriju nafte Rijeka – Pogon Urinj (ukupne dužine 7,2 km, od toga 6 km podmorskidio); Cjevovoda dugačkog 610 kilometar s dionicama:• Omišalj (s Pumpnom stanicom Melnice) - Sisak (s Odušnom stanicom Dobra),• Sisak - Virje - Gola (hrvatsko-mađarska granica),• Virje - Lendava, (hrvatsko-slovenska granica),• Sisak - Slavonski Brod,• Slavonski Brod - Sotin (hrvatsko-srpska granica) i• Slavonski Brod - Bosanski Brod (hrvatsko-bosanskohercegovačka granica).U sastavu JANAF-a je: Terminal Žitnjak koji služi za prihvat, skladištenje i otpremu naftnih derivata (39000m 3 ) i Upravna zgrada u Zagrebu.Prema popisu i graničnim količinama inama opasnih tvari na temelju Uredbe te prepoznatih opasnihtvari i maksimalnih količina ina na lokaciji Terminala Sisak, Capraške poljane bb, koji se nalazi usustavu JANAF-a, utvrđeno je da je za predmetnu lokaciju potrebno izraditi Izvješće o<strong>sigurnosti</strong>.Izvješće o <strong>sigurnosti</strong> izrađeno je shodno Zakonu o zaštiti okoliša (NN 110/07), Uredbi osprječavanju velikih nesreća koje uključuju uju opasne tvari (NN 114/08), a u svrhu usklađivanjasa zahtjevima Direktive Seveso II u cilju analize opasnosti i rizika, ocjene organiziranogpristupa prevenciji, kontroli, ublažavanju i sanaciji posljedica velikih nesreća unutarkompleksa JANAF-a.Svrha ovog Izvješća jest: analiza i ocjena djelovanja sustava zaštite na radu, zaštite od požara i eksplozije tezaštite okruženja u slučaju tehnoloških poremećaja i nesreća;2 Na lokaciji Terminala Omišalj, izgrađena je tankerska luka - luka posebne namjene. Odlukom Vlade<strong>RH</strong> od 09. svibnja 2002. godine, promijenjen je pravni status Luke Omišalj na način da je od lukeposebne namjene, luka postala otvorena za javni promet. Odlukom o izmjeni i dopuni odluke oosnivanju Lučke uprave Rijeka, predmetno lučko područje pripojeno je lučkom području podingerencijom Lučke uprave Rijeka.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica6 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK procjena mogućih posljedica za zaposlenike, stanovnike, objekte i okoliš uneposrednom okruženju i mogućih štetnih utjecaja na radnu okolinu i okoliš; informiranje o upravljanju i organizaciji sigurnosnog sustava tvrtke JANAF sanaglaskom na prevenciju mogućih nesreća; procjena mogućih učestalosti neželjenih događaja aja koji kao posljedicu mogu imatinesreće e s velikim posljedicama.Sigurnosno izvješće e se odnosi na postojeći sigurnosni sustav JANAF-a.Obavijest o prisutnosti opasnih tvari u postrojenju dostavljena je Ministarstvu zaštite okoliša i<strong>prirode</strong> za potrebe vođenja Registra postrojenja u kojima je utvrđena prisutnost opasnih tvarii očevidnika prijavljenih velikih nesreća. Obavijest o prisutnosti opasnih tvari na lokaciji danaje u Prilogu.Uzimajući i u obzir misiju, ciljeve i temeljne vrijednosti Društva bitno je naglasiti nezaobilaznukomponentu organizacije i vođenja poslovanja, sukladno globalnim ekonomskim načelima izahtjevima ISO normi i specifikacije. Kratica ISO predstavlja međunarodnu federacijunacionalnih organizacija za norme i normizaciju, zaduženu za pripremu, prihvaćanje iobjavljivanje u skladu s međunarodnim normama. Certifikacija sustava upravljanja u JANAFuprovedena je u skladu sa svjetskim trendom objedinjavanja zahtjeva koji uključuje: ISO 9001:2008 (Sustav upravljanja kvalitetom); ISO 14001:2004 (Sustav upravljanja okolišem); OHSAS 18001:2007 (Sustav upravljanja zaštitom zdravlja i <strong>sigurnosti</strong>).Opredjeljenje JANAF-a a za unapređenje enje <strong>sigurnosti</strong> rada i zaštite okoliša temelji se naintegriranom sustavu <strong>sigurnosti</strong>, zaštite na radu, zaštite okoliša te kvalitete.S obzirom na nova saznanja, tehnološki razvoj i zakonske zahtjeve, provode se dodatnekontrole sustava (i potrebne aktivnosti s obzirom na nalaze) te modernizacija sustava u ciljupovećanja <strong>sigurnosti</strong> rada, smanjenja rizika i zaštite okoliša.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica7 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK2. OPIS LOKACIJE POSTROJENJA2.1. Opis lokacije2.1.1. Zemljopisni smještajMakrolokacijaGrad Sisak smješten je u ravničarskom arskom prostoru unutar složenog hidrografskogčvorišta što ga čine rijeke Sava, Kupa i Odra.Slika 1. Zemljopisni smještaj Terminala Sisak u odnosu na Grad SisakGrad Sisak nalazi se u regiji Središnje Hrvatske. Posavskim prometnim pravcem prolazeautocestovna i željeznička veza europskog značaja. Također je važna i željeznička vezaizmeđu sjevernog i južnog područja Hrvatske (djelomice preko teritorija Bosne i Hercegovine,trenutačno no u prekidu), a planira se i nova autocestovna veza u istom koridoru (Zagreb –Sisak – Bihać – Split – Dubrovnik).51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica8 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKKako kod Siska prestaje plovnost rijeke Save za veće e brodove, Sisak se razvija kao važnakrajnja zapadna riječna luka, gdje se teret pretovaruje i dalje otprema željezničkom ilicestovnom mrežom.Industrija u razvoju grada Siska ima veliku ulogu. Tu je INA d.d. - Rafinerija nafte Sisak,CMC Sisak d.o.o. (nekadašnja Željezara) te ostala industrijska postrojenja (Segestica d.o.o.,Herbos d.d., HEP-Termoelektrana Sisak, Mlin i pekare d.o.o., Dunavski Loyd – Sisak d.o.o).Ovakva značajna ajna uloga industrije u gradu uvjetovala je i profiliranje školstva i smjercjelokupnog razvoja grada.Krajem 20. i početkom 21. stoljeća u Sisku se sve više razvija i turizam, osobito zahvaljujućizaštićenom močvarnom području Lonjskog polja, raritetnoj ruralnoj drvenoj arhitekturi,sisačkom Starom gradu te privlačnom središtu grada uz obalu Kupe i arheološkom parku"Siscia". Ovamo valja pribrojiti i lovni turizam u okolnim šumama. Ipak, turistička je djelatnostjoš uvijek nedovoljno razvijena i ne koristi sve mogućnosti koje joj se pružaju.Područje grada Siska prema popisu stanovništva iz 2001., broji 52 236 stanovnika, od čegana užem području grada živi 37 491. Prosječna je starost stanovništva iznosi 40,4 godine,indeks starenja 104,5 te koeficijent starosti 22,7.U gradu Sisku nekoliko je vrtića, osnovnih i srednjih škola. Najbliža osnovna škola TerminaluJANAF je Osnovna škola "Braće Bobetko" u Crncu, udaljenom 3 km. U gradu Sisku su i dvadislocirana stručna studija Poslovna ekonomija (organizira Ekonomski Fakultet Zagreb) iPrimjena informacijske tehnologije u poslovanju (organizira Fakultet organizacije i informatikeu Varaždinu) te Metalurški i fakultet – Sveučilište u Zagrebu.MikrolokacijaTerminal Sisak (Capraške poljane 47b) je smješten u južnoj industrijskoj zoni gradaSiska približno 60 km jugoistočno od grada Zagreba, uz naselje Crnac na katastarskoj česticik.č.br. 248 K.O. Crnac, na sto osamdesetom kilometru dužine cjevovodne trase Omišalj –Sisak.Na sjeveroistočnoj strani Terminala Sisak nalaze se postrojenja INA – Rafinerije nafte Sisak.Udaljenost od glavnog ulaza Terminala Sisak do glavnog ulaza u Rafineriju Sisak iznosi 5km, dok se Željezara Sisak nalazi sjeverozapadno od Terminala Sisak, na udaljenosti od 4km. Cesta koja vodi od ulazno-izlazne porte Terminala Sisak spaja se na magistralnu cestuSisak - Topolovac - Popovača.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica9 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKSlika 2. Naftni Terminal SisakNajbliža naselja su Crnac, 400 m zračne udaljenosti istočno od Terminala Sisak i Capraškepoljane 300 m sa zapadne strane. Na udaljenosti od 450 m istočno od Terminala Sisakprotječe rijeka Sava.Terminal Sisak ima 75 zaposlena djelatnika2.1.2. Meteorološki, geološki i hidrografski pokazateljiMeteorološki pokazateljiPrema karakteristikama podneblja grad Sisak nalazi se u klimatskoj zoni topleumjereno kišne klime s izrazito kontinentalnim odlikama. Kako je područje Siska otvorenoutjecajima sa sjevera, a prema jugu zaštićeno brdskim područjem Banovine, znatno suizraženi kontinentalni utjecaji.Podneblje cijele regije pripada umjereno humidnom području s izrazitim, ali ne vrlo dugim,hladnim godišnjim razdobljima. U smislu bioklimatološke interpretacije grad Sisak nalazi se usklopu podneblja ravnica i riječnih dolina, odnosno fitobioklimata hrasta lužnjaka i drugihhidrogilnih fitocezona.Za grad Sisak osobitosti podneblja opisane su prema dostupnim podacima meteorološkestanice Sisak pri čemu iz starijeg razdoblja motrenja (prije 1940.) postoje samo podaci opadalinama.