12.07.2015 Views

Gazeta Łomiankowska.pl nr 5 z 8 czerwca 2012 (pdf 3,56 MB)

Gazeta Łomiankowska.pl nr 5 z 8 czerwca 2012 (pdf 3,56 MB)

Gazeta Łomiankowska.pl nr 5 z 8 czerwca 2012 (pdf 3,56 MB)

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Z ŻYCIA GMINYeŁki od sierpnia dojadą do Metra Młociny!Wszyscy mieszkańcy Łomianek znają,a większość zapewne korzysta z zielonych autobusów kursujących ulicaminaszego miasta,najczęściej po to,by dojechać nimi do Warszawy. Od sierpnia część autobusów będzie dowozićpasażerów do pętli Młociny.Każdy ma swoje spostrzeżenia iuwagi na ich temat, ale niewielupasażerów mogłoby powiedzieć coświęcej o funkcjonowaniu spółkipod nazwą „Komunikacja MiejskaŁomianki”. Być może warto przybliżyć ten tematnaszym Czytelnikom.Łomianki posiadają własną komunikację autobusowąod ponad 20 lat, a „KMŁ” Sp. z o.o. istnieje od1997 roku, czyli od lat 15. Baza transportowa odpoczątku, niezmiennie znajduje się w Kiełpinieprzy ulicy Rolniczej 248 (ten adres doskonaleznają wszyscy, którym zdarzyło się jechać bez biletu).Na początek kilka liczb obrazujących potencjałi pracę wykonywaną przez naszą spółkę.Obsługujemy linie autobusowe o łącznej długości113 km. Przebiegają one nie tylko w obrębie gminyŁomianki - naszymi pasażerami są równieżmieszkańcy gminy Czosnów i m.st. Warszawy.Głównym zadaniem wynikającym z położenia zarównogeograficznego, jak i administracyjnegoŁomianek, jest zapewnienie lokalnej społecznościwygodnej i w miarę możliwości szybkiej komunikacjiz Warszawą, regularnego i pewnego dojazdudo szkół i miejsc pracy. Tabor Spółki liczy obecnie28 jednostek. Codziennie przewozimy ok. 10 tysięcyosób. Nasze autobusy przejeżdżają w ciąguroku prawie 1 300 000 km. Jest to niemało, aczekają nas kolejne zadania. Wszyscy zdajemy sobiesprawę z tego, jak ważny jest w obecnych czasachsprawnie działający system komunikacyjny.Im aglomeracja większa, tym mocniej powinienopierać się on na transporcie publicznym. Wielu znas chętnie zostawiłoby samochody pod domem,gdyby miało alternatywę w postaci sprawniedziałającego transportu publicznego. Dlatego takważne jest skoordynowanie działań w obrębieaglomeracji warszawskiej. Efektem zacieśnianiawspółpracy z ZTM w Warszawie jest dostępny od2010 roku wspólny bilet. Prowadzone są rozmowyna temat dalszej integracji taryfowej i organizacyjnej.Od sierpnia część naszych autobusów będziedowozić pasażerów do pętli Młociny. Mamytam już zarezerwowany peron. Przeprowadzonewspólnie z ZTM w kwietniu br. badania napełnieńautobusów oraz struktury biletowej, pozwolą wprzyszłości podejmować wspólne działania operacyjne.Aby temu sprostać, KMŁ musi zapewnićodpowiedni standard oferowanych usług, przedewszystkim pod kątem posiadanego taboru. RewitalizacjaSpółki zapoczątkowana zakupem dziewięciunowych autobusów SOLARIS, jestkontynuowana w kolejnych latach.Od 2010 roku działanie Spółki reguluje podpisanaz Gminą umowa wykonawcza, kontynuowanaw obecnej kadencji. Daje ona Spółce możliwośćsamodzielnego zakupu nowych jednostek. W tymroku wzbogaciliśmy się już o jeden autobus, a - wmiarę możliwości - <strong>pl</strong>anuje się zakup kolejnych.Jasno określone zadania postawione naszej komunikacjii utrzymanie stabilizacji rozwoju, pozwolirealizować zadanie Gminy w zakresiezapewnienia mieszkańcom publicznego transportuzbiorowego na godziwym poziomie, czegonie tylko sobie, alePasażerom życzymy.przede wszystkim NaszymPrezes Spółki – Bogdan MarcińczykPrzepraszamywszystkich naszych pasażerów za niedogodności i niespodziewaną zmianę trasy autobusów KMŁw dniach 26 i 27 maja br.Zamknięcie ulicy Pułkowej i związane z tym zmiany w organizacji ruchu były wynikiem weekendowegoremontu nawierzchni zachodniej jezdni ul.Pułkowej.Remont spowodował także niespotykane na odcinkuod granicy m.st.Warszawy do ul.Marymonckiej korki.Zarząd Spółki KMŁN<strong>56</strong> – nowy, nocny do DąbrowyJuż od piątku, 8 <strong>czerwca</strong> uruchomiona zostajenowa linia nocna N<strong>56</strong>. Autobus kursować będziena trasie 701:ZACHODNIA (Łomianki) - Zachodnia - Wiosenna -Kolejowa - Wiślana - Akacjowa (powrót: Wiślana -Zachodnia) - Partyzantów - Kampinoska - Trenów -Estrady - Arkuszowa - Wólczyńska - Sokratesa -Kasprowicza - Nocznickiego - Kasprowicza -METRO MŁOCINY.N<strong>56</strong> uruchamiane zostaje na wniosek BurmistrzaŁomianek, Tomasza Dąbrowskiego. Aby ułatwić w8czasie trwania Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej<strong>2012</strong> (zwłaszcza młodym!) mieszkańcom powrótdo domu, burmistrz wystąpił z prośbą dowarszawskiego ZTM o uruchomienie dodatkowejlinii autobusowej.Linia - co najmniej przez 3 miesiące - będziekursować w noce z piątku na sobotę i z soboty naniedzielę.Rozkład jazdy jest dostępny na stroniewww.lomianki.<strong>pl</strong> oraz www.ztm.waw.<strong>pl</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!