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總 裁 專 訪伊 藤 让全 日 空返 回 正 常轨 道東 方 航 訊2011 年 度 人 物伊 藤 真 一 郎全 日 空 航 空 公 司 总 裁兼 首 席 执 行 官最 近 这 些 岁 月 , 对 于 全 日 空 航 空 公 司 (ANA)来 说 可 谓 艰 难 时 期 。 但 是 公 司 有 一 位拥 有 政 治 家 风 度 、 身 体 力 行 的 老 板伊 藤 真 一 郎 (Shinichiro Ito), 他 小 心 翼 翼 地为 公 司 导 航 , 率 领 公 司 重 新 返 回正 常 轨 道 , 并 朝 着 公 司 的 最 终 目 标 前 进 :争 取 成 为 亚 洲 排 列 榜 首 的 航 空 公 司 。3 月 11 日 星 期 五 下 午 14 时 46 分 , 日 本 东 部 地 区在发 生 大 地 震 伴 随 大 海 啸 , 以 极 其 强 悍 的 力量 , 给 日 本 东 北 沿 海 地 区 带 来 死 亡 和 破 坏 ,摧 毁 了 那 里 的 商 业 和 工 业 , 使 数 十 万 人 的 日 常生 活 受 到 影 响 。对 于 成 千 上 万 家 日 本 公 司 来 说 , 灾 害 意 味 着 业务 骤 然 陷 于 停 顿 。 但 是 对 于 全 日 空 航 空 公 司 来说 , 灾 害 意 味 着 正 常 工 作 受 到 广 泛 干 扰 , 因 为 他们 要 努 力 协 助 紧 急 救 援 工 作 , 派 遣 大 量 装 满 各 种物 资 和 救 援 工 作 者 的 飞 机 , 并 为 地 面 交 通 受 到 彻 底 破 坏的 地 区 提 供 特 别 服 务 。航 空 公 司 幸 免 于 遭 受 重 大 物 质 损 失 , 虽 然 公 司 位 于 日 本 东北 部 的 主 要 基 地 仙 台 机 场 受 到 彻 底 摧 毁 。 随 着 形 势 逐 渐 清 晰起 来 , 人 们 可 以 清 楚 地 看 到 全 日 空 公 司 胸 怀 已 久 的 、 创 建 亚 洲第 一 品 牌 的 雄 心 壮 志 遭 遇 了 严 重 挫 折 。三 月 份 , 就 在 地 震 发 生 前 不 久 , 全 日 空 正 在 走 向 2010 会 计年 度 的 最 后 关 头 。 当 时 公 司 总 裁 兼 首 席 执 行 官 伊 藤 真 一 郎 的 心10 / 東 方 航 訊 / 2011 年 12 月

情 非 常 好 。 在 2008 年 9 月 发 生 全 球 金 融 危 机 之 后 ( 日本 称 之 为 雷 曼 事 件 ), 全 日 空 渡 过 了 充 满 戏 剧性 的 一 年 , 雷 曼 事 件 导 致 公 司 2009 会 计 年 度出 现 5730 亿 日 元 ( 折 合 7.4415 亿 美 元 ) 的 净 亏损 , 正 是 他 领 导 公 司 在 2010 会 计 年 度 让 财 务 报表 变 赤 为 黑 , 实 现 2330 亿 日 元 的 净 利 润 。去 年 10 月 , 公 司 利 用 东 京 扩 建 改 造 后 的 羽 田机 场 , 同 时 增 加 了 国 际 国 内 的 航 班 服 务 , 开 通 了飞 雅 加 达 和 马 尼 拉 的 新 航 线 , 并 进 一 步 扩 大 了 公司 的 亚 洲 地 区 营 运 网 络 。由 于 反 垄 断 豁 免 交 易 , 公 司 和 认 同 的 美 国 合 作伙 伴 联 合 航 空 与 大 陆 航 空 以 及 星 空 联 盟 中 的 伙 伴汉 莎 航 空 共 同 创 建 了 前 景 辉 煌 的 合 资 企 业 。 