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica10 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTabela 1. Meteorološka stanica SisakMeteorološkastanicaNadmorska visina (m) Geografska širina (N) Geografska širina (E/Gr)Sisak98 45°29'20"16°22'40"Prema raspoloživim podacima, srednja godišnja temperatura zraka u Sisku iznosi 10,9 °C, anjezino godišnje kolebanje (amplituda) razmjerno je veliko i iznosi 20,7 °C. Prosje čnegodišnje terminske temperature zraka dosta su izjednačene: ene: u 7 h 8,2 °C, a u 14 h 14,7 °C.Tabela 2. Klimatski pokazatelji za Grad SisakMjesecSrednjatemperaturazrakaSiječanj 0,3Veljača 1,5Ožujak 5,9Travanj 11,2Svibanj 15,7Lipanj 19,2Srpanj 21,0Kolovoz 20,4Rujan 16,4Listopad 16,4Studeni 6,0Prosinac 2,5ApsolutnomaksimalnatemperaturazrakaApsolutnominimalnatemperaturazraka(°C)17,8 - 22,220,0 - 25,024,2 - 11,526,7 - 2,532,7 - 0,738,1 4,539,8 6,439,4 5,832,3 0,732,3 0,722,2 - 14,018,8 - 11,7Srednja količinapadalina (u mm)62,553,441,063,989,2108,876,370,877,877,890,875,4Maksimalna zabilježena temperatura zraka u Sisku ubraja se među najviše u Hrvatskoj iiznosi 39,8 °C. Apsolutno minimalna zabilježena tem peratura iznosi -25,0 °C. Iz navedenogproizlazi apsolutna amplituda temperature zraka koja iznosi 64,8 °C.Međugodišnja varijabilnost oborine u kontinentalnoj regiji Hrvatske velika je i na područjuSiska ona iznosi više od 50 % srednje godišnje količine ine oborina. U Sisku je godišnjezabilježeno 890,7 mm padalina, a prosječne sezonske vrijednosti količine padalina (u mm)su sljedeće:Tabela 3. Prosječne sezonske vrijednosti padalinaProljećeLjeto Jesen Zima194 256250 191IV-IX mjesec49751 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica11 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKOborinski režim vrlo je varijabilan, a u posljednjih deset godina pokazao se i priličnonepredvidivim. Glavni maksimum oborina prisutan je u jesen, a sekundarni u proljeće, iakose može primijetiti da su se srednje mjesečne količine ine oborina u kontinentalnoj Hrvatskoj uproljetnim i jesenskim mjesecima izjednačile.Snijeg pada tijekom godine prosječno 23,7 dana u razdoblju od listopada do svibnja(uglavnom u siječnju i veljači), a na zemlji se zadržava prosječno 32,9 dana.Godišnji srednjaci klimatskih pojava u Sisku su : Dani s kišom (> 0,1 mm) – 126, 3; Dani sa snijegom (> 0,1 mm) – 23,7; Maksimalna visina snijega – 46 cm; Najdulje trajanje snježnog pokrivača – 20 dana.Za Sisak je karakterističan an relativno velik broj dana s pojavom magle (70 dana godišnje).Magla je najučestalija u jesenskim i ranim zimskim mjesecima (od rujna do siječnja) kada sejavlja skoro svaki treći dan.Relativna vlaga zraka kreće se tijekom godine između osrednje do jako visoke i pogodišnjem srednjaku je 78 %. Najveća relativna vlaga je u prosincu (88,5 %), a najmanja ukolovozu (72,5 %).Prema podacima meteorološke stanice Sisak, srednja godišnja razdioba smjerova vjetra jesljedeća: najučestaliji su pravci puhanja iz NE (15,4 %) i N (13,0 %) kvadranta, slijedevjetrovi iz W (11,7 %), SE (11,6 %) i SW (11,3 %) kvadranta, zatim iz E (9,5 %), NW (9,4 %) iS (4,5 %) kvadranta, dok je 13,6 % vremena tiho, bez vjetra.Na području Siska broj dana s jakim vjetrom značajniji ajniji je sredinom osamdesetih godinaprošlog stoljeća dok se taj broj smanjuje gotovo na polovicu krajem 20. stoljeća, što može bitiposljedica promijenjene cirkulacije, ali ne mora predstavljati i trajnu karakteristiku koja ćeubuduće obilježiti strujni režim podneblja.Prosječni broj dana s jakim vjetrom (> 6 Beauforta) u Sisku je 36,3, a s olujnim vjetrom (> 8Beauforta) 1,9 dana godišnje. Najveći broj dana s najvećim brzinama vjetra bilježi se napodručju Siska u proljeće.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica12 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKSlika 3. Ruža vjetrova za Grad SisakGeološki pokazateljiGeološke značajke na prostoru Sisačko-moslavačke ke županije obuhvaćaju višeograničenja nego pogodnosti. Veći dio ograničenja odnosi se na mogućnost ugroženostiodređenih enih dijelova regije potresom, što je bitno za troškove gradnje većih građevina. Naseizmički i najaktivnije pravce u zonama rasjeda neposredno se nadovezuju pojave klizišta temogućnost stvaranja većih odrona i erozija stijena.Teren na području Terminala Sisak uzdignut je oko deset metara iznad savske ravnice ivećim dijelom je ravničast, nagiba manjeg od 1 %. Na južnom i jugozapadnom rubuTerminala blaga je jaruga koja pada prema savskoj dolini s nagibima od 2, 5 i 7 stupnjeva, amjestimično i preko 7 stupnjeva. Morfološki je ova padina veza između ravničarskog platoa isavske ravnice. Na jednom dijelu terena uz jarugu, iako je nagib manji od 2.5 stupnjeva,registrirane su kružne razlike u vlažnosti tla, što je znak napetosti blage padine. Nematragova klizanja.Gotovo cijeli teren Terminala Sisak grade sedimenti koji stratigrafski pripadaju pleistocenu(starijem kvartaru) i neogenu, dok južni rub Terminala zauzimaju savski i močvarni sedimenti.Litološki su ti sedimenti zastupljeni s pjeskovitim i glinovitim siltima, a neki su i slabošljunkoviti. Desna obala Save na kojoj se nalazi Terminal Sisak litološki se razlikuje od lijeveobale (naselje Topolovac) koju grade naslage holocena (mlađeg kvartara). Na temelju širokihgeoloških odnosa može se zaključiti da je kontakt savskih nanosa i starijih sedimenatatektonski predodređen.Zapažene linije rasjeda na širem području Terminala Sisak, duž kojih nije bilo većihpomicanja u geološkoj prošlosti, mogu biti odraz tektonske situacije i procesa na većojdubini.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica13 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTerminal Sisak smješten je na desnoj obali rijeke Save, jugozapadno od naselja Crnac.Istočna granica Terminala udaljena je od rijeke cca 450 m stoga hidrološke značajke lokacijeovise isključivo ivo o hidrologiji rijeke Save na toj dionici.Na najvećem em dijelu grada Siska (centar) maksimalne razine podzemne vode kreću seizmeđu 1 i 3 m ispod površine terena. U području Crnac – Capraške poljane zabilježene su (iza vrijeme maksimalnih vodostaja) relativno velike dubine vode, a kreću se od 8 m do 13 m uužoj zoni. U točkama terena Terminala Sisak (koji se nalazi na prethodno navedenompodručju) vodonosni osni sloj nalazi se nakon 7-12 m nepropusnog materijala.Sisak je sa svih strana okružen vodenim tokovima. Kako zbog nizinskog zemljišta rijekeSava, Kupa i Odra imaju malen pad, meandriraju i tok im je spor. Vodostaji rijeka Save iKupe imaju značajke aluvijalnog režima te su prvenstveno pod utjecajem godišnjegrasporeda i količine ine padalina. Najviši vodostaji su zabilježeni u kasnu jesen (studeni iprosinac) i rano proljeće e (ožujak i travanj). Najniži vodostaji su za vrijeme ljeta (kolovoz,rujan, srpanj) sa sekundarnim minimumom u siječnju.Za Terminal Sisak osnovna hidrogeološka značajka ajka terena je nepropusnost s deset i višemetara nepropusnog tla. To su gline s proračunskim koeficijentom propusnosti K=10-7 ili 10-8 cm/s.Na horizontalnom dijelu terena Terminala Sisak ima kopanih jama gdje se uvijek zadržavavoda, što govori u prilog tezi o nepropusnosti tla. Smjer kretanja podzemne vode je premasjeveroistoku.S obzirom na razliku visinskih kota (Sava 98 m n.m., Terminal Sisak 108 m n.m.) iprotupoplavnih mjera provedenih na području grada Siska (oteretnih kanala, akumulacija,retencija), Terminal Sisak nije ugrožen od poplava.2.2. Određivanje postrojenja i drugih aktivnosti tvrtke koje bi mogle predstavljatirizik od velikih nesrećaKao mjesta u tehnološkom procesu koji predstavljaju najveće opasnosti na lokacijiTerminala Sisak, prepoznato je sljedeće: Skladišni prostor2.3. Opis područja na kojima bi moglo doći do domino efekta nakon velikenesrećePodručje koje može biti ugroženo "Domino efektom" je skladišni prostor za naftu(Slika 4). U navedenom prostoru su prisutne opasne tvari u većim količinama i dosegutjecaja iznenadnog događaja zahvaća a prostor u kojem su prisutne opasne tvari u većimkoličinama inama (Seveso II Direktiva) te će mogući iznenadni događaji aji na navedenoj lokaciji bitiobrađivani u nastavku ovog izvješća.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica15 od 57


3. TEHNIČKI I TEHNOLOŠKI OPIS POSTROJENJANa lokaciji Terminala Sisak smješteni su sljedeći objekti s pripadajućim instalacijama: Skladišni prostor za naftu; Pumpna stanica; Mjerna stanica; Glavni ulazni filtar; Zacijevljenje s pripadajućim ventilima; Kanalizacija sa separatorima; Slop sustav; Trafostanica; Bazeni vatrogasne vode s pumpaonom Kotlovnica s razvodom tople vode; Elektromotorni kabelski razvod; Vanjska rasvjeta i uzemljenje; Instrumentacija; Kalibracijska stanica; Glavna upravna zgrada; Kontrolna zgrada; Vatrogasnica (vatrogasna stanica); Radionice; Otvoreno i zatvoreno skladište i garaža; Portirnica.Do Terminala vodi cesta lokalnog karaktera koja se spaja na magistralnu cestu Sisak –Toplovac – Popovača. Unutarnje prometne površine Terminala Sisak asfaltirane su kao iprilazne ceste s prostorom za parkiranje izvan ograde Terminala. Poprečni pad ceste jejednostrešan – u nagibu 2,5 %, sa slivnicama koji su položeni bočno kroz pješačku stazu ilibankinu. Sve prometne plohe su na višem terenu.Cijeli Terminal Sisak uređen je i osposobljen za promet na osnovi cestovnog sustava. Glavnaprilazna cesta prolazi uz portu, glavnu upravnu zgradu, kalibracijsku stanicu, trafostanicu ikontrolnu zgradu, a na istu se priključuju i ceste koje okružuju i povezuju sve objekte naTerminalu.Kolnička konstrukcija izvedena je od nosivog sloja debljine 5 cm na tucaničkoj podlozi tehabajućeg asfaltnog sloja 3,5 cm debljine. S obje strane ceste izvedeni su armirano-betonskiivičnjaci s bankinom širine 1 m na jednoj strani i pješačkom stazom širine 1,5 m na drugojstrani. Sve prometne plohe su na višem terenu, pa je omogućena dobra odvodnja u okolnozemljišno tlo.


