Otvoriť - EUROREPORT plus
Otvoriť - EUROREPORT plus
Otvoriť - EUROREPORT plus
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SPOLOČNOSŤ NIE IBAS ÚSPEŠNOU MINULOSŤOU,ALE AJ S VEĽKÝMI AMBÍCIAMIDoprastav, a. s., vedený predsedom predstavenstva a prezidentom DDM Group Ing.Ivanom Šestákom je najväčšou stavebnou spoločnosťou na Slovensku, ktorá si zauplynulých 53 rokov získala renomé kvalitnými cestnými a mostnými stavbami.Euroreport <strong>plus</strong> oslovil predsedu predstavenstva spoločnosti v súvislosti s jej plánmi dobudúcnosti.■ V súčasnosti dokončujete rýchlostnú komunikáciuR1 Rudno nad Hronom – Žarnovica,diaľnicu D1 v úseku Ladce – Sverepeca pracujete aj na výstavbe diaľnice A6 Bratislava– Viedeň. Ako sa Doprastavu spolupracujea súperí so zahraničnými stavebnýmispoločnosťami najmä v tom poslednom prípade?Rýchlostná komunikácia R1 Rudnon/Hronom – Žarnovica bude odovzdanámotoristickej verejnosti do užívania v najbližšíchdňoch. Taktiež práce na úseku D1Vrtižer – Hričovské Podhradie finišujú vovysokom tempe.Informácie o našej účasti na diaľnici A6Bratislava – Viedeň nie sú presné. I keďcenovo sme konkurencieschopní, ako ukázalovýberové konanie, ochranárske opatreniarakúskej strany účasť nových členovEurópskej únie v tejto krajine praktickyvylučujú. Okrem zákazu pohybu pracovnejsily tu platia ďalšie nepriame opatrenia,ktoré sú administratívne praktickyneprekonateľné.Foto: archív■ V ostatných rokoch zaznamenávame stavebnýboom. Vznikajú priemyselné parky a početnéiné priemyselné stavby. Zúčastňuje sa nanich aj Doprastav, máte takúto ambíciu?Už viac ako šesť rokov je Doprastav,a.s., členom DDM Group, ktorej členom jei Metrostav, a.s., Praha. Práve na základereferencií tejto spoločnosti sa nám podarilopreniknúť do oblasti pozemného staviteľstva.Postavili sme viacej obchodnýchdomov a taktiež participujeme na výstavbepriemyselných parkov na Slovensku. V tejtooblasti vidíme priestor na našu ďalšiuexpanziu. Naopak Metrostavu, a.s., sa nazáklade referencií Doprastavu, a.s., podarilúspešný prienik do cestného a mostnéhostaviteľstva na území Českej republiky.■ Už aj na Slovensku nachádza uplatnenietrend výstavby polyfunkčných objektov. Čoby ste vedeli ponúknuť investorom pri ich výstavbe?V tejto oblasti sa snažíme uspieť nielenako dodávateľská organizácia, ale pripravujemev tejto oblasti aj vlastné developersképrojekty. Verím, že už v roku 2007 sanám podarí začať výstavbu prvého z nich.■ Znamená to, že chcete rozšíriť svoje aktivityaj na zakladanie a realizáciu budov?Určite áno. Veď segment bytovej výstavbya priemyselných stavieb je najdynamickejšiesa rozvíjajúcim segmentom stavebníctvana Slovensku. V rámci DDM Groupsme posilnili svoje kapacity pre zakladaniekúpou Terafin Group (Zakládaní staveb,a.s., Praha) – 50% a majoritným podielomv Geostatik, a.s., Žilina.■ Hoci opeknieva a modernizuje sa celé Slovensko,predsa vari najvýraznejšie sa rozrastáHlavné mesto Slovenska Bratislava.Spomeňme len výstavbu na oboch brehochDunaja a celkovú zmenu tváre mesta. Mátezáujem participovať na týchto zmenách?Doprastav sa výrazne podieľal na výstavbeBratislavy v uplynulých viac ako 50rokoch, a preto nevidíme dôvod prečo bysme sa nesnažili v tomto trende pokračovaťi naďalej. Konkurencia je mimoriadnetvrdá, pretože na území Bratislavy sa snažiauchytiť prakticky všetky veľké európskefirmy. Treba povedať, že slovenská legislatívaim vytvára omnoho priaznivejšiepodmienky, než máme my v zahraničí.Napriek tomu veríme, že nezostanemedoma iba v pozícii subdodávateľov týchtofiriem, ale dokážeme, že spolu s ostatnýmispoločnosťami DDM Group sme plnekonkurenčnou firmou týmto významnýmfirmám vo všetkých parametroch. ■■ Vytýčili ste si do budúcnosti cieľ „..staviamerýchlejšie, kvalitnejšie, dokonalejšie“.Kvalitu aj dokonalosť ovplyvňujú ľudia, aleo rýchlosti to nemožno celkom jednoznačnepovedať. Čo, ak sa ukážu nepredvídateľnéokolnosti?Keďže naše stavby sa realizujú v neľahkýchpodmienkach, samozrejme, žesa vyskytujú i nepredvídateľné okolností.Veľa sa dá zvládnuť sústredením kapacíta dokonalou koordináciou realizovanýchprác. Horšia situácia nastáva pri územnejnepripravenosti, respektíve nepredvídanýmizmenami, vyvolanými príčinami, ktorénie sú v rukách dodávateľa. Napriek tomusi myslím, že i rýchlosť výstavby diaľnicna Slovensku je porovnateľná s vyspelýmištátmi sveta.Časopis na prezentáciu Slovenska v Európskej úniiOktóber 200623