长 期 以来 翘 首 以 待 的 第 一 架 B787 梦 想 飞 机 的 交 付 时 间 已经 最 终 敲 定 ( 全 日 空 总 共 订 购 了 55 架 这 种 型 号 的 飞机 ), 令 人 倍 感 兴 趣 的 低 成 本 航 空 项 目 正 处 于 酝 酿 筹备 阶 段 。大 约 经 过 九 年 的 努 力 , 以 载 运 的 乘 客 总 数 计 算 , 全 日 空重 新 夺 回 日 本 第 一 品 牌 的 位 置 , 把 老 对 手 日 本 航 空 公 司 (JAL)甩 到 了 身 后 。 公 司 呈 现 一 派 欣 欣 向 荣 的 景 象 , 形 势 看 起 来 十 分喜 人 。 于 2009 年 4 月 全 日 空 处 于 艰 难 时 期 登 上 首 席 执 行 官 宝 座的 伊 藤 , 深 深 地 体 验 到 一 种 成 就 感 。伊 藤 不 是 一 位 躺 在 成 就 上 睡 大 觉 的 人 。 不 过 作 为 一 位 热 衷于 垂 钓 的 人 , 他 以 为 终 于 能 腾 出 一 点 时 间 , 去 从 事 一 些 短 暂 的钓 鱼 之 行 。然 而 3 月 11 日 发 生 的 事 件 使 他 的 想 法 化 为 泡 影 。 随 着 强 烈的 地 震 摇 撼 着 东 京 中 心 地 带 , 伊 藤 位 于 汐 留 城 市 中 心 的 航 空 公司 总 部 40 层 楼 上 的 办 公 室 也 发 出 了 轧 轧 声 响 , 并 且 随 着 整 个大 楼 的 晃 动 而 不 停 地 摇 荡 , 历 时 似 乎 有 一 个 世 纪 。“ 在 地 震 发 生 之 前 , 我 们 付 出 了 九 牛 二 虎 之 努 力 , 终 于 完全 克 服 了 雷 曼 事 件 带 来 的 冲 击 。 当 时 我 们 预 测 2010 会 计 年 度将 是 我 们 喜 获 丰 收 的 年 份 ,” 伊 藤 说 。“ 三 月 初 , 我 们 都 认 为 公 司 终 于 振 作 起 来 , 在 2011 会 计 年度 能 够 获 得 更 加 骄 人 的 业 绩 。 我 们 都 致 力 于 集 中 全 部 力 量 , 为实 现 我 们 创 建 亚 洲 第 一 品 牌 的 雄 心 斗 志 而 努 力 奋 斗 。“ 但 是 地 震 改 变 了 一 切 。 有 一 段 时 间 , 我 们 感 到 仿 佛 被 推着 转 了 一 个 圈 子 , 又 重 新 回 到 起 点 。 我 们 又 一 次 面 临 着 与 雷 曼破 产 事 件 后 出 现 的 类 似 景 象 。”地 震 后 , 旅 行 需 求 骤 然 地 急 剧 下 跌 , 使 2010 会 计 年 度 的 利润 留 下 一 块 小 小 的 缺 损 。 但 是 3 月 11 日 地 震 事 件 带 来 的 全 部 冲击 , 在 2011 会 计 年 度 的 第 一 季 度 充 分 体 现 出 来 。4 月 至 6 月 期间 , 全 日 空 的 经 营 业 绩 记 载 了 84.7 亿 日 元 的 亏 损 。不 过 , 随 着 需 求 在 下 跌 后 逐 步 走 出 底 部 , 随 着 其 它 方 面 的收 入 逐 步 增 长 , 再 加 上 公 司 及 时 采 取 节 支 降 本 措 施 , 公 司 终 于能 够 做 出 以 下 预 测 : 到 2012 年 3 月 结 束 的 本 会 计 年 度 , 公 司 净盈 利 200 亿 日 元 。