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK3.1. Opis glavnih aktivnosti i postupakaGlavne funkcije Terminala Sisak su prihvat nafte iz smjera Terminala Omišaljnaftovodnom dionicom Omišalj – Sisak, prihvat nafte iz smjera Terminala Virje naftovodnomdionicom Virje - Sisak, njeno skladištenje i daljnja otprema u INA-Rafineriju nafte Sisak tedionicama Sisak – Slavonski Brod i Sisak – Virje prema korisnicima u BiH, Srbiji, Mađarskoj iSlovačkoj.3.1.1. Opis preventivnih mjeraNaftovodni sustav JANAF-a je projektiran, izgrađen i kontroliran prema svjetskimnormama i zakonskim propisima Republike Hrvatske. Dosadašnji rad naftovodnog sustavaJANAF-a a i provedena temeljna i ekološka revizija sustava (Gaffney, Cline & Associates,1997. god.) potvrđuju ispravno planiranje realizacije zahvata naftovodnog sustava JANAF-a,kvalitetno provedenu izgradnju, ispravan rad, održavanje i kontrolu sustava.Siguran rad sustava i ciljevi zaštite okoliša osigurani su: odabirom i izvedbom optimalnih tehničkih rješenja i operativnih karakteristika sustava; ugradnjom kvalitetnih materijala i opreme, cijevi optimalnih debljina stjenki(proračunatih temeljem utvrđene kategorizacije zemljišta kroz koje prolazi naftovod),blok ventila na trasi naftovodnog sustava u funkciji zatvaranja određene sekcijenaftovoda; izvedbom i funkcioniranjem sustava pročišćavanja otpadnih voda i odvodnje otpadnihvoda; izgradnjom zaštitnih vodonepropusnih bazena (tankvana) za prihvat eventualnoizlivene nafte, dimenzija dovoljnih da prihvate uskladišteni volumen te vodu i pjeniloza gašenje požara u slučaju iznenadnog događaja. izgradnjom i stavljanjem u funkciju (u slučaju potrebe) odušnog uređaja spripadajućim im spremnikom sa svrhom zaštite nizvodnog dijela naftovoda u slučajuprevisokog tlaka; uspostavom sustava nadzora i upravljanja; provedbom antikorozivne zaštite; postupanjem s otpadom prema gospodarskim načelima i načelima zaštite okoliša; sustavnim rješavanjem problematike buke; preventivnim i interventnim održavanjem opreme i instalacija; provedbom nadzora trase; organiziranim djelovanjem u slučaju iznenadnog događaja aja (koji može rezultiratizagađenjem) prema planovima intervencije i drugim planovima ovisno o stupnjuzagađenja i razini djelovanja (lokalnoj, županijskoj ili državnoj) i dr.;51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica17 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK provjerama funkcionalnosti interventne opreme i sustava, kao i osposobljenostikadrova; provedbom mjera zaštite od požara; provedbom kontrole integriteta naftovodnog sustava prema svjetskim normama; praćenjem novih postupaka, tehnologija, opreme i propisa iz područja zaštite okolišate njihovom primjenom; suradnjom s nadležnim tijelima uprave i tvrtkama u zemlji i inozemstvu.Područje Terminala Sisak ograđeno je željeznom ogradom. Kontrolu nad područjemTerminala obavljaju zaposlenici JANAF-a video nadzorom ili obilaskom. Ulazak osoba imotornih vozila na područje Terminala Sisak reguliran je Pravilnikom o obavljanju poslovatjelesne zaštite i radu čuvarske službe. Na Terminalu Sisak, poslove tjelesno-tehničke zaštiteobavlja zaštitarska tvrtka s kojom JANAF ima sklopljen ugovor o obavljanju navedenedjelatnosti.Sve prometnice i glavni objekti na Terminalu Sisak osvijetljeni su zadovoljavajućomvanjskom rasvjetom. Prometnice na Terminalu Sisak asfaltirane su i obilježene potrebnimznakovima zabrana i upozorenja. Unutarnju kontrolu nad prometnicama i objektimaTerminala obavljaju zaposlenici JANAF-a.U Glavnoj zgradi Terminala nalazi se Glavni kontrolni centar za upravljanje transportomcijelog sustava JANAF-a. Kontrolna zgrada na Terminalu služi za smještaj instrumenata iopreme za upravljanje pumpnom stanicom te skladišnim prostorom.Slika 4. Kontrolni centar SCADA u Sisku51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica18 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKSpremnici A-2501 do A-2506 izgrađeni su na armirano betonskim povišenim temeljima ipostavljeni u glinene tankvane opasane betonskim zidovima. Spremnici A-2507 do A-2511su izrađeni na principu „kanta u kanti“ što znači da imaju čelični čni prsten (tankvanu) okospremnika.Spremnici su izvedeni s plivajućim im krovom te opremljeni miješalicom, protupožarniminstalacijama za hlađenje i gašenje, sustavom za drenažu plivajućeg krova, instrumentima zaautomatsko mjerenje razina nafte, opremom za ručno mjerenje razina i uzorkovanje,opremom za automatsko mjerenje temperature medija, armaturom za odvodnjavanje,stubištem s podijima i dr. Metalna konstrukcija spremnika je izvana antikorozivno zaštićenapoliuretanskim premazom, a iznutra do visine 1 m katran-epoksidnim premazom.Slika 5. Spremnici – Terminal SisakSpremnici su spojeni manipulativnim cjevovodima s naftovodima51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica20 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPumpna stanicaNamjena pumpne stanice je: Transfer nafte preko pumpne stanice iz spremnika u spremnik; Transfer nafte preko pumpne stanice u skladišni prostor Rafinerije Sisak; Otprema nafte iz svakog spremnika preko pumpne stanice u jedan ili oba otpremnanaftovoda (istočni krak prema Slavonskom Brodu ili sjeverni krak prema Virju).Pumpna stanica se sastoji od 6 glavnih pumpi (dvije neovisno međusobno zamjenjivepumpne stanice) i tri predpumpe koje opslužuju obje glavne pumpe. Od 6 glavnih pumpi dvijesu direktno spojene na el. motor, a četiri su snabdjevene s hidrauličnim spojkama –regulacija protoka i tlaka obavlja se promjenom broja okretaja. Glavne pumpe spojene su useriju.3.3. Opis opasnh tvari3.3.1. Opasnosti vezane za karakteristike opasnih tvari na Terminalu SisakU Tabeli 5 dan je prikaz opasnih tvari koje se skladište na Terminalu Sisak, načintransporta i skladištenja kao i osnovni sigurnosni podaci.Tabela 4. Osnovni podaci o opasnim medijima koji se skladište na Terminalu SisakKOMERCIJALNO IMESASTOJCI KOJIPRIDONOSEOPASNOSTIPROIZVODACAS/EINECSBROJIZGLEDOZNAKAOPASNOSTIOZNAČAVANJEOZNAKAUPOZORENJA"R"OZNAKAOBAVIJESTI"S"NaftaSmjesaugljikovodika8002-05-9/232-298-5Smeđezelena do smeđakapljevinaF+, TKarc. kat. 2R: 12-45-65-66-67-52/53S: 43-45-53-61-62Tabelarni prikaz opasnih kemikalija usklađen je s Pravilnikom o razvrstavanju, označavanju,obilježavanju i pakiranju opasnih kemikalija (NN 23/08, 64/09) te Pravilnikom o graničnimvrijednostima izloženosti opasnim tvarima pri radu i o biološkim graničnim vrijednostima (NN13/09).51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-400, fax 633-013, www.dls.hrStranica21 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK4. UTVRĐIVANJE I ANALIZA RIZIKA OD NESREĆATE NAČINISPRJEČAVANJA4.1. Procjena rizika – metodologijaProcjena rizika kombinacija je mogućih učestalosti pojedinih događaja i mogućihposljedica po zaposlenike, radnu okolinu i okruženje.Za sve događaje, a za koje se preliminarnom analizom (Tabela 11 – Matrica rizika) utvrdipotreba daljnje analize bit će potrebno analizirati mogućnost odvijanja ovog događaja tenjegovu posljedicu po tvrtku JANAF (u ovom specifičnom slučaju Terminal Sisak) teneposredno okruženje Terminala. Za one događaje aje za koje je preliminarnom analizomutvrđena prihvatljiva razina rizika nije potrebno provoditi daljnje analize (događaji koji susmješteni u zelenom području matrice rizika, Tabela 11).Scenariji mogućih događaja se uvrštavaju u Matricu rizika (žuto i crveno područje, Tabela11).Scenariji u žutom i crvenom polju u matrici, detaljno će e se analizirati uzimajući u obzir sveprovedene zakonske, podzakonske propise i dobru praksu JANAF-a.Događaji aji koji nakon analize ostaju u crvenom području matrice zahtijevaju poduzimanjedodatnih mjera zaštite.Događaji aji koji nakon analize ostaju u žutom području matrice imaju prihvatljiv rizik s obziromda su poduzete dostatne mjere za smanjenje nivoa rizika.Kriterij za odabir većih iznenadnih događaja (SEVESO II-ANNEX VI) Svaki požar, eksplozija ili nekontrolirano propuštanje u okoliš opasnih tvari iznad 5 %količina ina temeljem popisa iz dodatka 1. 96/082/EEC Direktive; Iznenadni događaj koji za posljedicu mogu imati: Smrtnu povredu; Povrede 6 ili više osoba u tvtki JANAF d.d.. s potrebom hospitalizacije više od 24 h; Jedna osoba iz okruženja hospitalizirana više od 24 h; Oštećenje enje jednog ili više objekata za boravak osoba u okruženju; Evakuacija/zbrinjavanje više osoba iznad 2 h. (broj osoba x broj sati = 500); Prekid snabdijevanja osnovnim energentima u okruženju više od 2 h za više osoba(broj osoba x broj sati = 1000).51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica22 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKProcjena moguće ć učestalosti i mogućih posljedica događajaProcjena se temelji na: Podacima o dosadašnjim događajima iz statističkih podataka JANAF-a (s naglaskomna Terminal Sisak) i dostupnih podataka za slične terminale; Podacima o broju i učestalosti radnih operacija na jedinicama Terminala Sisak Provedenim tehničkim i organizacijskim mjerama za smanjenje mogućnosti nastankai ublažavanje posljedica neželjenih događaja; Karakteristikama pojedinih opasnih tvari iz procesa, prosječnim meteorološkimuvjetima za područje postrojenja, prosječnom broju spojnih mjesta na instaliranojopremi itd.Niže danim tabelama prikazana je metodologija procjene rezultata i analize mogućihposljedica.Tabela 5. Metodologija procjene rezultata analizeVjerojatnostVjerojatnoMalo vjerojatnoIzuzetno malo vjerojatnoGotovo nemogućeNemogućeKriterij određivanja vjerojatnostiViše puta u radnom vijeku postrojenjaMoguće jednom u 10 do 20 sličnih procesa u 20do 30 godinaMoguće jednom godišnje u 100 sličnih procesa.Jednom godišnje na 100 do 200 sličnih procesau 20 do 30 godina ili se već dogodilo, ali supoduzete efikasne preventivne mjereVeć se je dogodilo u sličnim procesima, alipoduzete su efikasne mjere kojima jeonemogućeno ponavljanjeNikada se nije dogodilo u 20 do 30 godina usličnim procesimaGodišnja učestalost< 10 -210 -2 - 10 -310 -3 - 10 -410 -4 - 10 -5> 10 -5Tabela 6. Metodologija analize mogućih posljedicaOzbiljnostUmjerenaSrednjaVelikaPosljediceNa lokaciji tvrtke: Nema trajnih posljedicaU okruženju: Bez posljedicaNa s lokaciji tvrtke: Trajne posljediceU okruženju: Bez trajnih posljedicaNa lokaciji tvrtke: Jedna ozljeda sa smrtnim ipovreda sa trajnim posljedicamaU okruženju: Trajne posljediceMaterijalna šteta< 200.000 €200.000 – 2 000.000 €2 do 10 m€51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica23 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTeške posljediceKatastrofalnoNa lokaciji tvrtke: Više smrtonosnih povredaU okruženju: Jedna smrtna i više ozbiljnihpovredaNa lokaciji tvrtke: Mnogobrojne smrtne ozljedeU okruženju: Više smrtnih ozljeda10 do 100 m€> 100 m€Tabela 7. Metodologija „rangiranja“ ozbiljnosti mogućih nesrećaStupanj „ozbiljnosti“ nesrećeUmjerena ozbiljnost po uposlenikei osobe iz okruženjaSrednja ozbiljnostVelika ozbiljnostTeške posljediceKatastrofalne posljediceUgroženost (populacija)