伊 藤 告 诉 《 东 方 航 讯 》 记 者 说 , 在 地 震 灾害 发 生 前 15 天 , 全 日 空 已 经 公 布 了 涉 及 2011 与2012 两 个 会 计 年 度 的 公 司 计 划 。“ 我 们 二 月 份 公 布 的 计 划 覆 盖 2011 至 2012 两 个会 计 年 头 ( 截 止 于 2013 年 3 月 31 日 )。 那 不 是 踌 躇满 志 的 产 物 。 事 实 上 , 它 的 主 题 是 我 们 怎 样 才 能手 ,” 伊 藤 说 。求 得 生 存 , 面 临 着 摆 在 我 们 面 前 的越 来 越 严 峻 的 环 境 , 怎 样 才 能 击 败 我 们 的 竞 争 对“ 这 项 计 划 的 本 质 是 我 们 怎 样 才 能 提 高 生 产 率 , 降 低 成本 。 计 划 中 提 到 的 那 些 要 点 , 至 今 依 然 有 效 。 原 先 制 订 的 基 本计 划 目 前 依 然 在 发 挥 作 用 。 我 们 需 要 做 的 事 情 , 是 加 快 我 们 实施 这 项 计 划 的 速 度 。”计 划 的 主 要 特 点 , 是 包 括 以 下 内 容 : 在 2012 年 度 , 相 比 于2010 会 计 年 度 , 以 可 用 座 公 里 计 算 , 要 使 我 们 国 际 航 线 的 运 力提 高 33%。全 日 空 又 新 增 了 一 个 项 目 : 开 展 一 场 节 支 降 本 运 动 , 目 标是 节 省 资 金 300 亿 日 元 , 使 公 司 的 财 务 报 表 重 现 黑 字 。 不 过 伊藤 说 ,“ 实 际 上 , 在 这 项 略 加 修 改 的 计 划 中 , 我 们 制 定 的 发 展战 略 , 其 特 点 和 原 先 计 划 是 完 全 相 同 的 。 内 容 包 括 引 进 B787 飞机 , 和 美 国 合 作 伙 伴 、 现 在 再 加 上 汉 莎 航 空 共 同 创 建 合 资 企业 , 并 通 过 合 资 企 业 进 一 步 丰 富 我 们 的 营 运 网 络 。”在 节 支 降 本 工 作 中 , 首 当 其 冲 的 当 然 是 航 班 营 运 。 有 些 航线 上 , 航 班 数 量 已 经 有 所 削 减 , 例 如 成 田 至 北 京 航 线 ; 有 些 航线 已 经 停 飞 , 例 如 成 田 至 首 尔 ( 仁 川 机 场 ) 航 线 。 即 便 如 此 , 全日 空 依 然 于 六 月 份 开 通 了 成 田 至 成 都 的 、 每 天 一 班 的 新 航 线 。这 是 全 日 空 第 一 次 向 中 国 内 地 进 军 。根 据 伊 藤 的 看 法 , 全 日 空 当 前 面 临 的 主 要 威 胁 之 中 , 以 下数 项 是 最 突 出 的 : 燃 油 费 用 , 来 自 国 外 低 成 本 航 空 公 司 的 竞 争( 这 一 领 域 的 竞 争 有 可 能 进 一 步 加 剧 ), 一 个 已 经 获 得 新 生 、 更加 精 干 、 更 加 注 重 节 俭 的 日 航 , 以 及 天 马 航 空 的 快 速 发 展 ( 天马 航 空 是 日 本 所 谓 “ 新 生 代 ” 航 空 公 司 中 办 得 最 为 成 功 的 一个 )。 通 过 引 入 A380 应 用 于 关 键 的 客 运 航 线 , 天 马 航 空 正 在 筹划 对 国 际 远 程 低 成 本 航 空 的 营 运 实 施 一 场 变 革 。“ 不 过 我 还 想 再 增 添 一 项 : 日 本 未 来 的 经 济 形 势 。 如 果 日元 的 强 势 状 态 继 续 下 去 , 有 可 能 迫 使 我 们 的 经 济 再 次 向 下 走 ,甚 至 有 可 能 导 致 经 济 彻 底 崩 溃 ,” 他 说 。另 一 项 挑 战 是 成 田 机 场 从 2015 年 起 , 要 进 一 步 增 加 起 降时 段 的 数 量 , 使 每 年 起 降 时 段 总 数 从 当 前 的 235,000 个 , 增 加到 300,000 个 。 羽 田 机 场 的 能 力 也 会 进 一 步 扩 大 。 大 都 市 市 场的 运 力 进 一 步 提 高 , 也 会 构 成 一 大 挑 战 , 因 为 它 意 味 着 新 的 竞争 将 不 断 涌 现 。全 日 空 的 首 架B787 梦 想 飞 机朝 东 京 飞 去 。“ 新 增 的 运 力 , 一 方 面 是 一 种 风 险 , 另 一 方 面 也 为 我 们 提2011 年 12 月 / 東 方 航 訊 / 11

地 區 環 顧引 用 :当 伊 藤 真 一 郎 于 2009 年4 月 出 任 全 日 空 航 空 公 司(ANA) 总 裁 兼 首 席 执 行 官的 时 候 , 他 曾 经 说 过 他 的 目标 是 使 全 日 空 成 为 亚 洲 第一 品 牌 的 航 空 公 司 。 从 那时 起 已 经 发 生 了 许 多 事情 , 而 且 它 们 并 非 全 是 好事 , 但 是 朝 着 伊 藤 定 下 的 目标 , 全 日 空 已 经 取 得 了 有 重 要 意 义 的 进 步 。经 济 领 域 的 压 力 依 然 存 在 。 但 是 在 三 月 份 发 生 地 震 海啸 灾 害 之 后 , 日 本 航 空 运 输 市 场 已 经 逐 步 走 出 底 部 。 在 总裁 兼 首 席 执 行 官 的 领 导 下 , 全 日 空 尽 管 是 在 逆 潮 流 而 游泳 , 但 是 毕 竟 是 在 不 断 前 进 。 过 去 有 一 段 时 间 , 全 日 空 只 能站 在 主 要 竞 争 对 手 日 本 航 空 公 司 ( 日 航 ) 的 阴 影 之 下 。 但 时至 今 日 , 日 航 经 历 了 与 破 产 亲 吻 的 事 件 之 后 , 正 处 于 重 建 时期 ; 而 全 日 空 在 没 有 得 到 国 家 施 舍 一 分 钱 的 条 件 下 , 已 经超 越 了 它 的 竞 争 对 手 , 成 为 日 本 排 列 榜 首 的 航 空 公 司 。伊 藤 领 导 着 全 日 空 公 司 实 施 其 扩 张 战 略 。 目 前 公 司 正在 充 分 利 用 羽 田 和 成 田 两 大 机 场 提 供 的 向 国 际 领 域 发 展 的新 机 遇 。全 日 空 的 总 裁 还 领 导 公 司 走 进 低 成 本 航 空 市 场 。 他 创建 的 合 资 航 空 公 司 不 是 一 家 , 而 是 二 家 , 其 中 一 家 是 以 关 西机 场 作 为 基 地 的 桃 子 航 空 , 另 一 家 是 依 托 成 田 机 场 开 展 经营 的 亚 航 日 本 。2011 年 , 对 于 日 本 直 冲 云 霄 的 基 础 设 施 收 费 , 包 括 机场 起 降 费 , 导 航 费 , 航 线 长 度 削 减 , 以 及 国 内 高 昂 的 燃 油税 , 他 采 取 了 坚 定 不 移 的 立 场 , 坚 决 呼 吁 政 府 要 大 力 降 低这 些 收 费 。三 月 份 发 生 地 震 海 啸 之 后 , 全 日 空 公 司 总 裁 率 先 提 出了 一 项 大 规 模 的 救 援 计 划 。 