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTabela 9. Matrica rizikaVjerojatno(10 -2 /god)Malo vjerojatno(10 -3 /god)Izuzetno malo vjerojatno(10 -4 /god)Rizici 2. razine(Prihvatljivi uz analizu)Rizici 1. razine(Apsolutni prioritet)Gotovo nemoguće(10 -5 /god)Rizici 3. razine(Prihvatljivi)Zanemarivo(10 -6 /god)Umjerena Srednja VelikaS teškimposljedicamaKatastrofalnaZa sve iznenadne događaje aje koji su prepoznati i smješteni u crvenom i žutom područjupotrebno je izvršiti detaljniju analizu poduzetih mjera temeljem zakonskih i podzakonskihpropisa i prihvatljive prakse kako bi se utvrdilo u kojoj mjeri je poslodavac osigurao primjenunajbolje dostupne tehnologije i prakse po pitanju <strong>sigurnosti</strong> proizvodnog pogonaPoduzete tehničke i organizacijske mjere bitno umanjuju moguću ć učestalost i posljediceiznenadnog događaja.Početni podaci za analizu rizika temelje se na dostupnim podacima lokacije i statističkimpodacima za slična postrojenja, prikupljenih iz raznih izvora.4.2. Temeljni podaci za procjenu rizikaKvantificiranje rizika unutar tvrtke JANAF – Terminal Sisak u neposrednom okruženjutemelji se na podacima o: vrsti izvora opasnosti; broju osoba koje u nekom trenutku mogu boraviti unutar ugroženog područja; ruži vjetrova; atmosferskim uvjetima; konfiguraciji tla.Niže su navedeni podaci za najznačajnije ajnije potencijalne izvore opasnosti prepoznate u točki2.2., a koji su poslužili kao osnova za procjenu rizika i izračun zona ugroženosti, te mogućihposljedica pretpostavljenih nesreća.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica25 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPopulacijaTabela 10. . Raspored populacije po objektima i u okruženjuRaspored populacije po objektima u sklopu pojedinih organizacijskih jedinicaOrganizacijska jedinicaTerminal SisakRaspored populacije u okruženjuGrad SisakBroj zaposlenika7552 236Atmosferski uvjeti Klasa stabilnosti: D Brzina vjetra: 1,5 m/s Temperatura: 25 o C Vlažnost: 50%Ruža vjetrova za područje SiskaSlika 6. Ruža vjetrova – SisakKonfiguracija tlaKorištene metode i „software“ prepoznaju opstrukcije zbog konfiguracije površine krozparametar „surfaceroughness“ kojim se temeljem procjene uprosječuju neravnine na tlu usmjeru disperzije opasnih tvari u okolinu.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica26 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK4.3. Analiza mogućih iznenadnih događaja u sklopu Terminala Sisak4.3.1. Mogući uzroci pretpostavljenih iznenadnih događaja aja koji mogu uzrokovati značajneposljediceMogući uzroci pretpostavljenih iznenadnih događaja u sklopu Terminala Sisak su: Prirodne pojave; Vanjska i unutarnja korozija; Mehanički uzroci; Ljudske greške; Namjerno i nenamjerno djelovanje trećih osoba.4.3.2. Scenariji mogućih iznenadnih događaja na Terminalu SisakU skladu s rizičnim djelatnostima i objektima prepoznatim točkom 2.2. niže je datpopismogućih ih iznenadnih događaja aja na pojedinim od pretpostavljenih lokacija.Tabela 11. Mogući iznenadnih događaji na lokaciji Terminala Sisak1. SKLADIŠNI PROSTORI1.1.1.2.1.3.KOLAPS SPREMNIKA NAFTE - značajno oštećenje spremnika koje bi moglo rezultirati ozbiljnimposljedicama po okolinuVELIKO PROPUŠTANJE DNA SPREMNIKA - značajno propuštanje na dnu spremnika uslijed većegoštećenja istogPROPUŠTANJE IZ CJEVOVODA PREMA OTPREMNOJ STANICI - manja propuštanja na opremiuslijed pojave pukotina2. OTPREMNA PUMPNA STANICA ZA NAFTU2.1.KOLAPS GLAVNIH PUMPI - značajno oštećenje glavnih pumpi uslijed kojeg bi došlo do prekida uobavljanju djelatnosti2.2. KOLAPS PREDPUMPIPretpostavljeni iznenadni događaji, moguće posljedice kao i moguća ć učestalost obrađene supojedinačno, no, te su shodno dobivenim rezultatima u područjima kvalitativnog i kvantitativnogpristupa prikazane u Tabeli 15.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica27 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTabela 12. Matrica rizika za Terminal SisakVjerojatno (10 -2 /god)Malo vjerojatno (10 -3 /god) 2.1.Izuzetno malo vjerojatno (10 -4 /god)2.2. 1.3.Gotovo nemoguće (10 -5 /god)1.2.Zanemarivo (10-6/god)1.1.VjerojatnostdogađajaOzbiljnostposljedicaUmjerena Srednja VelikaS teškimposljedicamaKatastrofalnaZa sljedeće e potencijalne iznenadne događaje aje izvršena je i detaljnija analiza u cilju utvrđivanjamogućih posljedica:LOKACIJAANALIZIRANI IZNENADNI DOGAĐAJI1. SKLADIŠNI PROSTOR 1.1., 1.2.Opis razmatranih iznenadnih događaja1. SKLADIŠNI PROSTOR2. PUMPNA STANICAKolaps spremnika za naftu može kao posljedicu imati i ugrozupodručja izvan granica skladišnog prostora uslijed požara i/ilieksplozije.Kolaps glavnih pumpi i predpumpi za transport nafte u sklopuotpremne pumpne stanice ne bi imao ozbiljnije posljedice izvangranica Terminala.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica28 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPERJANICA NAKON 10 MINUTA51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica31 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPERJANICA NAKON 20 MINUTA51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica32 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPERJANICA NAKON 30 MINUTA51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica33 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPERJANICA NAKON 60 MINUTA51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica34 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKKRAJNJI DOSEG PERJANICE51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica35 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPROMJENA KONCENTRACIJE E PLINOVITE FAZE ISPARENE IZ MEDIJA U OVISNOSTI O UDALJENOSTIProcjena utjecaja mogućih iznenadnih događaja na neposrednookruženje Terminala SisakKako je i vidljivo iz gore predočenih enih scenarija, malo je vjerojatno da iznenadnidogađaji aji na lokaciji Terminala Sisak izazovu posljedice po stanovništvo te objekte uvlasništvu drugih pravnih i fizičkih osoba, a koji se nalaze u blizini Terminala.Količine opasnih tvari koje se skladište na Terminalu Sisak predstavljaju određenu opasnostza zaposlenike Terminala, no ne i za stanovništvo u zoni stanovanja i trajnog boravka (vidirazrađene scenarije iznenadnih događaja). Iz svih razrađenih scenarija vidljivo je da se zonekrajnjeg dosega moguće eksplozije i požara nalaze unutar granica samog Terminala. Iz gorepriloženih slika je vidljivo da izvan područja površine pod odgovornošću JANAF-a nemaeksplozivne smjese.Procjena učestalosti mogućeg iznenadnog događajaProcjena se temelji elji na statističkim podacima iz arhive tvrtke JANAF i dostupnimpodacima za slične instalacije u svijetu, broju operacija, satima rada i specifičnim uvjetimarada. Korištenjem računalnih simulacija određena je i godišnja moguća ć učestalost iznenadnihdogađaja na području Terminala Sisak.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica36 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKTabela 13. . Procjena učestalosti mogućih iznenadnih događajaRednibrojMogući iznenadni događajGodišnja moguća učestalost1.1. KOLAPS SPREMNIKA NAFTE1.2. VELIKO PROPUŠTANJE DNA SPREMNIKA2,3*10 -64,3*10 -51.3.PROPUŠTANJE IZ CJEVOVODA PREMA OTPREMNOJSTANICI2,2*10 -42.1. KOLAPS GLAVNIH PUMPI2,3*10 -32.2. KOLAPS PREDPUMPITabela 17. Matrica rizika razmatranih situacijaVjerojatno(10 -2 /god)Malo vjerojatno(10 -3 /god)Izuzetno malo vjerojatno(10 -4 /god)Gotovo nemoguće(10 -5 /god)1.2.Zanemarivo(10 -6 /god)1,7*10 -4 1.1.VjerojatnostdogađajaOzbiljnostposljedicaUmjerena Srednja VelikaS teškimposljedicamaKatastrofalna4.4. Opis tehničkih parametara i opreme korištene pri osiguranju postrojenjaTvrtka JANAF posvećuje veliku pažnju radu na siguran način u svim segmentimasvog poslovanja. Sustav <strong>sigurnosti</strong> je razrađen i usklađen sa svim zakonskim obvezamatvrtke. Redovito se provode vježbe po pojedinim dijelovima sustava, a na osnovu kojih seutvrđuju uju eventualni nedostaci i potreba za izmjenama u sustavu <strong>sigurnosti</strong> tvrtke. Parametri ioprema koji se koriste pri osiguravanju Terminala Sisak će e biti detaljno opisani u sljedećempoglavlju ovog dokumenta.