在 救 援 行 动 中 , 全 日 空 将 大 批物 资 和 救 援 工 作 人 员 免 费 运 送 到 灾 区 。 此 外 , 公 司 还 投 放了 许 多 额 外 航 班 , 飞 往 日 本 东 北 部 的 机 场 , 因 为 那 一 地 区 有许 多 公 路 铁 路 已 经 处 于 瘫 痪 状 态 。对 于 伊 藤 来 说 , 这 是 极 不 平 凡 的 一 年 。 但 是 全 年 的 高潮 出 现 在 十 月 份 。 就 在 这 个 月 , 延 误 已 久 的 B787 梦 想 飞 机终 于 交 付 到 启 动 客 户 全 日 空 的 手 中 。 公 司 总 共 订 购 了 55 架 这种 型 号 的 飞 机 。 由 于 交 付 时 间 的 延 误 , 全 日 空 需 要 在 公 司 营运 人 员 中 做 大 量 的 重 新 组 织 工 作 。 但 是 , 据 说 伊 藤 “ 以 政治 家 的 风 度 ”, 妥 善 处 理 了 一 切 事 务 。全 日 空 正 在 为 实 现 创 建 亚 洲 第 一 品 牌 的 目 标 努 力 奋 斗 。它 们 已 经 更 新 改 造 了 许 多 产 品 和 服 务 , 包 括 成 为 全 世 界 第一 家 向 机 组 人 员 发 放 iPad 平 板 电 脑 的 航 空 公 司 。 这 是 伊 藤为 提 高 工 作 效 率 采 取 的 又 一 举 措 。伊 藤 是 一 位 身 体 力 行 的 总 裁 。 在 他 的 领 导 下 , 公 司 的33,000 名 员 工 目 前 全 部 士 气 高 昂 。 他 说 , 全 日 空 勇 于 挑 战 的精 神 , 已 经 成 为 公 司 DNA 的 组 成 部 分 。纪 英 乐行 政 总 裁A380 促 韩 亚 航 空提 升 目 标国 的 韩 亚 航 空 公 司(Asiana) 打 算 将 其 发 展韓重 点 从 谋 求 短 途 运 输 的扩 张 , 改 变 为 提 升 远 程 航 线 的 营 运能 力 。“ 我 们 的 长 期 目 标 , 是 在 盈 利 率方 面 成 为 全 世 界 第 十 强 航 空 公 司 。目 前 我 们 拥 有 一 支 71 架 飞 机 的 机 队 ,到 2013 年 将 增 加 到 83 架 ,2015 年 进一 步 增 加 到 88 架 ,” 韩 亚 航 空 主 管 战略 规 划 的 高 级 副 总 裁 E-BaeKim 说 。在 首 尔 召 开 的 亚 太 航 协 总 裁 年会 期 间 举 行 的 一 次 新 闻 发 布 会 上 ,Kim 先 生 说 他 们 公 司 已 经 做 出 决 定 ,要 集 中 力 量 利 用 A380 实 现 远 程 航线 的 扩 大 。 他 们 已 经 选 定A380 为 “ 加 快 发 展 速 度 的 理 想 工具 ”。 韩 亚 航 空 于 今 年 一 月 订 购 了 六架 A380, 交 付 时 间 是 2013 年 到2015 年 。Kim 先 生 说 这 项 新 战 略 将 为 韩亚 航 空 的 短 途 运 输 业 务 提 供 更 多 乘源 , 包 括 大 量 打 算 中 转 远 程 航 班 的乘 客 。“ 要 更 多 地 依 靠 这 种 类 型 的乘 客 , 这 是 非 常 关 键 的 , 因 为 随 着低 成 本 航 空 对 北 亚 地 区 的 渗 透 逐 步提 高 , 韩 亚 航 空 在 点 对 点 的 短 途 市场 中 将 面 临 日 益 加 剧 的 竞 争 。 