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica37 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK5. MJERE ZAŠTITE I INTERVENTNE MJERE ZAOGRANIČAVANJE AVANJE POSLJEDICA NESREĆEU skladu s općom pojačanom anom brigom za okoliš, sigurnost radnika te stanovništva,materijalnih i kulturnih dobara tvrtka JANAF kontinuirano radi na osiguravanju sigurnog istabilnog poslovanja svih postrojenja tvrtke čime se na najmanju moguću mjeru smanjujemogućnost nastanka iznenadnog događaja s neželjenim posljedicama.5.1. Mjere prevencije iznenadnog događajaTvrtka JANAF, vođena dobrom praksom, već je prilikom projektiranja svojih sustavavodila brigu o implementaciji mjera koje pridonose prevenciji iznenadnog događaja. Nalokaciji Terminala Sisak primjenjuju se sljedeće e mjere za prevenciju iznenadnog događaja: Svi dijelovi sustava (cjevovodi, spremnici, pumpe i ostala oprema) se izvodesukladno zakonskim propisima, odgovarajućim standardima te dobrojindustrijskoj praksi – transportni cjevovodi na lokaciji Terminala Sisak izvedenisu prema američkom standardu ANSI B.31.4., s tim što je jedino odstupanje odtog standarda napravljeno na zahtjev nadležnih državnih vodopravnih institucija ito po pitanju sigurnosnih faktora. Cjevovod je projektiran tako da uz maksimalnitlak koji se može pojaviti u tranzitnim situacijama, podnese i vanjska opterećenjate opterećenja uslijed temperaturnih promjena i potresa. Spremnici su projektiraniprema američkom standardu API 650 i domaćoj oj zakonskoj regulativi. Tlačno ispitivanje sustava nakon izgradnje – po završetku gradnje svi dijelovisustava su podvrgnuti tlačnom ispitivanju čime je provjerena njihovanepropusnost i čvrstoća. Zaštita od korozije – svi dijelovi podložni koroziji zaštićeni su antikorozivnomzaštitom, čime je produljen vijek trajanja materijala od kojeg su izrađeni, a time ismanjuje vjerojatnost nastanka oštećenja na materijalu koji bi mogao dovesti dopropuštanja opreme i na kraju istjecanja medija u okoliš. Održavanje i testiranje dijelova sustava – svi dijelovi sustava se održavajusukladno Planu tekućeg eg i investicijskog održavanja. Redovno se provodi testiranjesustava uzbunjivanja na lokaciji Terminala Sisak. U sklopu održavanjaprovjeravaju se sigurnosni krugovi; popravljaju, čiste, revidiraju, podmazuju,podešavaju instrumenti i oprema; servisiraju i izvode remonti pumpnih agregata;servisiraju i popravljaju ju instrumenti; održava elektrooprema i dr. Osposobljavanje djelatnika o principima rada na siguran način –osposobljavanjem djelatnika za rad na siguran način tvrtka JANAF povećavasvijest zaposlenih o mogućim iznenadnim događajima, ajima, priprema ih za postupanjeu slučaju pojave iznenadnog događaja, aja, upoznaje ih sa postupcima sanacijepojedinih dijelova sustava i okoliša, podučava ih pravilnoj uporabi sredstava zaosobnu zaštitu i zaštitu okoliša i drugo. Nadzor pristupa lokaciji Terminala Sisak (sustav tehničke e zaštite) – jedan odznačajnih ajnih segmenata prevencije iznenadnog događaja aja jest i nadzor pristupa51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica38 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKlokaciji i onemogućavanje neovlaštenog ulaska na lokaciju. Terminal Sisakograđen je žičanom ogradom čime se onemogućava neovlašteni pristup lokaciji.Nadzor pristupa lokaciji se provodi kroz Sustav tehničke zaštite koji se sastoji odtri dijela:• Sustava kontrole prolaza;• Sustava protuprovale;• Sustava video nadzora.Na Terminalu Sisak osigurano je 24-satno dežurstvo vanjske zaštitarske tvrtke. Cijelalokacija Terminala Sisak je pod 24-satnim video nadzorom. Osoblje tehničke zaštite ćetijekom izvršavanja redovnih radnih obaveza i radnji otkriti znakove tehničko-tehnološkogporemećaja koji bi za posljedicu mogli imati pojavu iznenadnog događaja.U JANAF-u je instaliran SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) sustav nadzora iupravljanja koji omogućava praćenje stanja opreme u postrojenjima i upravljanje cijelimsustavom transporta i skladištenja nafte iz Kontrolnih centara na Terminalu Sisak i TerminaluOmišalj.SCADA se bazira na najmodernijoj tehnologiji automatskog upravljanja, informatike itelekomunikacija. Sve lokacije, terminali, pumpne stanice i blok stanice povezani su uSCADA sustav putem svjetlovodnog kabela koji je položen duž cijele trase naftovoda.Osim što omogućuje uje automatski rad postrojenja i sigurnosne funkcije, a time i pouzdan iefikasan rad postrojenja, SCADA ima i dodatne funkcije u svrhu povećanja <strong>sigurnosti</strong> iefikasnosti rada kao što su visokosofisticirani senzori za detekciju propuštanja iz cjevovodate za praćenje i planiranje šarži i čistača, kao i on-line i off-line simulator rada naftovoda kojisluži za planiranje transporta i edukaciju zaposlenika.Sustav se na lokaciji Terminala Sisak nadzire preko niza instrumenata (sustavinstrumentacije) koji su povezani s kontrolnom pločom radi očitavanja mjernih vrijednosti.Ukoliko se na osnovu izmjerenih vrijednosti ustanovi povećana opasnost od iznenadnogdogađaja pokreću se radnje potrebne za siguran rad (zatvaraju se ventili, isključuju pumpe islično). U slučaju iznenadnog događaja aja obustavlja se rad ugroženog dijela sve dok se nesaniraju posljedice iznenadnog događaja.Sustav instrumentacijeTerminal Sisak je podijeljen u nekoliko cjelina: Skladišni prostori za naftu – na spremnicima ma se nalaze instrumenti zamjerenje razine nafte u spremniku, temperature nafte, sklopke razine zasignalizaciju visoke i niske razine. Svi navedeni uređaji su uključeni u krugove<strong>sigurnosti</strong> gdje davanjem alarma, kod prelaska graničnih vrijednosti, pokrećuradnje potrebne za rad na siguran način. Pumpna stanica – na ulazu i izlazu iz pumpne stanice mjeri se tlak nafte ucijevima. Na filtru ispred stanice mjeri se diferencijalni tlak kako bi se moglautvrditi začepljenost filtra. Na svakoj pomoćnoj i glavnoj pumpi provodi semjerenje temperature elektromotora, temperature varijatora i same pumpe51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica39 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK(kućišta, ležajevi). U slučaju prelaska kritičnih temperatura prvo se daje alarm,a zatim dolazi do isključivanja ivanja pumpi. Regulator glavnih pumpi na osnovupodataka o ulaznom i izlaznom tlaku te o protoku daje signal za upravljanjehidrauličnom spojkom. Na pumpi postoje uređaji za zaštitu od prevelikihvibracija i curenja brtvi te za kontrolu temperature i tlaka ulja za podmazivanje.Kao što je gore navedeno, instrumentacijom tacijom se nadziru pokazatelji stanja sustava te ukolikomjerni uređaji detektiraju prelazak postavljenih graničnih nih vrijednosti dolazi do aktiviranjaalarma i pokretanja radnji i za ponovnu uspostavu rada na siguran način. . Detaljne upute zapostupanje po alarmnim događajima se provode po metodama razrađenim u dokumentu"Alarmi i postupci", a koji je sastavni dio dokumentacije JANAF-a.Opisani sustav nadzora rada Terminala Sisak omogućava pravodobno reagiranje u slučajuporemećaja u radu, što pridonosi smanjenju vjerojatnosti osti pojave iznenadnog događaja.5.2. Mjere za smanjenje posljedica u slučaju iznenadnog događajaMjere koje se primjenjuju u slučaju iznenadnog događaja aja su sljedeće: Obavješćivanje o iznenadnom događaju; Mobilizacija potrebnog osoblja i sredstava; Uklanjanje uzroka iznenadnog događaja; Sanacija lokacije.Obavješćivanje o iznenadnom događajuInternim planovima postupanja u slučaju iznenadnog događaja jasno su definiraneobaveze i načini obavještavanja o iznenadnom događaju. aju. Svaki djelatnik koji uoči znakovetehničko-tehnološkog tehnološkog poremećaja koji bi mogao dovesti do iznenadnog događaja dužan je oistome obavijestiti sljedeću osobu u hijerarhijskoj strukturi tvrtke JANAF (po radnojsubordinaciji radnika smjene s najdužim radnim stažem u JANAF-u). Po zaprimljenojobavijesti on obavještava Upravitelja Terminala (ili njegovog zamjenika), OIC Zagreb(Operacijsko-informacijski informacijski centar Zagreb) i DC Sisak (Dispečerski erski centar Sisak).Po primitku obavijesti o iznenadnom događaju aju OIC Zagreb o istom obavještava direktoraSektora <strong>sigurnosti</strong> i zaštite.Interventni stožer JANAF-a a na čijem je čelu Voditelj (direktor Sektora <strong>sigurnosti</strong> i zaštite)donosi odluku o obavještavanju nadležnih tijela državne uprave, dojavi i suradnji s lokalnimtijelima uprave te obavještavanju i pozivanju servisnih tvrtki, kooperanata i specijaliziranihovlaštenih tvrtki. Voditelj interventnog stožera u suglasnosti s ostalim članovima Interventnogstožera, odgovoran je za komunikaciju s nadležnim tijelima državne uprave (<strong>Ministarstvo</strong>regionalnog razvoja, šumarstva i vodnog gospodarstva – Uprava gospodarenja vodama,<strong>Ministarstvo</strong> zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva – Uprava za inspekcijskeposlove, Hrvatske vode, Državna uprava za zaštitu i spašavanje, <strong>Ministarstvo</strong> unutarnjihposlova itd.).51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica40 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKUpravitelj terminala, sukladno odluci Interventnog stožera, dojavljuje i surađuje s lokalnimtijelima uprave.U Prilogu 2 ovog dokumenta: Obavješćivanje i komuniciranje u JANAF-u.Od sredstava koja se koriste u komunikaciji navodimo sljedeća: Vanjski telefoni Mobilni telefoni Interni telefoni (unutar JANAF-a) Telefaks Vatrogasne UKV stanice UKV stanice službe održavanja Kurirska služba.U Prilogu 3 ovog dokumenta: Obavješćivanje i komuniciranje izvan JANAF-a.Mobilizacija potrebnog osoblja i sredstavaO svakom dojavljenom iznenadnom onečišćenju enju radnik koji je zaprimio obavijestdužan je u što kraćem roku obavijestiti odgovornog smjenskog radnika. Odgovorni smjenskiradnik hitno obavještava Upravitelja Terminala (ili osobu koja ga zamjenjuje) i OIC Zagreb oiznenadnom onečišćenju enju navodeći pri tome dostupne osnovne podatke. Nakon zaprimanjaobavijesti, Upravitelj Terminala odmah dolazi na Terminal te po potrebi mobilizira i ostaloosoblje Terminala. Do dolaska na terminal telefonski koordinira sa smjenskim radnikomtehnološke operacije za ograničavanje avanje štete. Na mjesto iznenadnog onečišćenja Upraviteljšalje Prvu interventnu ekipu s vozilom i potrebnom opremom. Upravitelj Terminala stupa ukontakt s dežurnim radnikom DC i Direktorom Sektora transporta nafte zbog usklađivanjatehnoloških radnji i postupaka intervencije te s direktorom Sektora <strong>sigurnosti</strong> i zaštite radiorganizacije sanacije okoliša. Upravitelj Terminala vodi postupak mobilizacije i organiziraintervenciju do formiranja interventnog Stožera na razini JANAF-a. Prema potrebi, isključivodo formiranja Stožera Upravitelj Terminala, u kontaktu s direktorom Sektora <strong>sigurnosti</strong> izaštite pokreće e postupak mobiliziranja specijaliziranih ovlaštenih tvrtki. U konzultaciji saStožerom, Upravitelj Terminala stupa u vezu s tijelima lokalne uprave i izvješćuje ih oiznenadnom onečišćenju i po potrebi predlaže uzbunjivanje stanovništva u okolinionečišćenja enja te traži potrebnu pomoć za mobilizaciju privrednih i drugih subjekata.Napomena:Upravitelj Terminala dužan je imenovati osobu koja ga zamjenjuje u njegovoj odsutnosti.