迄 今为 止 , 低 成 本 航 空 在 北 亚 地 区 的 发展 一 直 是 缓 慢 的 , 处 于 起 步 阶段 ,” 他 说 。韩 亚 航 空 打 算 利 用 它 拥 有 的B777-200ER 飞 机 , 开 辟 飞 欧 美 地区 的 航 线 。 公 司 至 今 已 经 下 达 了 订购 30 架 A350 的 订 单 。 这 些 飞 机 将 于2015 年 陆 续 交 付 到 位 。Kim 先 生 说 , 韩 亚 航 空 预 测 尽管 今 年 三 月 日 本 发 生 了 地 震 海 啸 及与 其 相 关 的 核 危 机 , 但 是 韩 国 日 本之 间 的 客 流 量 今 年 将 有 5% 的 增 长 。韩 亚 航 空 : 新 的 发 展重 点 是 远 程 航 空 。翠 鸟 航 空 一 触 即 溃度 民 用 航 空 部 长 瓦 腊亚 · 拉 维 (Valayar Ravi)印上 月 排 除 了 对 翠 鸟 航 空 或任 何 其 它 印 度 航 空 公 司 予 以 公 共 纾困 的 可 能 , 并 敦 促 国 内 的 民 营 航 空公 司 要 把 自 己 的 家 业 管 理 得 井 井 有条 。“ 对 于 我 面 前 的 任 何 一 家 民 营 航空 公 司 , 政 府 都 不 会 提 出 纾 困 方 案或 计 划 ,” 他 说 。翠 鸟 航 空 11 月 份 公 司 不 得 不 撤消 了 200 多 个 航 班 , 原 因 是 公 司 董 事长 维 加 · 马 尔 雅 (Vijay Mallya) 面 临着 来 自 租 赁 人 、 燃 料 供 应 人 、 机 场 及其 它 服 务 提 供 人 的 、 越 来 越 多 的 未履 行 付 款 义 务 的 财 务 投 诉 。 上 月 , 主要 燃 油 供 应 人 HPCL、IOC 与 BPCL等 都 不 允 许 公 司 再 有 赊 欠 行 为 , 要 求公 司 必 须 逐 日 付 清 一 切 款 项 。 同 时租 赁 人 针 对 有 可 能 收 回 飞 机 的 问 题重 新 进 入 谈 判 。近 来 , 翠 鸟 航 空 始 终 未 能 从 放款 人 或 是 产 权 市 场 之 类 的 地 方 获 取资 金 , 因 此 公 司 手 中 的 现 金 迅 速 消耗 殆 尽 。 根 据 某 些 方 面 的 估 算 , 公 司目 前 每 天 要 亏 损 100 万 美 元 。 到 6 月30 日 截 止 的 会 计 年 度 中 , 公 司 财 务报 表 出 现 2.04 亿 美 元 的 净 亏 损 , 并 且债 台 高 筑 , 已 经 达 到 14 亿 美 元 左 右 。人 们 一 致 认 为 , 从 3 月 份 起 , 公 司 已 经将 14 架 A320 飞 机 归 还 给 租 赁 人 。“ 公 司 不 存 在 倒 闭 问 题 。 我 们 只 是采 取 了 机 队 合 理 化 措 施 , 确 保 能 最大 限 度 地 减 小 亏 损 , 并 通 过 重 新 配置 飞 机 的 办 法 , 来 提 高 营 业 收入 ,” 马 尔 雅 说 。 他 于 十 月 份 停 止 了低 票 价 、 不 提 供 不 必 要 服 务 的 经 营方 式 。众 所 周 知 , 民 用 航 空 部 正 在 制 定一 个 一 揽 子 救 助 方 案 , 其 内 容 包 括 降低 燃 油 税 及 服 务 税 , 允 许 外 国 航 空公 司 对 国 内 航 空 公 司 投 资 , 以 及 债 务重 组 等 等 。■2011 年 12 月 / 東 方 航 訊 / 13