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica41 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKUklanjanje uzroka iznenadnog događajaPrva interventna ekipa odlazi na mjesto iznenadnog događaja i ondje ostaje dodolaska Interventne ekipe JANAF-a. Prva interventna ekipa utvrđuje točno mjestoiznenadnog događaja, aja, izvješćuje Upravitelja terminala o pojedinostima iznenadnogdogađaja, aja, izolira lokaciju, ukoliko je to u mogućnosti privremeno zatvara perforacije isprječava izlijevanje te osigurava lokaciju iznenadnog događaja.Interventnu ekipu JANAF-a a čine predstavnici Sektora transporta nafte i drugih sektoraJANAF-a te prema potrebi predstavnici specijaliziranih i ovlaštenih tvrtki. Interventna ekipaJANAF-a a preuzima lokaciju od prve interventne ekipe. Ukoliko prva interventna ekipa nije bilau mogućnosti ukloniti izvor iznenadnog događaja aja (zatvoriti perforaciju, spriječiti izlijevanje) toprovodi Interventna ekipa JANAF-a.Uviđajem na mjestu iznenadnog događaja utvrđuje uje se uzrok i obim iznenadnog događaja,postojanje opasnosti od požara i eksplozije te opasnost po zdravlje i život ljudi.Osiguranje ugroženog prostora i provedbu sigurnosnih mjera provode djelatnici JANAF-a teukoliko je to potrebno nadležni organi (MUP, DUZS, jedinice Civilne zaštite). Osiguranjelokacije se provodi samom prisutnošću u na lokaciji te postavljanjem ploča upozorenja,rotacionih svjetala te ostalih općih i posebnih znakova opasnosti.Sanacija lokacije i ograničavanje avanje dosega posljedica iznenadnogdogađajaŽurna sanacija lokacije se provodi uz suglasnost MZOP-a. Po stabilizaciji situacije seizrađuje Sanacijski i program (kojeg odobrava MZOP) te se sanacijski radovi dalje nastavljajupo izrađenom programu.U slučaju ugroze vode operaciju sanacije vodi državni vodopravni inspektor koji takođerproglašava i stupanj ugroženosti.U svrhu provođenja prethodno opisanih mjera djelatnici JANAF-a imaju na raspolaganju naTerminalu Sisak: Zaštitne brane; Adsorbirajuće brane; Pumpe; Visokotlačne perače; Gumene otvorene i zatvorene pokretne spremnike za prikupljanje razlivenenafte; Adsorbense i odmašćivače; Čamac; Skimer.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica42 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK5.2.1. Protupožarna zaštitaU cilju svođenja na najmanju moguću u mjeru opasnosti od požara i eksplozije u tvrtciJANAF, a za Terminal Sisak, na snazi su: Procjena ugroženosti od požara i tehnološke eksplozije na Terminalu Sisak te; Plan zaštite od požara i tehnološke eksplozije za Terminal Sisak.Procjena ugroženosti od požara i tehnološke eksplozije izvršena je sukladno odredbamaZakona o zaštiti od požara (NN 92/10) te Pravilnika o razvrstavanju građevina, građevinskihdijelova i prostora u kategorije ugroženosti od požara (NN 62/94, 32/97). Sama Procjenaugroženosti od požara izrađena je prema odrednicama Pravilnika o izradi procjeneugroženosti od požara i tehnološke eksplozije (NN 32/94, 110/05). Procjena ugroženosti odpožara i tehnološke eksplozije ocjenjuje postojeće stanje na lokaciji te donosi procjenu rizikaopasnosti od požara i eksplozije. Zaključci Procjene ugroženosti od požara i tehnološkeeksplozije predstavljaju temelj za izradu Plana zaštite od požara i tehnološke eksplozije.Sastavni dijelovi Procjene ugroženosti od požara i tehnološke eksplozije koja je izrađena zaTerminal Sisak su: Prikaz postojećeg stanja; Numerička analiza požarne ugroženosti (korištene metode TRVB 100 i DOWCHEMICAL METODA – Fire and Explosion Index – Corporate Safety and LossPrevention) Stručno mišljenje o postojećem em stanju, ustroju službe za zaštitu od požara teprofesionalnih i dobrovoljnih vatrogasnih postrojbi; Prijedlog mjera; Zaključak; Odgovarajući grafički prilozi.Plan zaštite od požara i tehnološke eksplozije za lokaciju Sisak je izrađen sukladnoodredbama Pravilnika o sadržaju plana zaštite od požara i tehnološke eksplozije (NN 35/94),a na osnovi zaključaka aka Procjene ugroženosti od požara i tehnološke eksplozije. Planom sudetaljno definirani resursi kojima raspolaže tvrtka JANAF Terminal Sisak za reagiranje uslučaju požara i tehnološke eksplozije, odgovorne osobe i njihove obaveze u slučaju izbijanjapožara ili eksplozije, postupci obavještavanja, interna komunikacija i vanjska komunikacijaodnosno svi bitni segmenti za postupanje u slučaju požara i/ili eksplozije.Ova dva dokumenta predstavljaju temelje na osnovu kojih se sustav protupožarne zaštite izaštite od eksplozije razvijao na lokaciji Terminala Sisak.Osnovni dijelovi sustava protupožarne zaštite na Terminalu Sisak su: Sustav za dojavu požara; Sustav za hlađenje spremnika;51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica43 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK Stabilni i polustabilni sustav za gašenje požara; Bazeni s rezervnom vatrogasnom vodom s pumpaonom; Hidrantska mreža; Vatrogasni aparati za početno gašenje požara.Sustav za dojavu požaraU sustavu za dojavu požara na Terminalu Sisak moguće je razlikovati automatskisustav i ručni sustav vatrodojave. Automatska dojava požara izvedena je u dispečerskomcentru, komandnoj zgradi pumpaone, autogaraži, radionici, kotlovnici i trafostanici.U sklopu ručne dojave požara koriste se: Telefoni – svaki djelatnik koji se nađe u blizini nastalog požara dužan je odmahobavijestiti vatrodojavnu centralu. Ručni javljači – postavljeni su na raskrsnicama skladišnog prostora te u pojedinimobjektima. Ručni javljač može aktivirati svaka osoba, a u tu svrhu su date i upute iinstrukcije svim djelatnicima. Dežurni operater u vatrodojavnoj centrali je dužanna znak optičkog i zvučnog signala odmah alarmirati službe vatrogasne postrojbe. UKV uređaji – uz pomoć ovih uređaja moguće je dojavljivati o požaru kao iobavljati druge razgovore važne za vatrogasnu službu. Prijenosne radio staniceimaju zapovjednik i smjenovođa vatrogasne postrojbe. Fiksne radiostanice suinstalirane u vatrodojavnoj centrali, a pokretne su ugrađene u vatrogasna vozila. Kurir – kurirska dojava može uslijediti nakon što bilo koja osoba na terminaluzapazi požar.Vatrodojavna centrala se nalazi u sklopu vatrogasnice Terminala Sisak. Javljanje požara seostvaruje svjetlosnom i zvučnom signalizacijom (sirena za uzbunjivanje je instalirana nakrovu vatrogasnice).Sustav za hlađenje spremnikaOvaj sustav je namijenjen za zaštitu spremnika od isijavajuće topline u slučaju požarate za zaštitu od visokih temperatura u ljetnim mjesecima.Sustav se sastoji od cijevnih prstena 4˝ i vanjskih vodova 6˝ koji su spojeni na hidrantskumrežu. Na prstenima su u pravilnim razmacima ugrađene mlaznice za fino raspršivanje vodetip KUVM 4,5. Potrebna voda za rad ovog sustava je osigurana pod tlakom od 6 do 18 baraiz hidrantske mreže preko blok armatura smještenih u zasunsko okno za svaki spremnik.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica44 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKPolustabilni i stabilni sustavi za gašenje požaraSustav vatrozaštite Terminala Sisak je kompbinacija polustabilnog sustava zaspremnike A-2501-2506 2506 i stabilnog sustava za spremnika A-2507-A-2511. 2511.Polustabilni sustav za gašenje požara zračnom pjenom je namijenjen za gašenje požara naspremnicima sa plivajućim im krovom. Polustabilni sustav se sastoji od vatrogasnog vozila ifiksnog dijela instalacije. Fiksni dio se sastoji od 4 priključka ka 2, 1/2˝ sa storz spojkama tip B,ravnog djela cjevovoda 6˝ te usponskog voda 6˝ i prstena 4˝ sa zračnim komorama.Vatrogasno vozilo se priključuje uje na najbliži hidrant. Vatrogasno vozilo uzima vodu iz hidrantate je pomoću centrifugalne pumpe miješa na mješaču s pjenilom, šalje na zračne komoregdje se vrši ekspanzija, a potom unutar spremnika na prsten plivajućeg krova.Za spremnike A-2507 do A-25011 i pripadajuće tankvane, izveden je stabilni sustav zagašenje spremnika vatrogasnom pjenom posredstvom uređaja za pripremu mješavine voda-pjenilo - tlačnog dozatora pjenila (TDP) za prvih 30 minuta, nakon čega instalacijafunkcionira kao polustabilni sustav. Spremnici A-2507 do A-2509 spojeni su na TDP 1, aspremnicia A-2510 i A-2511 na TDP 2. Udaljenost TDP uređaja od svakog spremnika iznosiviše od 30 m.Hidrantska mrežaHidrantska mreža je projektirana i izvedena u obliku petlje oko cijele lokacijeTerminala Sisak sa ugrađenim nadzemnim hidrantima sa po jednom stabilnom spojkom tip A(0110) te dvije tip B (075). Hidrantska mreža je opremljena sekcijskim zasunima terazvodnim oknima gdje je na hidrantsku mrežu spojen sistem za gašenje požara ili hlađenje.Ovaj opis predstavlja sustav vanjske hidrantske mreže. Volumni protok vanjske hidrantskemreže iznosi 480 l/min. Ukupno je postavljeno 48 vanjskih hidranta na lokaciji TerminalaSisak.U sklopu terminala instalirana je i unutarnja hidrantska mreža koja je preko zasuna uzasunskom oknu štićenog objekta spojena na vanjsku hidrantsku mrežu. Na terminalu jeukupno instalirano 9 unutarnjih hidranata od čega tri u upravnoj zgradi i radioni te po jedan uskladištu, vatrogasnici, komandnoj sali i portirnici. Volumni protok u unutarnjoj hidrantskojmreži iznosi 180 l/min.Zidni hidranti su opremljeni mlaznicom za vodu, vatrogasnim trevira crijevom (dužine 15 m)te ventilom 2˝.Za potrebe opskrbe rezervnom vatrogasnom vodom na terminalu su izgrađeni retencionibazeni vatrogasne vode (2 otkrivena i jedana natkriveni) ukupnog kapaciteta 4200m 3 spumpaonom koja omogućuje uje rezervnu opskrbu hidrantske mreže i dodatno gašenje utrajanju od 120 minuta.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica45 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKVatrogasni aparati za početno gašenje požaraPo cijeloj lokaciji Terminala Sisak (unutrašnji i vanjski prostori) postavljeni suvatrogasni aparati za početno gašenje požara i to sljedećih tipova: ˝S˝ i ˝CO 2˝. Ukupno je nacjelokupnoj lokaciji postavljeno 77 vatrogasnih aparata. Oni se pravovremeno održavaju odstrane ovlaštene pravne osobe.Prijenosni i prijevozni vatrogasni aparati, namijenjeni gašenju početnih požara, raspoređenisu po objektima kako je predviđeno: Glavna zgrada (prizemlje) 4×S-9; Dispečerski centar 4×S-9, 2×S-6; Podrum 3×S-6; Portirnica 1×S-6; Trafostanica 9×S-9, 2×S-6, 2×CO 2 -5kg; Kontrolna zgrada 1×S-6, 9×S-9, 1×CO 2 -5kg; Vatrogasnica 3×S-6, 2×S-9, 2×CO 2 -5kg; Radionice 5×S-6, 2×S-9, 1×CO 2 -5kg; Skladište i garaža 3×S-6, 5×S-9, 1×CO 2 -5kg; Otpremna stanica 2×S-9, 7×S-9; Mjerna stanica 1×S-6, 1×S-9, 1×CO 2 -5kg; Separator zauljene kanalizacije 1×S-9; Slop 1×S-9; Kotlovnica 1×S-9;Osim opreme navedene u gore opisanim sustavima za lokaciju Terminala Sisak se koristi ipokretna oprema i to: Navalno vatrogasno vozilo „“Mercedes-Rosenbauer“, kapacitet: 2000 l voda i200 l pjena. Vatrogasno vozilo za gašenje prahom "Mercedes – Rosenbauer", ; kapacitet:4 000 l vode, 5 000 l pjenila i 1 000 kg praha.; Vatrogasno vozilo za gašenje vodom/pjenom „Fap-Rosenbauer“; kapaciteta2000l vode i 3000 l pjene. Vatrogasna autocisterna „FAP – Rosenbauer“; kapacitet 7500 l vode.Zalihe pjenila se drže: Na skladištu u bačvama 13,2 t "Light Water" i APIROLFX3 17t.Preventivnu i operativnu zaštitu od požara na Terminalu Sisak vodi voditelj odsjeka ZOP,ZNR Operativnu zaštitu od požara na Terminalu Sisak daje ugovorno Vatrogasna postrojbaINA d.d. iz Siska. Ova postrojba ukupno broji 22 izvršitelja od čega po 4 (1F kategorija) usvakoj smjeni. Vatrogasna postrojba INA d.d. je 3 km udaljena od Terminala a raspolažesljedećom pokretnom opremom:51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica46 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK Autocisterna "FAP" – kapaciteta 7 500 l pjenila; Kombinirano vatrogasno vozilo "Mercedes – Ziegler" – ULF – 10 000; 26-24LK 240 (kapacitet: 5 000 l vode, 5 000 l pjenila, 1 000 kg praha); Kombinirano vatrogasno vozilo "Mercedes – Vatrosprem" VP-3000/7000; 26-31 (kapacitet: 2 000 l vode, 5 000 l pjenila); Hidraulična platforma SIMON. Visina djelovanja 31,5 m. kapacitet max. 2 000 lpjenila te s nosivošću u košari od 365 kg; Prijevozni monitor voda/pjena "Titan" – 4 komada. Kapacitet 4500 l/min; Prenosivi monitor voda/pjena – 5 komada. Kapacitet: 1200/1400 l/min.5.2.2. Mjere zaštite okolišaSustav zaštite okoliša na razini tvrtke JANAF pa tako i na Terminalu Sisak unadležnosti je Službe zaštite okoliša koja djeluje u sklopu Sektora <strong>sigurnosti</strong> i zaštite. SustavJANAF-a zatvoreni je sustav te pri normalnim radnim uvjetima nema negativnih utjecaja naokoliš. Do onečišćenja enja pojedinih sastavnica okoliša iz sustava tvrtke JANAF može doćiuslijed iznenadnog događaja.U slučaju iznenadnog događaja na lokaciji Terminala Sisak može doći do onečišćenjasljedećih sastavnica okoliša: Voda; Zraka i Tla.U sklopu sustava zaštite okoliša, primjenjuju se mjere za smanjenje posljedica po okolišuslijed iznenadnog događaja.Mjere za smanjenje posljedica po okoliš uslijed iznenadnog događaja a se provlače kroz svefaze uspostave ovakvog sustava od studija i projekata izgradnje sustava (gdje se prepoznajepotreba za uspostavljanje mjera i donose tehnička rješenja za njihovo provođenje) prekosame izgradnje i eksploatacije sustava.Na Terminalu Sisak tvrtke JANAF se primjenjuju sljedeće e mjere za smanjenje posljedicaiznenadnog događaja aja na okoliš: Sustavi za sprječavanje dospijeća izlivene nafte i onečišćene čvode u okoliš– svi spremnici su smješteni u tankvane. Kapacitet tankvana je određenkapacitetom spremnika koji se nalazi u tankvani. Sve tankvane su spojene nasustav za prikupljanje i prethodno pročišćavanje otpadnih voda. Sustav za prikupljanje i pročišćavanje otpadnih voda – u cilju smanjenjaemisija u vode prvenstveno tijekom uobičajenog rada Terminala Sisak, ali ismanjenja posljedica uslijed iznenadnog događaja aja na lokaciji Terminala suizvedeni sljedeći kanalizacijski sustavi:51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica47 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK• Zauljena oborinska kanalizacija sa uređajima za pročišćavanje ć – ovakanalizacija obuhvaća a odvodnju oborinskih voda iz zaštitnih bazenaspremnika (tankvana), čistačke, mjerne, pumpne stanice i prostora oko pumpi.Preko uređaja za prethodno pročišćavanje otpadnih voda (trapezni pločastiseparatori – TPS) otpadne zauljene vode se odvode do sabirnog kolektoraodakle se ispuštaju u Savu.• Slop spremnici – sva nafta od dreniranja sustava ili curenja mehaničkih brtviostaje u zatvorenom kontroliranom sustavu. Ova nafta se preko sustavacjevovoda skuplja u slop spremniku. Pri porastu razine nafte u slop spremnikuautomatski se uključuje uje pumpa i ova nafta se otprema u spremnike nafte.Zapremina slop spremnika je 16 m 3 . Redovito provođenje vježbi za postupanje u slučaju iznenadnog događaja –na lokaciji Terminala Sisak redovito se provode vježbe postupanja u slučajuiznenadnog događaja. Provođenjem ovih vježbi osigurava se usklađenost svihslužbi tvrtke JANAF koje djeluju na lokaciji Terminala Sisak, provjerava sespremnost i sposobnost svih sudionika da sukladno internim planovima provedumjere i postupke u slučaju iznenadnog događaja, aja, postiže se osviještenostdjelatnika o mogućim posljedicama iznenadnog događaja. Vježbe se provodejednom godišnje u organizaciji Sektora <strong>sigurnosti</strong> i zaštite u suradnji supraviteljem Terminala Sisak te uz obavještavanje nadležnih tijela državneuprave. Po završetku vježbe provodi se analiza tijeka vježbe te se ocjenjuje njenauspješnost. Na osnovu analize vježbe ukoliko je to potrebno provode se korekcijeinternih planova postupanja u slučaju iznenadnog događaja. Oprema i sredstva – u cilju smanjenja posljedica iznenadnog događaja na okoliš,na Terminalu Sisak se koristi oprema za sprečavanje širenja onečišćenja teoprema za sanaciju onečišćenja enja (absorbensi, pumpe za zauljenu vodu, alat).Oprema je smještana u skladištu Terminala Sisak.5.2.3. Vanjske snageU slučajevima kada raspoložive snage tvrtke JANAF na Terminalu Sisak nisudostatne za djelovanje u iznenadnom događaju aju kontaktiraju se vanjske snage za zaštitu ispašavanje.Temeljem posebnog sporazuma područje operativno pokriva Javna vatrogasna postrojbagrada Siska (59 djelatnika od čega 52 profesionalna vatrogasca) za slučaj svih intervencijana objektima, otvorenom prostoru, prometnim sredstvima i ostalim događajima.Pored navedene JVP područje grada operativno pokrivaju i dobrovoljna vatrogasna društva ito: Dobrovoljno vatrogasno društvo Sisak. Društvo ima područje odgovornosti gradaSiska kao i područje djelovanja.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica48 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKMaterijalna sredstva kojima raspolažu navedeni JVP prikazana su u sljedećoj tabeli:Tabela 14. . Materijalna sredstva kojima raspolaže JVP SisakRed.br.Vrsta vozilaMarka i tip vozilaSredstva za gašenje (L)voda pjenilo prah1 Navalno vozilo2 AutocisternaIVECO 800Mercedes Benz - Atros 700076 -500 -Terminal Sisak ima ugovorenu zdravstvenu zaštitu s Domom zdravlja Sisak koji se nalazi naudaljenosti od 12 km od Terminala te ima stalnu dežurnu službu. Dom zdravlja ima ukupno79 zaposlenih. U gradu Sisku djeluje i Opća bolnica dr. Ivo Pedišić ć te Gradsko društvocrvenog križa. U sklopu jedinica zaštite i spašavanja na području Sisačko-moslavačkežupanije djeluje i Gorska služba spašavanja. GSS na području Sisačko-moslavačke županijeima 28 članova od čega 10 na području Grada Siska.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica49 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK6. ZAKLJUČAKTvrtka DLS d.o.o. izradila je sukladno potpisanom Ugovoru za tvrtku JANAF revizijuIzvješća o <strong>sigurnosti</strong> za Terminal Sisak. Tijekom rada na predmetnom dokumentu Izrađivačisu vođeni dobrom industrijskom praksom koristili sve dostupne i relevantne podatke o tvrtciJANAF, softverske pakete za modeliranje zona opasnosti uslijed iznenadnog događaja teračunalne simulacije za procjenu učestalosti iznenadnog događaja.Tvrtka JANAF vođena sviješću o potencijalnim opasnostima koje se javljaju uslijed njenogobavljanja svoje osnovne djelatnosti izradila je niz dokumenata iz područja zaštite okoliša,zaštite i spašavanja, zaštite na radu te zaštite od požara i tehnološke eksplozije.Iznenadni događaji aji na dijelovima promatranog sustava u cilju utvrđivanja vjerojatnosti imogućih posljedica, poduzetih tehničkih i organizacijskih mjera za sprječavanje nastanka iumanjivanje mogućih posljedica, do izrade Izvješća o <strong>sigurnosti</strong> su analizirani kroz sljedećedokumente: Izvješće e o <strong>sigurnosti</strong> za JANAF d.d. – Terminal Sisak (04/2012. – DLS d.o.o., Rijeka iOIKON d.o.o., Zagreb) Procjenu opasnosti za Terminal Sisak – revizija 5 (12/2010. – Zagrebinspekt,Zagreb); Prosudba ugroženosti objekata JANAF-a za Terminal Sisak – revizija 2 (1/2010. –JANAF, Zagreb); Procjena ugroženosti za Terminal Sisak (7/2011. – Soboli d.o.o., Zagreb); Procjenu ugroženosti od požara i tehnološke eksplozije za Terminal Sisak (8/2006. –Zagrebinspekt, Zagreb).Za analize u gore navedenim dokumentima korištene su sljedeće primjenjive metode ipostupci: DOW F & El; TNT; TWRB 100.Zaključci iz navedenih analiza korišteni su pri izradi sljedećih dokumenata: Plana zaštite od požara i tehnološke eksplozije za Terminal Sisak (2/2007. –Zagrebinspekt, Zagreb); Plana evakuacije i spašavanja (12/2012, JANAF, Zagreb); Operativnog plana zaštite i spašavanja za Terminal Sisak (7/2011. – Soboli d.o.o.,Zagreb); Operativnog plana mjera za slučaj izvanrednih i iznenadnih onečišćenja ć vode i tla(6/2012, JANAF d.d., Zagreb) Plana zaštite objekata JANAF-a za Terminal Sisak – revizija 2 (2/2010.-59/09 –JANAF, Zagreb); Plana obrane (Soboli d.o.o., Zagreb, 2010.); Alarmi i postupci – revizija 0 (3/2008. – JANAF, Zagreb).51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica50 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKUz korištenje podataka iz gore navedenih dokumenata tvrtka DLS d.o.o. i OIKON d.o.o. su sciljem stjecanja potpunije slike o posljedicama potencijalnih iznenadnih događaja u kruguTerminala Sisak izradile, korištenjem softverskog paketa SLABView, računalne modelenastanka i širenja perjanice s opasnim tvarima koja nastaje uslijed isparavanja medijaprisutnih na lokaciji.Analiza uređenosti enosti sustava temeljem zahtjeva iz čl. 9 SEVESO IIDirektive 96/082 EECTemeljem opisa tehnoloških postupaka, organizacijskih i tehničkih mjera koje sesustavno poduzimaju u JANAF-u, izračunatih vjerojatnosti nastanka događaja i mogućihposljedica, iznenadni događaji na području Terminala mogu se svrstati u 3 grupe:1. Iznenadni događaji ograničenog utjecaja unutar pojedinog dijela sustava naTerminalu,2. Iznenadni događaji koji mogu zbog ispuštanja većih količina opasnih tvari imati utjecajizvan pojedinog dijela sustava, ali su ograničeni na samu lokaciju Terminala,3. Iznenadni događaji aji koji uslijed potpunog kolapsa skladišnih spremnika mogu imati zaposljedicu ugrožavanje u okruženju.1. PROCJENA MOGUĆIH POSLJEDICA IZNENADNOG DOGAĐAJA UNUTAR POJEDINOG DIJELASUSTAVAUkoliko dođe do manjeg iznenadnog događaja aja (manja propuštanja spremnika, manjikvarovi na pumpama i slično), ovisno o njegovim razmjerima i lokaciji te uz pravilnofunkcioniranje svih sigurnosnih mjera, na skladišnom prostoru posljedice istih bi bilelokalizirane na navedene dijelove sustava, odnosno ne dolazi do ugrožavanja drugih dijelovaTerminala Sisak.2. IZNENADNI DOGAĐAJI KOJI MOGU IMATI POSLJEDICE IZVAN POJEDINIH DIJELOVA SUSTAVAUslijed iznenadnog događaja u sklopu spremničkog prostora (veća propuštanjaspremnika i istjecanje znatne količine medija) može doći do posljedica i po ostale dijeloveTerminala Sisak.3. IZNENADNI DOGAĐAJI KOJI MOGU ZA POSLJEDICU U IMATI UTJECAJ NA OKRUŽENJEKorištenjem SLABView softverskog paketa određene ene su zone ugroženosti uslijedisparavanja plinovite faze iz medija koji isteče e iz spremnika. S obzirom na lokaciju skladišnogprostora i uobičajene meteorološke uvjete na lokaciji malo je vjerojatno da bi došlo do ugrozestanovništva u naselju Crnac u Sisku. Van područja pod odgovornošću Terminala Sisak nedolazi do stvaranja eksplozivne smjese, no manji utjecaji ovog iznenadnog događaja (mirispo nafti, nadraživanje očiju i dišnog sustava) bi se u manjoj mjeri osjetile i van područja pododgovornošću tvrtke JANAF.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica51 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKA - USKLAĐENOST SUSTAVA P(ANNEX III), DIREKTIVEENOST SUSTAVA PREVENCIJE OD VEĆIH NESREĆA S ODREDBAMA IZ DODATKA IIIOrganizacija i odgovornosti za sprječavanje nastanka i sanaciju posljedica u slučajuvelikih nesreća definirane su Pravilnicima i svim relevantnim aktima JANAF-a.Pravilnikom o evakuaciji i spašavanju i Planovima za slučaj opasnosti za sve dijelovesustava JANAF-a, detaljno će biti utvrđeni potrebni postupci i odgovornosti za sanacijuposljedica iznenadnih događaja.Sektor <strong>sigurnosti</strong> i zaštite je u obavezi za svaku organizacijsku jedinicu sačiniti godišnji planvježbi u skladu s Operativnim planom interventnih mjera u slučaju iznenadnog zagađenja.Vježbe se održavaju temeljem pisanih scenarija utemeljenim na mogućim događajima izspecifičnih Planova za slučaj opasnosti pojedinih područja rada i Procjenama mogućihopasnosti.Analizom održanih vježbi u pisanom obliku utvrđuju se uočeni propusti, nedostaci i mjere zaunapređenje enje postupaka za sanaciju i sprječavanje posljedica pretpostavljenih iznenadnihdogađaja.B - UTVRĐIVANJE POSTUPAKA U SLUU SLUČAJU VELIKIH NESREĆAPostupci u slučaju velikih nesreća definirani su primjenjivim internim aktima tvrtkeJANAF.Vjerojatnost od nastanka velikih nesreća, uvažavajući poduzete tehničke, organizacijske iobrazovne mjere na prihvatljivoj je razini, no posljedice izbijanja istih mogu biti veomaozbiljne.Moguće posljedice u okruženju mogu nastati na primjer u slučajevima velikih propuštanja ilikolapsa spremnika nafte bez pravovremenog poduzimanja predviđenih radnji smanjenjeposljedica u slučaju iznenadnog događaja.Svi objekti u JANAF-u izgrađeni su i održavani prema važećim propisima Republike Hrvatskei u skladu s dobrom inženjerskom praksom, a u smislu zaštite od katastrofalnih elementarnihnepogoda, potresa, poplava, te na propisanim međusobnim sigurnosnim udaljenostima kakobi mogućnost "domino" efekta u slučaju požara ili eksplozija bila svedena na prihvatljivurazinu ili pak potpuno eliminirana. Objekti koji su namijenjeni za stalni boravak procesnogosoblja unutar potencijalno ugroženih područja izgrađeni su, u građevinskom smislu, uprotupožarnoj i protueksplozivnoj izvedbi (vatrootpornost, maksimalno očekivani nadtlak).Projekti temelja svih objekata izrađeni su temeljem geoloških studija tla i povijesnih podatakao meteorološkim uvjetima lokacije.C - SUSTAVI ZA SPREČAVANJE I PRAVOVREMENO UOE I PRAVOVREMENO UOČAVANJE VEĆIH NESREĆASustavna zaštita radnika, opreme i okoliša sastavni avni je dio idejnih, glavnih i izvedbenihprojekata JANAF-a. Svaki poremećaj u procesu rada koji može izazvati nesigurne okolnostiima za posljedicu automatsku obustavu djelatnosti i dovođenje procesa i opreme u sigurnostanje, uz potpuno rasterećenje opreme na siguran način. Upravljački sustav temelji se nakompjuterskom vođenju procesa rada.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica52 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAKJANAF kontinuirano unaprjeđuje uje kontrolne sustave ugradnjom novih generacija softvera ihardvera.Sustavi za vatrodojavu i vatrozaštitu ugrađeni kao sastavni dio procesa rada i ostalasigurnosna oprema sustavno se i redovito pregledavaju i održavaju u ispravnom ifunkcionalnom stanju unutar roka predviđenog enog zakonskim i podzakonskim aktima <strong>RH</strong> tetemeljem internih akata poslodavca.D - NIVO RAZRAĐENOSTI UNUTARNJIH PVANJSKIH PLANOVANUTARNJIH PLANOVA I DOSTUPNOST INFORMACIJA ZA IZRADUUnutarnji planovi sadrže sve relevantne informacije o količinama opasnih tvari,skladišnim prostorima i mogućim posljedicama iznenadnih događaja aja na okruženje.Svi izrađeni i relevantni planovi i procjene dostavljeni su jedinici lokalne samouprave,županijskim uredima i nadležnim tijelima ministarstava i sastavni su dio svih izrađenihplanova više razine.E - REVIZIJE I INFORMIRANJE O NOVIM PROJEKTIMJE O NOVIM PROJEKTIMA I RAZVOJUO svim sigurnosnim aspektima novih projekata koji se odnose na povećanjekapaciteta Terminala, šire i neposredno okruženje upoznati su u procesu ishodovanjapotrebnih dozvola kroz relevantne studije o utjecaju na okoliš. Projektna dokumentacijaovjerava se od svih službi nadležnih ministarstava.Sigurnosno izvješće izrađeno je temeljem svih dostupnih informacija i podloga dostavljenihod strane službenih predstavnika naručitelja. Zaključno, moguće je ustvrditi kako JANAFzadovoljava sve zahtjeve <strong>sigurnosti</strong> definirane Uredbom o sprječavanju velikih nesreća kojeuključuju uju opasne tvari (NN 114/08), no s obzirom na različite ite metode korištene pri analizimogućih posljedica i rizika od nastanka neželjenih događaja aja (pa posljedično i rezultata tihanaliza), potrebno je izvršiti usklađivanje pojedinih podataka u dokumentima koji su na snazi.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica53 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK7. PRILOZI7.1. Prilog 1 – Organigram JANAF -A51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica54 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK7.2. Prilog 2 - Obavješćivanje i komuniciranje u JANAF-u51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica55 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK7.3. Prilog 3 – Obavješćivanje i komuniciranje izvan JANAF-a51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica56 od 57


IZVJEŠĆE O SIGURNOSTI – JANAF D.D. – TERMINAL SISAK7.4. Prilog 4 – Ovlaštenje za tvrtku DLS d.o.o.51 000 Rijeka,M. Barača 19, tel. 051/633-078, fax 633-013, www.dls.hrStranica57 od 57


JANAF – ZAGREB Tel: Mob: Fax:Centrala 01/3039-999 01/3095-482JANAF - TERMINAL OMIŠALJCentrala 051/206-200Upravitelj Terminala051/206-230098/479-454Vatrogasna postrojba 051/206-222Telefaks 051/842-273PS MELNICETelefon 051/8966-084Telefaks 051/8966-085JANAF - TERMINAL SISAKCentrala044/550-600 044/550-601044/550-607Upravitelj Terminala044/532-310098/480-552Sigurnost 044/550-615Telefaks 044/532-320 044/550-665OS DOBRATelefon 051/872-069Telefaks 051/872-067JANAF - TERMINAL VIRJECentrala 048/289-100Upravitelj Terminala048/289-110099/428-153Telefaks 048/892-022JANAF - TERMINAL SLAVONSKI BRODCentrala Sl. Brod 035/405-530Telefax 035/405-545Upravitelj Terminala035/405-541099/217-7467Dežurno vozilo 098/472-962 098/457-187MS Sotin Čuvarska služba 032/512-277MS Sotin Dežurni za transport nafte Tel/fax: 032/512-276JANAF – TERMINAL ŽITNJAKCentrala 01/2456-743Upravitelj Terminala 098/474-752Telefaks 01/2456-744


TELEFONSKI BROJEVI JAVNIH SLUŽBI PODRUČJA TERMINALA SISAKNAZIV TELEFON TELEFAXDRŽAVNA UPRAVA ZA ZAŠTITU I SPAŠAVANJE 112CENATAR ZA OBAVJEŠTAVANJE SISAK 044/547-941 044/547-943SISAK UPRAVA: 044/560-111 044/560-280SISAK POSTAJA: 044/560-809 044/560-855LUČKA KAPETANIJA SISAK 044/526-711 044/521-611

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!